A3 SB 140 cv TDI, duda... quattro o Stronic??? Helpme!

[Rovher]

Hola a todos!!!!

 

Despues de mucho leer por el foro me he decidido por un 140 cv. y no un 170, por consumo y prestaciones mas equilibradas. no? jaja.

 

Pero ahora mi duda esta en coger la traccion QUATTRO o el cambio Stronic

 

El QUATTRO te da seguridad en mojado y condiciones extremas... pero la mayoria del tiempo es un traccion delantera por lo del haldex.

 

Y el STRONIC debe ser muy comodo y muy divertido de conducir...

 

Estoy hecho un lio!!! B)

 

Q pensais vosotros! gracias!

[Murciégalo]

Hombre ... como no puedes optar por las dos cosas ... pues ... depende ...

 

Te mueves muchísimo por ciudad y estás hasta el gorro de estar liado a vueltas con el pedal del embrague ?

 

Pues a por el S tronic ...

 

Yo elegí S tronic y estoy encantado ... ¿hecho de falta el quattro? ... hombre, pues como el motor (2.0T) de mi coche entrega par desde muy abajo, en según qué ocasiones en las arrancadas, estaría bien tener el quattro pero no le sacaría partido para mucho más debido a que estoy siempre en ciudad y a que las excursiones que hago no son en terreno resbaladizo ..

 

Ale, todo depende ...

 

Saludos

[dsg]

Yo no lo dudaría; Stronic.

 

Lo disfrutarás todos los días, el cuatro solo en condiciones extremas.

 

Calentamiento Global = Stronic

 

PD: Ojala se puedisen las dos cosas, el Quattro tambien es la bomba.

[SenecaTT]

Yo cogeria el S-tronic,porque como bien dices el Haldex solo manda par atras cuando hay perdida de motricidad alante o las circunstancias asi lo determinan,por eso a mi no me gusta,es decir,me gusta mas que un delantera pero creo que el sobrepeso que conlleva y demas...no siempre compensan para realmente la mayor parte del tiempo llevar un delantera...

 

[espurna]

Yo te puedo contar mi breve experiencia con el Quattro (me dieron el coche el jueves). Si te gusta subir a esquiar como es mi caso el quattro va de muerte. Este findesemana subia el puerto de Envalira en Andorra con un palmo de nieve y a 80 km/h sin problemas. Con el par que tiene tambien te evitará ir patinando las ruedas al minimo aceleron en subida o con el suelo mojado. Dicho esto, y a sabiendas de que consume un litro más, si no es para ir a la nieve yo me decantaria más por el Stronic. En condiciones de retenciones, ciudad...debe ser una gozada. A que esperan en Audi a compatibilizar los dos sistemas como hacen en el 3.2?

[Cálico Sportback]

Yo seguridad, QUATTRO :clap1: .

[FRA4NCHO]

Yo seguridad, QUATTRO :drool: .

 

Idem.

Seguridad ante todo.

[maiksportback]

yo voto por S-Tronic

[Necro]

vas a hacer un recuento y lo que más vote la gente es lo q vas a decidir?

eso es como preguntar sobre qué color escoger....

 

lo q no comprendo, es ahora con los coches q ya tienes ESP, y visto q la mayor parte de los trayectos no se hacen por nieve o barro, y si añadimos que suma peso = consumo ... xq quattro?

 

el DSG es más práctico, digo yo ...

 

venga, a ver si dejamos estas encuestas :clap1:

 

s2

[mikelnight]

Yo tiraría para quattro, en mojado y nieve puedes correr de la otra manera no jeje.

 

Yo el s.tronic para un gasolina sin duda pero en un diesel no se prefiero quattro.

[Pimpollomania]

Quattro Haldex (A3,tt...) = caca de la vaca

Quattro Torsen(A4,A6,A8....) =

 

Porque......? Por esto.

[mikelnight]

Puedes ser...

 

Pero con tal de no poner cadenas a mi bufff el mas feliz jeje.

[raulprometeo]

Deja q te diga q si has descartado el de 170cv por tener mas consumo ,con el quatro no creo q vayas ahorrar mucho,no te parece ....

[Cálico Sportback]

Quattro Haldex (A3,tt...) = caca de la vaca

Quattro Torsen(A4,A6,A8....) =

 

Porque......? Por esto.

 

 

Entonces, ¿por qué tienes un A3 QUATTRO?

[Pimpollomania]

En honor a la verdad porque me entere tarde de que habia dos sistemas que Audi utilizaba y este era Haldex en A3, pense que la traccion seria la misma que el A6 Quattro de mi hermano.

 

Y en segundo veo que no has leido con atencion el post en el que lo explico y explicitamente digo que prefiero un Quattro aunque sea Haldex porque resido en zona rural y aunque pocas veces entre en accion basta solo una de ellas para ver justificado el gasto. Pero tambien digo que si viviera en ciudad sabiendo ahora lo que es un Haldex preferiria el DSG, siendo bien distinta es mi opinion de esto ultimo si hablamos de un Torsen

 

bye bye