Andestan los caballos?

[Frogman]

Holas,

 

Pues eso, despues de cambiar bujias, filtros.... el coche sigue sin fuerza. Le he echado un bote de Wynns pero nada. No he notado que pierda aceite, ni anticongelante ni nada de nada.

De tercera en adelante le cuesta un monton subir de vueltas, y por tanto de velocidad. Da como tironcillos, y si no hay cuesta abajo, como que no tira, es como si tuviera baches de potencia (y de verdad los tiene).

Espero que no sea la culata, ni algun cilindro sin compresion, ni nada 'caro'.

 

He pensado en una limpieza de inyectores, a ver que pasa.

 

Sabeis de algun sitio en Madrid donde limpien los inyectores con confianza?

 

Hale pues, espero vuestro sabio consejo.

 

Aaaaaaaaaaagur

[audicabrio]

Holas,

 

Pues eso, despues de cambiar bujias, filtros.... el coche sigue sin fuerza. Le he echado un bote de Wynns pero nada. No he notado que pierda aceite, ni anticongelante ni nada de nada.

De tercera en adelante le cuesta un monton subir de vueltas, y por tanto de velocidad. Da como tironcillos, y si no hay cuesta abajo, como que no tira, es como si tuviera baches de potencia (y de verdad los tiene).

Espero que no sea la culata, ni algun cilindro sin compresion, ni nada 'caro'.

 

He pensado en una limpieza de inyectores, a ver que pasa.

 

Sabeis de algun sitio en Madrid donde limpien los inyectores con confianza?

 

Hale pues, espero vuestro sabio consejo.

 

Aaaaaaaaaaagur

 

 

bomba de gasolina????

[bultaco]

Holas,

 

Pues eso, despues de cambiar bujias, filtros.... el coche sigue sin fuerza. Le he echado un bote de Wynns pero nada. No he notado que pierda aceite, ni anticongelante ni nada de nada.

De tercera en adelante le cuesta un monton subir de vueltas, y por tanto de velocidad. Da como tironcillos, y si no hay cuesta abajo, como que no tira, es como si tuviera baches de potencia (y de verdad los tiene).

Espero que no sea la culata, ni algun cilindro sin compresion, ni nada 'caro'.

 

He pensado en una limpieza de inyectores, a ver que pasa.

 

Sabeis de algun sitio en Madrid donde limpien los inyectores con confianza?

 

Hale pues, espero vuestro sabio consejo.

 

Aaaaaaaaaaagur

 

entradas de aire en el circuito de combustible?

 

bomba de gasolina????

[200T]

Holas,

 

Pues eso, despues de cambiar bujias, filtros.... el coche sigue sin fuerza. Le he echado un bote de Wynns pero nada. No he notado que pierda aceite, ni anticongelante ni nada de nada.

De tercera en adelante le cuesta un monton subir de vueltas, y por tanto de velocidad. Da como tironcillos, y si no hay cuesta abajo, como que no tira, es como si tuviera baches de potencia (y de verdad los tiene).

Espero que no sea la culata, ni algun cilindro sin compresion, ni nada 'caro'.

 

He pensado en una limpieza de inyectores, a ver que pasa.

 

Sabeis de algun sitio en Madrid donde limpien los inyectores con confianza?

 

Hale pues, espero vuestro sabio consejo.

 

Aaaaaaaaaaagur

 

entradas de aire en el circuito de combustible?

 

bomba de gasolina????

 

Algun manguito de vacio??? Los has revisado???

[barrabas]

Cables de las bujias empieza por ahi sobre todo si da tirones en alta.

[Frogman]

Cables de las bujias empieza por ahi sobre todo si da tirones en alta.

 

Buenas,

 

Pues 2 botes de Wynns despues... los caballos empiezan a aparecer. El coche tiene mas fuerza ya... por fin. De todas formas, le va a caer una limpieza de inyectores de todos modos, ya que todavia creo que alguno queda por venir. Al mantener las revoluciones como que da algun tironcillo, y a veces se cala al pisar el embrague, pero lo achaco a los botes.

