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hola a todos. soy nuevo en el foro... llevo siguiendolo hace dias pero ayer me registre y hoy me presento.

Acabo de encargar mi nuevo juguete: un a4 2.0 pack sline plus negro phanton con algún extra mas. Espero su llegada ansioso, me han dado un plazo de dos meses y medio. Hasta entonces sigo buscando informacón en el foro y disfrutando del ambiente que se respira.

Agradecería cualquier dato o experiencia que me podais comentar sobre el motor 2.0, ya que por lo que he podido leer por akí no es un prodigio de prestaciones y hay que andar vigilante con el nivel de aceite :flwrs: ¿es tan grave la cosa?

Un saludo a todos


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hola a todos. soy nuevo en el foro... llevo siguiendolo hace dias pero ayer me registre y hoy me presento.

Acabo de encargar mi nuevo juguete: un a4 2.0 pack sline plus negro phanton con algún extra mas. Espero su llegada ansioso, me han dado un plazo de dos meses y medio. Hasta entonces sigo buscando informacón en el foro y disfrutando del ambiente que se respira.

Agradecería cualquier dato o experiencia que me podais comentar sobre el motor 2.0, ya que por lo que he podido leer por akí no es un prodigio de prestaciones y hay que andar vigilante con el nivel de aceite :clap1: ¿es tan grave la cosa?

Un saludo a todos

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hola uno mas :flwrs: , si eres un poco mas especifico con el motor supongo que te podremos contar cosas, s2

Publicado (editado)

bienvenido al foro, yo tengo el B6 con ese motor, a mi no me ha dado ningún problema grave (una bobina y un rodamiento), si es cierto que es un coche que no da unas prestaciones elevadas, pero anda lo suyo, no acelera como en RS4 pero jugando con el cambio se pueden hacer unos adelantamientos decentes, su terreno es la autopista o las carreteras anchas, una vez que cojes la velocidad de crucero la mantienes a punta de gas con suma facilidad, antes de que el Sr. Navarro nos acribillara a radares yo le he hecho medias de 180 km/h sin desfallecer aunqeu la velocidad en este coche penaliza el consumo de manera notable, pasando de 8 ó 9 litros hasta los 14/15, de todos modos a mi me parece un motor irrompible y estoy muy contento con él

 

respecto al consumo de aceite (yo hago el Longlife) me viene gastando 1/2 litro cada 5000 km. aproximadamente, vamos que con llevar una lata de litro en el maletero te puedes hacer 10.000 sin preocuparte

 

que suspensión te trae el coche? la S-line? te lo pregunto porque el tarado de la de serie era muy blandito para mi gusto, el barco, digo coche, balanceaba mucho en las curvas

Editado por LEGRAN
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¿No se registró hace unos días un compañero con el nick Petrolero?. ¿Eres su enemigo?. :lol2:

:bsh1: También está Superpetrolier :flwrs: Como se apunte uno con el Nick de "Petroleirosnuncamais", se va a armar una buena. :innocent::lol2:

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Que va jaspA4... nada de enemigos ;) ; espero que todo lo contrario, ahún sin conocer a nadie del foro en persona. Lo del nick es porque me "mudo" de un petrolero a un gasolina, sin ánimo de desmerecer los primeros, solo por criterios de confort y demás.

 

Si Legran, el pack sline plus trae la suspension sline. Con respecto al consumo de aceite, ¿no te parece una pasada 0.5l cada 5000? ... yo he tenido un ford escort 90cv td y en 10 años jamás le he tenido que añadir una gota :cfsd1: Te agradezco la información, porque sino me hubiera llevado un susto de tres pares. Ya puestos, ¿podrias informarme un poco de revisiones que has hecho y demás?

Gracias a todos por la bienvenida

Publicado (editado)

Bienvenido nomaspetroleros!! Te saluda un poseedor de un manguera negra :unsure:

 

El coche está bien y anda lo suyo, y el motor es muy fiable, similar al 1.8T

 

Respecto al consumo de aceite, no te preocupes, son las maravillas del LongLife, pero eso, le cambias el aceite en la primera revisión y listo, aceite normal de los de 15000Km, y cero consumo :unsure:

 

Por cierto las suspensiones S-Line son muy buenas, con una dureza muy buena para una conducción media-rápida por carreteras viradas, aunque si haces mucho el bestia, se nota alguna carencia, claro que por contrario, el confort de marcha a ritmo normal es muy elevado.

 

Un saludo!

Editado por ismacom
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Que va jaspA4... nada de enemigos :D ; espero que todo lo contrario, ahún sin conocer a nadie del foro en persona. Lo del nick es porque me "mudo" de un petrolero a un gasolina, sin ánimo de desmerecer los primeros, solo por criterios de confort y demás.

 

Si Legran, el pack sline plus trae la suspension sline. Con respecto al consumo de aceite, ¿no te parece una pasada 0.5l cada 5000? ... yo he tenido un ford escort 90cv td y en 10 años jamás le he tenido que añadir una gota :p Te agradezco la información, porque sino me hubiera llevado un susto de tres pares. Ya puestos, ¿podrias informarme un poco de revisiones que has hecho y demás?

Gracias a todos por la bienvenida

revisiones cada 26000 km. con el longlife, ahora mismo no tengo datos d elo que he pagado pero no han sido caras, únicamente la de los 60.000 km. que como te cambian un montón de cosas se me puso en 500 €

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hola y bienvenido

 

el consumo de acite es normal no te preocupes(siempre y cuanndo no te gaste 10l a los cien :cfsd1: )

 

el motor es para mi un pooco ligth para el peso del coche, tendras prestaciones normales, nada para tirar cohetes y el consuumo depende de lo que te pese el pie :wub:

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Con lo del Longlife me imagino que os referís a un aceite sintético con el que se hacen los cambios menos a menudo... en mi caso, como hago muy pocos kilos al año, no me interesan de este tipo. Así paso una revisioncilla todos los años, que nunca esta de mas... por lo menos eso hacia hasta la fecha, a no ser que en la Audi me reciban con las banderillas en la puerta :clap1:

Con el tema consumos todo sera cuestion de acostumbrarse al tipo de conducción, ya son muchos años con mi petrolerillo y encima del camión... pero no, no soy de pie muy pesado. Además llevo a la copi para recordarme el tema de los puntos... escucharla y ahuecar es todo uno :lol2:

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