Xingular Publicado 17 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 17 de Febrero del 2004 Volkswagen rebajará su dividendo un 23% El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, reducirá el importe del dividendo correspondiente a 2003 un 23%, según un estudio de su primer accionesta, el Estado de BAja SAjonia.- EP. Responder
Arresembasaitus Publicado 17 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 17 de Febrero del 2004 Audi en USA tiene menos ventas Evolución ventas Audi en USA Saludos Responder
Encoder Publicado 17 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 17 de Febrero del 2004 Si, también hay que contar que para ellos es un 25% más caro comprar un vehiculo europeo que hace 2 años, igual que para nosotros es más barato comprar en USA. Responder
Der_Jäger Publicado 17 de Febrero del 2004 Denunciar Publicado 17 de Febrero del 2004 Yo la noticia que he leido es que Voslkswagen reducirá los dividendos para sus accionistas. Para ello naturalmente ha tenido que consultar con el Consejo de Accionistas entre los que tiene un papel destacado el Gobierno del Estado de Baja Sajonia. Eso no significa necesariamente que le vaya mal a VAG. Todos los que hacen depender sus ventas de USA, han visto reducir sus beneficios por este lado, pero ahí se llevan la palma MB y BMW ya que el grupo Volkswagen no es tan dependiente de este mercado. Los yankis siguen teniendo pasta porque el tio Bush y la FED lo estan metiendo en sus bolsillos a espuertas manteniendo unos tipos de interes y una deuda publica de escandalo. Lo que pasa es que aunque las ventas se mantengan, naturalmente su divisa ya no vale tanto como antes y no se les ha podido aplicar una subida de precios que compense del todo esta depreciación. De manera que AUDI y Voslkswagen, que se abrieron más a China y los mercados Asiaticos estan capeando un poquito mejor el temporal (aunque mi impresión personal es cada vez mayor de que no hay ni ha habido nunca tanto "temporal"como nos han querido hacer creer). La estrategia comercial global de Audi y Volkswagen me parece mucho más adecuada y prometedora que la de sus rivales europeos. Vamos, yo no entro en este sector, pero si tubiese que invertir, objetivamente sin que tenga que ver con mi coche, me decantaria claramente por el grupo VAG. E invertiria YA. Responder
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