toneti Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 al realizar un adelantamiento o al pisar a fondo el acelerador? He leido qeu no, pero qeu me gustaria mqeu me lo explicaseis alguno qeu le tenga ya. lo que si se es que el 140 sin DPF eha humo de narices, lo digo porlñque ya he ido detras de varios de ellos y cuando van a aadelantar menuda bocanada sale por el escape y da pena ver un AUDI flamante humear asi. por eso pregunto lo del 170 con DPF. S2 Responder
flipi Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 al realizar un adelantamiento o al pisar a fondo el acelerador? He leido qeu no, pero qeu me gustaria mqeu me lo explicaseis alguno qeu le tenga ya. lo que si se es que el 140 sin DPF eha humo de narices, lo digo porlñque ya he ido detras de varios de ellos y cuando van a aadelantar menuda bocanada sale por el escape y da pena ver un AUDI flamante humear asi. por eso pregunto lo del 170 con DPF.S2 pues ami me encanta que eche humo negro al acelerar Responder
pentax Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 al realizar un adelantamiento o al pisar a fondo el acelerador? He leido qeu no, pero qeu me gustaria mqeu me lo explicaseis alguno qeu le tenga ya. lo que si se es que el 140 sin DPF eha humo de narices, lo digo porlñque ya he ido detras de varios de ellos y cuando van a aadelantar menuda bocanada sale por el escape y da pena ver un AUDI flamante humear asi. por eso pregunto lo del 170 con DPF.S2 yo tengo un a4 avant con dpf y aun no ha sacado ni una pizca de humo negro por eso lleva el filtro de particulas , No me digas como lo hace ya que no lo se pero te aseguro que no sale nada de humo negro Responder
mbugs2000 Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 al realizar un adelantamiento o al pisar a fondo el acelerador? He leido qeu no, pero qeu me gustaria mqeu me lo explicaseis alguno qeu le tenga ya. lo que si se es que el 140 sin DPF eha humo de narices, lo digo porlñque ya he ido detras de varios de ellos y cuando van a aadelantar menuda bocanada sale por el escape y da pena ver un AUDI flamante humear asi. por eso pregunto lo del 170 con DPF. S2 yo tengo un a4 avant con dpf y aun no ha sacado ni una pizca de humo negro por eso lleva el filtro de particulas , No me digas como lo hace ya que no lo se pero te aseguro que no sale nada de humo negro Confirmo, tampoco mi a4 heca humo negro al pisarlo. A4 avant 170cv DPF Responder
Blanquito Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 no no echa nada :clap1: :cry1: por ahora!!!!!!!!!!!!!! Responder
Oklopo Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 El forero Aslump, lo tiene, y nada de nada, ni una misera porción de particula negra jejejeje Saludos. Responder
Danielon Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 7.000 km y llevo los escapes inmaculados.... Responder
Superpétrolier® Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 yo tengo el 140cv sin dpf y no veo humo negro al acelerar ¿quizas no acelero?¿debo ir al oculista? .... quizas es que no acostumbro a ir con el pie a tabla¿? saludos. Responder
errota Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 a mi me salen llamas de los escapes, jajaja, no enserio creo que nada de humo negro. Responder
fr@n Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 Pues en algún sitio lo está echando A saber dentro de unos meses el DPF si canta el alerón!!! Responder
juanb Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 El dpf es mas ecologico sin duda. Yo no llevo dpf y por regla general no hecha humo negro, lo que hago es de vez en cuando darle caña para que saque toda la carbonilla, de echo el otro dia en la itv en la prueba de humos no solto nada de humo negro. El llevarlos con tanto mimo lo que hace es que se acumule la carbonilla, darle caña de vez en cuando que le viene de perlas. Responder
petrolero Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 todos los tdi de 170 son DPF ? perdonarme , pero es q soy un poco nuevo en este foro y por lo q puedo leer entrelineas debe ser un sistema que contamina menos !? en los petroleros !? o al menos saca menos carbon por el escape !?? saludos Responder
ismacom Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 El DPF es un filtro que retiene el 99% de las partículas nocivas que contiene el diesel. Nocivas por qué? Porque modifican las proteínas, siendo propensas a provocar reacciones cancerígenas. Esas partículas son las que hacen que salga un humo negro, multiplicándose si se usa aceite LongLife, que puede consumirse junto con el combustible. El motor 170cv lleva siempre el DPF creo, el 140 es opcional montarlo o no, pero desde luego lo montaría por: 1º Una gran reducción de las emisiones contaminantes, que bastante negro estamos poniendo el planeta. 2º Queda de lujo que no humee el coche cuando aceleras, parece un gasolina. 3º Si podéis hacer la prueba, meteros en un garaje y arrancáis un diesel normal y uno de éstos con DPF, y veréis lo mal que huele con el normal (ésas son las partículas cancerígenas que he comentado antes) y que no huele a nada con el motor con DPF. Una gozada. Un saludo! Responder
guanterarefrigerada Publicado 8 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2007 (editado) Lo del dpf debe venir muy bien si tenemos un garaje de los cerrados. El arrancar todos los dias sin el dpf nos llena el garaje de humos.. y hollin, que deja las paredes hechas unos zorros, obligando a pintar de vez en cuando... y desde luego, no digamos si tenemos un armario con cosas dentro... todo lleno de hollin si no llevamos el bendito filtro. Editado 8 de Abril del 2007 por guanterarefrigerada Responder
ismacom Publicado 9 de Abril del 2007 Denunciar Publicado 9 de Abril del 2007 No suelta nada, te lo confirmo yo que mi coche duerme en el garaje abajo y el poco negro de la puerta del armario es del Passat de mi padre Responder
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