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Uno nuevo para el saco


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Pues si por algo destacan estos coches es por el par que tienen, el mío subiendo en 5 marcha aceleras y el cohe te puedo asegurar que responde y por autopista lo mismo es un coche que recupera muy bien y para adelantar no hace falta reducir.

Respecto al tema de las revoluciones creo recordar que a 140 deberian andar por las 3500 o un poco menos.

¿has cambiado el filtro de la gasolina?, yo cuando cambie el mío note algo de mejoría en el coche.

Suerte.

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