aj2123 Publicado 1 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 1 de Abril del 2007 hola atodos me presento ya que soy nuevo en este foro el cual me recomendaron en el foro de bmw del cual vengo, les agradesco que me acepten el en foro, les cuento soy de colombi, quisiera pedirles ayuda y preguntarles un poco ya que hasta ahora pienso comprar mi primer audi tenia un bmw 325i modelo 94, lo vendi y me pienso comprar un audi ya que me dijeron que era muy buen coche, pienso comprar un a4 b5 modelo 97 o 98 pero no he manejado aun uno tengo tres posibles candidatos y pido su consejo - 1.8 t steptronic modelo 98 color negro 110mil km -1.8 t caja manual con chip que da los 200 hp color gris 110mil km - 2.8 modelo 97 color cafe cojineria en cuero caja manual 90mil km les agradesco sus condejos y si pueden ayudarme un poco a conocer los coches fracias y suerte a todos Responder
urbam Publicado 1 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 1 de Abril del 2007 Bienvenido al foro yo personalmente me quedaría con el 2.8 ya que esta menos apretado que los 1.8 t y mas cuando empiezan a tener km ( ojo que 110000km encima para un gasolina no son km eh ) pero el 2.8 lo llevara mejor creo. por cierto me ha hecho mucha gracia lo de cojería je je aquí en España es tapiceria de piel saludos desde el otro lado del charco Responder
Monty Publicado 1 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 1 de Abril del 2007 hola atodos me presento ya que soy nuevo en este foro el cual me recomendaron en el foro de bmw del cual vengo, les agradesco que me acepten el en foro, les cuento soy de colombi, quisiera pedirles ayuda y preguntarles un poco ya que hasta ahora pienso comprar mi primer audi tenia un bmw 325i modelo 94, lo vendi y me pienso comprar un audi ya que me dijeron que era muy buen coche, pienso comprar un a4 b5 modelo 97 o 98 pero no he manejado aun uno tengo tres posibles candidatos y pido su consejo- 1.8 t steptronic modelo 98 color negro 110mil km -1.8 t caja manual con chip que da los 200 hp color gris 110mil km - 2.8 modelo 97 color cafe cojineria en cuero caja manual 90mil km les agradesco sus condejos y si pueden ayudarme un poco a conocer los coches fracias y suerte a todos bienvenido a ASI aj veras como cuando lo vean los dueños de estos modelos te podran aconsejar bien, suerte un saludo. Responder
ismacom Publicado 1 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 1 de Abril del 2007 Hola y bienvenido! Respecto a tu pregunta, el primero es muy buen motor, y si está cuidado, no son km, y anda mucho y bien; el segundo ni lo mires, todo lo que son chips, aléjate de ellos, no traen nada bueno ; y el tercero, si está bien cuidado, y no te importan los consumos (tampoco consumirá mucho más que el 1.8t de todas formas), tendrás un motor menos apretado y con una respuesta al pedal más inmediata y contundente que el 1.8t, aunque quizás luego en potencia máxima y prestaciones anden parejos. Un saludo!! Responder
J.D. Publicado 2 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2007 Hola y bienvenido! Respecto a tu pregunta, el primero es muy buen motor, y si está cuidado, no son km, y anda mucho y bien; el segundo ni lo mires, todo lo que son chips, aléjate de ellos, no traen nada bueno ; y el tercero, si está bien cuidado, y no te importan los consumos (tampoco consumirá mucho más que el 1.8t de todas formas), tendrás un motor menos apretado y con una respuesta al pedal más inmediata y contundente que el 1.8t, aunque quizás luego en potencia máxima y prestaciones anden parejos. Un saludo!! Sastamente :cry1: Responder
J.D. Publicado 2 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2007 Por cierto, bienvenido al foro :cry1: Responder
rusito Publicado 2 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2007 benvenutte e forza el Responder
ismacom Publicado 2 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2007 benvenutte e forza el JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAAAAAAAAAAA!!!! Responder
Blanquito Publicado 2 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2007 (editado) en primer lugar bienvenidooooo oooooo ooooo oooo ooooo oooo y sobre lo del coche antes de aconsejarte , deverias de analizar priemero el tipo de conduccion que tienes si haces muchos kilometros al año y tal mas que nada porque las opcciones son buenisimas pero la difereccia la marca el motor y si no sueles hacer muchos kilometros yo optaria por el 1º en el caso de que si hagas muchos kilometros el 3º pero bueno eso ya tienes que analizarlo tu. un saludo!!!!!!!!!!!!!!!! benvenutte e forza el JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAAAAAAAAAAA!!!! illo de fuma se te pone el pelo asi? Editado 2 de Abril del 2007 por Blanquito Responder
susopampin Publicado 2 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2007 Bienvenido aj2123 . Aunque no conozco mucho esos motores, estoy totalmente de acuerdo con ismacom. Un saludo de un Gallego de Galicia, España. Responder
El Fresco Publicado 2 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2007 Bienvenido al foro :ranting2: Responder
aj2123 Publicado 3 de Abril del 2007 Autor Denunciar Publicado 3 de Abril del 2007 muchas gracias a todos por la bienvenida, realmente tengo otro cohe q es el de todos lod dias asi q no pensaria en hacer muchos kilometros, me gustaria saber cual de lo dos motores es mal alegre y saber un poco de los consumos si puden ayudarme, y tambien me gustaria saber de los chips pense que eran buenos, agradesco mucho su ayuda amigos Responder
Tekila Publicado 3 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 3 de Abril del 2007 Hola aj2123, bienvenido. Disfruta del foro. Un saludo. PD: benvenutte e forza el Me recuerda a un antiguo "probador" de Renault... Responder
Blanquito Publicado 4 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 4 de Abril del 2007 Hola aj2123, bienvenido. Disfruta del foro. Un saludo. PD: benvenutte e forza el Me recuerda a un antiguo "probador" de Renault... juaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa es = ejejjejejeejjejeej aj2123 el turbo el turbo si es asi el turbo!!!!!! :ranting2: Responder
ismacom Publicado 4 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 4 de Abril del 2007 Madre mía ese pelo me recuerda a otros... pelos Si vas a hacerle pocos km, entonces píllate el turbo y luego le haces una reprogramación de la centralita ( NUNCA CHIPS!!! ESOS MALOS, CACA!!! :ranting2: ), y a disfrutar de la patada del turbo Responder
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