Prmeras imágenes oficiales del BMW M3 E92

[josemariagil]

 

Después del gran éxito que tuvo la presetación oficial del BMW M3 E92 concept en el salón de Ginebra , nos llegan las que parece que son la primeras imágenes oficiales de la versión que saldrá a la venta, la cual no varía casi nada del concept presentado en Ginebra (el cambio más destacable son las llantas).

 

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[knight]

un poco soso, no???

[jap]

un poco soso, no???

 

Esto es como todo, hasta no verlo en directo....

 

Sin embrago en las fotos parece gordo gordo, lo único el saliente ese del capó, no me gusta nada nada :clap1:

 

Por lo demás

 

SALUDOS

[Caním000]

 

 

Salvo por los retrovisores que no me gustan, la cosa pinta muy bien

 

 

 

Del motor ya sabíamos los detalles, que no varían, 4.0 V8 de 420cv a las 8.300 rpm, y ahora además se han publicado las cifras del rendimiento que no se cortas tampoco, con una velocidad punta de 295km/h (limitada a 250km/h), aceleración de 0-100 en 4,8 segundos y un consumo medio de 12 litros a los 100 kilometros

 

También se conserva en la versión oficial el techo de fibra de carbono y capó de aluminio que presentaba el concept. Después de la versión coupé vendrán una versión sedán, touring y cabrio. La versión sedán y touring de la serie 3 será la primera vez que veran la luz en versión M, y supongo que será porque en BMW se han dado cuenta del exito de coches de la competencia como el S4 y RS4 avant.

 

 

Y ya de paso pongo las del 5 puertas..

 

 

 

 

 

[NeverMinds]

Del motor ya sabíamos los detalles, que no varían, 4.0 V8 de 420cv a las 8.300 rpm, y ahora además se han publicado las cifras del rendimiento que no se cortas tampoco, con una velocidad punta de 295km/h (limitada a 250km/h), aceleración de 0-100 en 4,8 segundos y un consumo medio de 12 litros a los 100 kilometros

 

Sera el color que no le favorece (ese color en el actual si me gusta e impresiona) y verlo con el "interior" definitivo por llamarlo de alguna forma que no me gusta nada.

 

Un V8 de 420 CV's para hacer 4.8 de 0-100 y una punta de 295 Km/h limitado a 250 Km/h, me quedo con el cuatro cilindros 2.0 TFSI con 155 CV's menos, 0.9 decimas menos de 0-100 y una punta de unos 260-270 Km/h limitado a 250 Km/h

[El_Uve]

Vale, me reafirmo: La trasera del serie 3 berlina no hay dios (departamento de BMW Motorsport) que la salve.

 

Esperemos al restyling.

[PlaTTa Akoya]

¿Por que este coche es tan soso por dentro¿

:clap1:

[daniS-Line]

De motor, pues está claro que va a ser la bomba...y esteticamente esta bien, pero me gustaria:

 

Que no llevara esa entrada tipo chufaschufurius

Que llevara una defensa delantera tipo //M5 que la que lleva, que me parece poco currada respecto a su hermano mayor...

 

Por cierto canim, la berlina es 4 puertas, 5 es el touring

[HuescA3]

La versión sedán y touring de la serie 3 será la primera vez que veran la luz en versión M

 

Del touring si será la primera vez, pero del sedan BMW ya hizo una versión M3...

Editado 4 de Abril del 2007 por HuescA3

[Caním000]

La versión sedán y touring de la serie 3 será la primera vez que veran la luz en versión M

 

Del touring si será la primera vez, pero del sedan BMW ya hizo una versión M3... :clap1:

 

 

Yo lo saqué de la güeb

 

 

 

 

Más fotos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Caním000]

 

 

 

 

 

[Caním000]

 

 

 

 

[Caním000]

 

 

 

[SportQuattroLOVE]

Le veo muy sosete y esas gomas parece que le hacen mucho balón y le afean un poco.

[Caním000]

Me reafirmo en que los retrovisores son bastante feos....por lo demás, me gusta mucho, aunq el interior habrá que verlo en otros colores y con algún extra más, pero lo del techo en fibra queda bastante deportivo como le pasaba al CSL..

Editado 4 de Abril del 2007 por Caním