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a mi me encanta el diseño del coche, se nota por mi avatar no¿?, lo de que tienen muy poca potencia en relación litros es de sobra conocido, pero con el precio que tenían en la gasolina para que se van a matar, es más fácil montar un 5 litros y fuera, ýo si por mi fuera todos los coches serían ASI, es más mis dos coches favoritos son eleanor y el viper :p:p:p

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Además este modelo en concreto no se, pero el camaro no pasaba las pruebas de choque en lo referente a atropellos

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Esta es la opinion de uno de los presentadores de programas de coches que mas me gusta.

La considero aceptable, ya que un coche de estas caracteristicas no es para que lleve ballestas atras por ejemplo... y asi un sinfin de cosillas que lo hacen algo raro.

Eso si, si yo pudiera y lo mirara bien no me importaria tener un Mustang, es un coche muy atractivo, pero eso si, me quedo con el primer Mustang que salio, ese si que era una autentica preciosidad.

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a mi me encanta el diseño del coche, se nota por mi avatar no¿?, lo de que tienen muy poca potencia en relación litros es de sobra conocido, pero con el precio que tenían en la gasolina para que se van a matar, es más fácil montar un 5 litros y fuera, ýo si por mi fuera todos los coches serían ASI, es más mis dos coches favoritos son eleanor y el viper :);):p

 

Si se importaran a escala comercial, no ya por los 22.000.-Euros que vale en USA, sino incluso por 24 o 25.000.- Euros, estoy seguro que seria un existo en ventas..........os imaginais un V8-300 CV, por 25.000.-Euracos.

 

Luego sobre la marcha, ya le iriamos haciendo modificaciones y mejoras pertinentes........os acordais del CAPRI 2.8 I? :p:D

 

Las razones que argumenta Jeremi, en su articulo , no creo que sean la razon definitiva..debe haber algo mas.........

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yo creo que no los comercializan aqui porque no existe motores mustang diesel o turbo diesel que es lo que esta de moda en España :clap1: :clap1: ;)

 

 

No se, pero un GT 350 o un GT 500 no estaria de mas verlos por aqui.

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