 

Thanks a lot

[Simon]

Cables de las bujias empieza por ahi sobre todo si da tirones en alta.

 

Buenas,

 

Pues 2 botes de Wynns despues... los caballos empiezan a aparecer. El coche tiene mas fuerza ya... por fin. De todas formas, le va a caer una limpieza de inyectores de todos modos, ya que todavia creo que alguno queda por venir. Al mantener las revoluciones como que da algun tironcillo, y a veces se cala al pisar el embrague, pero lo achaco a los botes.

 

Thanks a lot

Yo se los pondria nuevos, que kilometros tiene??quien era su anterior dueño??

 

Muchos de esos productos de limpieza crean lodos, "barrillo" en el carter y demas...asi que despues de un tiempo cambiale filtro y aceite

 

Salu2

 

Salu2

[Wiso]

Holas,

 

Pues eso, despues de cambiar bujias, filtros.... el coche sigue sin fuerza. Le he echado un bote de Wynns pero nada. No he notado que pierda aceite, ni anticongelante ni nada de nada.

De tercera en adelante le cuesta un monton subir de vueltas, y por tanto de velocidad. Da como tironcillos, y si no hay cuesta abajo, como que no tira, es como si tuviera baches de potencia (y de verdad los tiene).

Espero que no sea la culata, ni algun cilindro sin compresion, ni nada 'caro'.

 

He pensado en una limpieza de inyectores, a ver que pasa.

 

Sabeis de algun sitio en Madrid donde limpien los inyectores con confianza?

 

Hale pues, espero vuestro sabio consejo.

 

Aaaaaaaaaaagur

 

Aparte de la limpieza de inyectores revisa 2 cosas que tal vez esten colaborando con la perdida de potencia,los cables de bujias y el caudalimetro,que seguramente tenga el hilo medidor sucio.

 

Salu2!

[Simon]

Holas,

 

Pues eso, despues de cambiar bujias, filtros.... el coche sigue sin fuerza. Le he echado un bote de Wynns pero nada. No he notado que pierda aceite, ni anticongelante ni nada de nada.

De tercera en adelante le cuesta un monton subir de vueltas, y por tanto de velocidad. Da como tironcillos, y si no hay cuesta abajo, como que no tira, es como si tuviera baches de potencia (y de verdad los tiene).

Espero que no sea la culata, ni algun cilindro sin compresion, ni nada 'caro'.

 

He pensado en una limpieza de inyectores, a ver que pasa.

 

Sabeis de algun sitio en Madrid donde limpien los inyectores con confianza?

 

Hale pues, espero vuestro sabio consejo.

 

Aaaaaaaaaaagur

 

Aparte de la limpieza de inyectores revisa 2 cosas que tal vez esten colaborando con la perdida de potencia,los cables de bujias y el caudalimetro,que seguramente tenga el hilo medidor sucio.

 

Salu2!

Buff Wiso pueden ser tantas cosas, pero detras de la pantalla sin probarlo ni escucharlo :clap1: ...me parece que ese caudalimetro no lleba hilo

 

Salu2

[Wiso]

Es verdad,hay que verlo en directo para acercarse mas al problema,desde aqui solo podemos aconsejar basandonos en la logica y en las experiencias con otros coches.

 

A veces el mismo problema en dos coches esta causado por fallos distintos.

 

Un saludo!

[Terramol]

Es verdad,hay que verlo en directo para acercarse mas al problema,desde aqui solo podemos aconsejar basandonos en la logica y en las experiencias con otros coches.

 

A veces el mismo problema en dos coches esta causado por fallos distintos.

 

Un saludo!

 

 

Tuve un problema parecido, estuve a punto de cambiar el caudalimetro (si lo limpie con limpiacontactos eléctrico residuo cero), sin embargo lo que al final era: Tenia 3 perforaciones menores en diferentes tubos de goma que unen partes de la admisión: Perdida de vacio es fatal para tus caballos.

[lagarto]

Para probar si el cauda esta roto, desenchufalo. Si hace exactamente lo mismo desenchufado pues

ya sabes.