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los nuevos AMG


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el 1º es el cl65 AMG con un motor v12 bit. y612cv 4,4 de 0-100 y 1000nm, el segundo que se presenta, va a ser la respuesta al M3, es el clk 6,2 AMG v8 de 530cv con el cambio 7 gtronic hace de o-1000 en 4,5sg....y nosotros mientras especulando con el Rs5, en cuestion de cv, estos de AMG, se cortan poquisimo, a ver la respuesta de audi cual es con el RS5, pero el liston, cada vez esta mas alto,

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el 1º es el cl65 AMG con un motor v12 bit. y612cv 4,4 de 0-100 y 1000nm, el segundo que se presenta, va a ser la respuesta al M3, es el clk 6,2 AMG v8 de 530cv con el cambio 7 gtronic hace de o-1000 en 4,5sg....y nosotros mientras especulando con el Rs5, en cuestion de cv, estos de AMG, se cortan poquisimo, a ver la respuesta de audi cual es con el RS5, pero el liston, cada vez esta mas alto,

 

¿Esos 1000nm es el par? :crying_anim:

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Os habeis fijado en el video del interior, en el cuadro de instrumentos, uno de los relojes, el que pega al lado derecho, la aguja está siempre en la zona roja, ¿será el reloj que marca el consumo instantaneo?, ya que van en marchas cortas o al menos a baja velocidad, pienso que ese coche se lo come todo.

 

Lo dicho en otras ocasiones: "Cuando sea mayor me gustaría tener uno de esos".

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Os habeis fijado en el video del interior, en el cuadro de instrumentos, uno de los relojes, el que pega al lado derecho, la aguja está siempre en la zona roja, ¿será el reloj que marca el consumo instantaneo?, ya que van en marchas cortas o al menos a baja velocidad, pienso que ese coche se lo come todo.

 

Lo dicho en otras ocasiones: "Cuando sea mayor me gustaría tener uno de esos".

 

 

Si, a mi también me ha llamado la atención.

 

Yo creo que debe ser el cuenta revoluciones que no funciona correctamente, tal vez al ser una unidad preserie, que supongo que lo será, ciertas funciones estén desactivadas. :lol2:

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