A3 1.8 TFSI

[gimugo]

Hola chic@s,ya hace una semana que me dieron el coche y tras un pequeño viajecito a Andorra,ahora llevo 1200 kms, pongo aquí mis humildes impresiones en cuanto al motor. Ahora mismito lo tengo en el garaje un poco guarrete del viaje (casi todo el viaje lloviendo) y como es negro phantom pues eso.............

Prometo fotos en cuanto le dé una lavadita.Al grano.

El motor es una pasada,tanto de finura como de tiro. (par)

Si estás parado con el motor en marcha realmente no sabes si el motor está arrancado ó parado.Ni vibraciones ni nada por el estilo.Suave como la seda.

Lo he llevado en 3000 vueltas con el Tenmopat (control de velocidad) con estiradas hasta 3500 y unas poquitas a 4000.

A 3000 vueltas (no llega) en 6ª velocidad vás a 130 kms/hora,si lo pones en 3500 vueltas te plantas en 160 kms/hora.

Para haceros una idea,los adelantamientos los hacía en 5ª marcha.El consumo medio que me ha dado es de 8,8 litros .En ciudad 10,5-11 litros.

Creo recordar que los datos aproximados eran esos.

Un detalle que me ha llamado mucho la atención es que cuando llevas el ordenador de a bordo(creo que se llama FIS) para que te marque la velocidad de marcha en forma digital (con número), esta velocidad la clava con la velocidad real.Este dato es verídico 100% comparandolo con la velocidad que me marcaba el GPS.

No se me ocurre que más contaros, solo espero que con el paso de kms.baje un poquito el consumo.

Saludos

[Veyron]

Yo he llegado a hacer adelantamientos en s..ta desde poco más de 2000 vueltas

 

y sale con bastante brio, y en quinta es un cohete respondiendo desde poco más de 1000 vueltas.

 

gimugo, que diferencia hay entre la velocidad del FIS y la del velocímetro ?

 

Yo ya lo he puesto a 220 en s..ta a unas 5000 vueltas y quisiera saber que velocidad real es.

 

Salu2.

[torka26]

tenia dudas d si podria dormir esta noche pero despues de leer tu post gimugo de como va el motor ya estoy seguro de que esta noche no pego ojo con los nervios del coche

[malogar]

Ya me queda menos para que me entereguen mi animal, aunque escribo poco leo mucho, fundamentalmente este hilo, que es el del motor que espero y el coche, cada vez me voy haciendo una idea más clara del vehículo que he comprado, gimugo y otros foreros me animan cada día con sus sensaciones, a este paso creo que olvidare las maravillosas experiencias que tuve con mi r-11 turbo, y que no he vuelto a tener con los otros vehiculos que han pasado por mis manos. Ese empuje del turbo, esa fuerza dela que hablais yo la he sentido, y eso que eran menos caballos, supongo que el mio era más brusco, pero la sensacion ha de ser igual, 160 caballitos dan para mucho, de antemano gracias a todos por hacer la espera más leve

[turbo105]

Ya me queda menos para que me entereguen mi animal, aunque escribo poco leo mucho, fundamentalmente este hilo, que es el del motor que espero y el coche, cada vez me voy haciendo una idea más clara del vehículo que he comprado, gimugo y otros foreros me animan cada día con sus sensaciones, a este paso creo que olvidare las maravillosas experiencias que tuve con mi r-11 turbo, y que no he vuelto a tener con los otros vehiculos que han pasado por mis manos. Ese empuje del turbo, esa fuerza dela que hablais yo la he sentido, y eso que eran menos caballos, supongo que el mio era más brusco, pero la sensacion ha de ser igual, 160 caballitos dan para mucho, de antemano gracias a todos por hacer la espera más leve

Di que sí. En mi casa también hubo un r11 turbo (el modelo antiguo) y yo estaba enamorado del coche. Veo este 1.8 tfsi como si fuese el sucesor que voy a tener en casa de él.

[malogar]

Turbo 105 veo por tu entusiasmo que te pasa como a mí, vaya motor, era un vehículo realmente divertido, creo que no soy el único que ha estado unos añitos hechando en falta esas experiencias, esperemos que este sea un digno sucesor, aunque claro, yo tambien era más joven, y mas inmaduro, y un cuerno cuando me llegue el 1.8 tfsi me rejuvenezjo otra vez 15 años, y me quitare esta frustracion de encima, jeje ha de ser la depre de los 40.

[Uriellu]

Que curioso...tiene entonces los desarrollos más largos que el 2.0 Tfsi...yo a 3000 creo que voy a 120!

 

En cuanto a lo del fis...a mi me marca un poco menos que el velocimetro, pero más que el gps.

[turbo105]

Ya me queda menos para que me entereguen mi animal, aunque escribo poco leo mucho, fundamentalmente este hilo, que es el del motor que espero y el coche, cada vez me voy haciendo una idea más clara del vehículo que he comprado, gimugo y otros foreros me animan cada día con sus sensaciones, a este paso creo que olvidare las maravillosas experiencias que tuve con mi r-11 turbo, y que no he vuelto a tener con los otros vehiculos que han pasado por mis manos. Ese empuje del turbo, esa fuerza dela que hablais yo la he sentido, y eso que eran menos caballos, supongo que el mio era más brusco, pero la sensacion ha de ser igual, 160 caballitos dan para mucho, de antemano gracias a todos por hacer la espera más leve

Di que sí. En mi casa también hubo un r11 turbo (el modelo antiguo) y yo estaba enamorado del coche. Veo este 1.8 tfsi como si fuese el sucesor que voy a tener en casa de él.

