Danielon Publicado 28 de Julio del 2007 Denunciar Publicado 28 de Julio del 2007 No he querido molestar a nadie, lo decia ironicamente. Ojala se pudiera tener en el FIS el cambio de marchas en cambios manuales. Me encantaria tener esa pijotada. Tranquilo, lo que pasa es que no habiamos pillado la ironia, ahora que te has explicado, muchisimo mejor! :drool: :drool: Responder
juanb Publicado 29 de Julio del 2007 Denunciar Publicado 29 de Julio del 2007 RAdio concert II sintonizando en fm (en modo cd no funciona) enceder manteniendo pulsado a la vez el boton 1 de las memorias . Entonces te sale en la pantalla una informacion inferior que puedes ir pasando con el boton de tune, creo que al 5 o 7 toque consecutivo, ahora no me acuerdo bien, te sale la informacion de la velocidad digital, si te pones a rular veras como te indica la velocidad real de la patata y que marcha debieras llevar engranada. Esta informacion lleva desde siempre en el foro, hay varios post relacionados con la informacion de la centralita en la radio concert y el significado de cada uno de esos codigos. Es una pijada porque te hace gracia verlo un momento pero nu sirve para nada en absoluto, io si quiero adelantar pongo la patata a 120 en 3 y tan contento, segun eso tendria que llevar quinta, juas.... enga suerte a todos y caña al mono que es de goma. Responder
DavidexLeon4 Publicado 31 de Julio del 2007 Denunciar Publicado 31 de Julio del 2007 (editado) Una pista.... ¿Esto no sera para mercados americanos/asiaticos? :drool: Quizas sea una de esas codificaciones estupidas de pais/region que piensas que no sirven para nada, y sin embargo.... Pues no sé Danielon, es posible. Voy a ver si recupero mi cable Vag-Com que lo dejé hace como 4 meses a un amigo y aún no me lo ha devuelto y lo pruebo... Investigaré.. Bueno pues he estado "investigando".. Me he recorrido TODOS los codigos del modulo 17-Instruments (o algo así) y ná de ná.. No hay nada que se le parezca. También he rcorrido secuencialemente los de Engine, los de Steering Wheel, y alguno más que ahora no recuerdo con el mismo resultado. A ver si alguien más puede investigar algo, pero de momento yo no lo veo nada claro. Por cierto, el viernes pasado vino uno de mis mejores amigos a enseñarme su A5 que acababa de recojer del conce. y ese sí que lo pone en el FIS... Yo tengo un A4B6 y si que indica la marca que debieras de llevar en cada momento segun la velocidad, io no tengo fis pero lo puedo ver en la informacion que suministra el radio-cd concert II , en el modulo que indica la velocidad digital aparece a la derecha la marcha que debieras de llevar puesta, es una pijotada pero bueno te da una idea de a que velocidades o revoluciones la centralita considera que marcha debiera de ir engranada. Repito es una tonteria mas, io me di cuenta al poner el indicador digital, resulta curioso, pero creo que conducir un coche es mas que estar pendiente de esas historias.P.D: los coches son para vivirlos y disfrutarlos no para presumir de pijotadas. Juanb, me parece (casi te lo aseguraría) que lo que pone al lado de la velocidad real en la radio Concert es el Indice GALA no la marcha a la que debes circular... el índice GALA es el aumento automático de volumen que va haciendo la radio conforme vas circulando a mayor velocidad... Un saludo. David Editado 31 de Julio del 2007 por DavidexLeon4 Responder
Danielon Publicado 31 de Julio del 2007 Denunciar Publicado 31 de Julio del 2007 Vaya, entonces lo unico que se me ocurre son referencias distintas de cuadro o centralita...para el mercado americano. ¿Alguien tiene un ETKA/ETOS "calentito", bien reciente? A lo mejor alli podriamos repasar las diferencias. Responder
J.D. Publicado 31 de Julio del 2007 Denunciar Publicado 31 de Julio del 2007 Juanb, me parece (casi te lo aseguraría) que lo que pone al lado de la velocidad real en la radio Concert es el Indice GALA no la marcha a la que debes circular... el índice GALA es el aumento automático de volumen que va haciendo la radio conforme vas circulando a mayor velocidad... Un saludo. David :cry1: Exacto. A veces vas despacio y está en 0, cuando si fuese algo relacionado con la marcha que deberías llevar, al menos sería un 1, no? Además, en general, si te fijas en ese número, irías en 4ª a 120 km/h y no me parece muy eficiente, sino más bien racing Responder
eduard23 Publicado 1 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 1 de Agosto del 2007 Pues haber si sacamos algo de esto ya que en el conce no saben que esta esa opcion para el manual, cuando en este si que viene la explicacion, pero el FIS no lo marca. Tambien he buscado con el VAG y no he sabido ver nada sobre esta opcion, el coche es un A4 2.0 Tdi 170Cv de Junio 2007. Saludos!!! Responder
Mark Publicado 1 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 1 de Agosto del 2007 En el Conce si que lo saben. De hecho a Belenlen se lo 'mostarton' y se lo quitaron... Otra cosa es que no quieran decirlo, pero ellos DEBEN codificarte el coche con lo qeu TU quieras siempre que se pueda... Saludos. Responder
eduard23 Publicado 1 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 1 de Agosto del 2007 En el Conce si que lo saben. De hecho a Belenlen se lo 'mostarton' y se lo quitaron... Otra cosa es que no quieran decirlo, pero ellos DEBEN codificarte el coche con lo qeu TU quieras siempre que se pueda... Saludos. Exactamente, me referia a que en el conce donde se pregunto no sabian que les decia, me falto aclararlo eso. Saludos!!!! Responder
jagco Publicado 12 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2007 Alguien ha conseguido poner el indicador de marcha en el FIS al final? Responder
rusito Publicado 12 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2007 En el Conce si que lo saben. De hecho a Belenlen se lo 'mostarton' y se lo quitaron... <_< y como es eso? es que al ponerlo influye en algo del comportamiento del coche? no, no? entonces Responder
Danielon Publicado 12 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2007 En el Conce si que lo saben. De hecho a Belenlen se lo 'mostarton' y se lo quitaron... Otra cosa es que no quieran decirlo, pero ellos DEBEN codificarte el coche con lo qeu TU quieras siempre que se pueda... Saludos. Hagamos una colecta y sobornemos a su mecanico.... <_< Responder
urbam Publicado 5 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2007 Bueno pues hoy mirando al revista auto bil un articulo del A3 tdie de 105cv que si no paga impuesto de matricularon bla bla bla y sale una foto y un comentario diciendo que te indica en la fis cuando hay que cambiar de velocidad y sale marcada la 2 y mas pronunciado el 3, esto es lo que queremos así que si que se puede eh Responder
chirrito Publicado 5 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2007 Yo he estado repasando todas las codificaciones posibles para los A4 en lapágina de ayuda de Rosstech y no he visto nada SALUDOS Responder
Semanuel Publicado 5 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2007 Bueno pues hoy mirando al revista auto bil un articulo del A3 tdie de 105cv que si no paga impuesto de matricularon bla bla bla y sale una foto y un comentario diciendo que te indica en la fis cuando hay que cambiar de velocidad y sale marcada la 2 y mas pronunciado el 3, esto es lo que queremos así que si que se puede eh ehh ese es el mio!, tendré que ponerme a investigar algo más, la puñeta es que el vag-com está en ingles y ando un poquito justo con el idioma..... Responder
urbam Publicado 6 de Septiembre del 2007 Denunciar Publicado 6 de Septiembre del 2007 pues la cosa que que esta hay solo hay que sacarla Responder
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