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No se si será lo mejor, pero en frío no lo paso de 2000. Y cuando esta caliente cambio entre 2500 y 3000

 

un saludo

 

Hombre, por el bien de tu catalizador, álabes del turbo y demás, dale caña de vez en cuando. :bsh1:

Publicado

Yo hasta 2.500 en frio, sin problema, pero OJO, el problema es acelerar como un poseso, pedirle chicha al turbo en frio, es cosa muy seria. Hay que ir muy suave, a punta de pedal.

 

En frio, hasta 2.500rpm no tiene porque pasar nada, pero con mucha delicadeza, sin pie a fondo ni nada por el estilo. A ver si lo entendemos, el problema, no son las rpm, el problema son los esfuerzos que hace el motor mientras se esta dilatando (calentando) y mientras el aceite esta todavia FUERA de su temperatura optima de funcionamiento. :bsh1:

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