Totalmente deacuerdo. Pues resulta que hoy, iba caminando por una acera hacia una farmacia cuando veo un A3 ambition (por las llantas). Me pongo a mirarlo (le veía la delantera) y pensé: a ver si el equipo de música es el audi concert. Pues nada, lo miro y veo que sí, q estaba en lo cierto. Por casualidad me fijo en el cuentavueltas y veo que no es diesel y me digo jod**!, no será el 1.8 t? Voy a la trasera y allí estaban las letras mágicas: 1.8 T . Estuve mirándolo 5 minutos, el primero que veo.

[Veyron]

Respecto al desarrollo en s..ta, es verdad que es más largo que en el 2.0:

 

2.0 TFSI cada 1000 vueltas - 40,4 km/h

 

1.8 TFSI cada 1000 vueltas - 43,7 km/h

 

Otro detalle respecto al 2.0 es que lleva cadena (no se cambia) en vez de correa de distribución.

 

Salu2.

[torka26]

Ya me queda menos para que me entereguen mi animal, aunque escribo poco leo mucho, fundamentalmente este hilo, que es el del motor que espero y el coche, cada vez me voy haciendo una idea más clara del vehículo que he comprado, gimugo y otros foreros me animan cada día con sus sensaciones, a este paso creo que olvidare las maravillosas experiencias que tuve con mi r-11 turbo, y que no he vuelto a tener con los otros vehiculos que han pasado por mis manos. Ese empuje del turbo, esa fuerza dela que hablais yo la he sentido, y eso que eran menos caballos, supongo que el mio era más brusco, pero la sensacion ha de ser igual, 160 caballitos dan para mucho, de antemano gracias a todos por hacer la espera más leve

Di que sí. En mi casa también hubo un r11 turbo (el modelo antiguo) y yo estaba enamorado del coche. Veo este 1.8 tfsi como si fuese el sucesor que voy a tener en casa de él.

Totalmente deacuerdo. Pues resulta que hoy, iba caminando por una acera hacia una farmacia cuando veo un A3 ambition (por las llantas). Me pongo a mirarlo (le veía la delantera) y pensé: a ver si el equipo de música es el audi concert. Pues nada, lo miro y veo que sí, q estaba en lo cierto. Por casualidad me fijo en el cuentavueltas y veo que no es diesel y me digo jod**!, no será el 1.8 t? Voy a la trasera y allí estaban las letras mágicas: 1.8 T . Estuve mirándolo 5 minutos, el primero que veo.

al igual era el mio k m lo han dado hoy

[turbo105]

Ya me queda menos para que me entereguen mi animal, aunque escribo poco leo mucho, fundamentalmente este hilo, que es el del motor que espero y el coche, cada vez me voy haciendo una idea más clara del vehículo que he comprado, gimugo y otros foreros me animan cada día con sus sensaciones, a este paso creo que olvidare las maravillosas experiencias que tuve con mi r-11 turbo, y que no he vuelto a tener con los otros vehiculos que han pasado por mis manos. Ese empuje del turbo, esa fuerza dela que hablais yo la he sentido, y eso que eran menos caballos, supongo que el mio era más brusco, pero la sensacion ha de ser igual, 160 caballitos dan para mucho, de antemano gracias a todos por hacer la espera más leve

Di que sí. En mi casa también hubo un r11 turbo (el modelo antiguo) y yo estaba enamorado del coche. Veo este 1.8 tfsi como si fuese el sucesor que voy a tener en casa de él.

Totalmente deacuerdo. Pues resulta que hoy, iba caminando por una acera hacia una farmacia cuando veo un A3 ambition (por las llantas). Me pongo a mirarlo (le veía la delantera) y pensé: a ver si el equipo de música es el audi concert. Pues nada, lo miro y veo que sí, q estaba en lo cierto. Por casualidad me fijo en el cuentavueltas y veo que no es diesel y me digo jod**!, no será el 1.8 t? Voy a la trasera y allí estaban las letras mágicas: 1.8 T . Estuve mirándolo 5 minutos, el primero que veo.

al igual era el mio k m lo han dado hoy

Pues igual, esto fue en león

[Saiyan]

Buenas,

 

Alguno de los que tienen ya la makina me puede decir que marca de neumáticos calza y en relación a que llanta?

Yo he visto uno en el conce para entregar, llevaba las llantas del RS4 en 18' y la marca de neumáticos era continental.

No tengo ni idea de neumáticos, son buenos?

Algún gurú de marca de neumáticos?

 

Saludos y gracias.

Editado 8 de Mayo del 2007 por Saiyan

[turbo105]

Buenas,

 

Alguno de los que tienen ya la makina me puede decir que marca de neumáticos calza y en relación a que llanta?

Yo he visto uno en el conce para entregar, llevaba las llantas del RS4 en 18' y la marca de neumáticos era continental.

No tengo ni idea de neumáticos, son buenos?

Algún gurú de marca de neumáticos?

 

Saludos y gracias.

 

Hola chicos:

¿Os habéis olvidado del foro?

 

Me gustaría lanzar unas preguntas

 

Se puede llevar tu propio aceite al concesionario para que te lo cambien mientras el coche está en garantía?

Les parecerá muy mal?

Qué tal va vuestro 1.8 tfsi?

El mío es una pasada (de momento)