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lo primero que comentan es el cambio corto y duro, segun el ingeniero de cambios dice que esta asi conseguido, jugando con multiples variables que permiten reenvio, les comenta que para el 3.o tdi y el S5 para finales de año habra cambio secuencial mediante convertidor de par hidraulico, dicen del cambio manual que es como un juguete para divertirse, ya que el sobrado par motor acepta lo que sea, las aceleraciones son tan uniformes como apasionantes y tiene un empuje que parece no acabar, la trnsmision dota al coche de una neutralidad enorme,con cierta intencion al sobreviraje. de frenos anda bastante bien, el acabado perfecto, el unico pero que el ponen es el peso, que es de berlina mayor, sin embargo el chasis trasmite mucha agilidad..... terminan con, un soberbio chasis con un reparto de pesos bien estudiado y la traccion permanente soportan estoicamente un trato de lo mas exigente, manteniendo tanto peso bajo control y ofrciendo un dominio total sobre la maquina, con todo esto y con unas prestaciones punteras, el S5 supone la vuelta de un coupe audi entre los mejores y mas potentes del mercado, no esta mal como lo ponen, destacan, prestaciones, comportamientos y sensaciones

mejorable, peso, angulos muertos y accesos plazas traseras.


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Ummm tiene buena pinta por lo que dicen ,pero un S5 con cambio manual....com que no le veo, creo que el DSg seria el cambio adecuado para este coche. Esperaremos comparativas y mas estudios sobre este modelo. Tomaremos estas palabras de car & drive como una mera aproximación a lo que en verdad deberia ser una prueba exahustiva de este nuevo modelo de Audi.

 

SALU2 y gracias por la info corc-rs

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Ummm tiene buena pinta por lo que dicen ,pero un S5 con cambio manual....com que no le veo, creo que el DSg seria el cambio adecuado para este coche. Esperaremos comparativas y mas estudios sobre este modelo. Tomaremos estas palabras de car & drive como una mera aproximación a lo que en verdad deberia ser una prueba exahustiva de este nuevo modelo de Audi.

 

SALU2 y gracias por la info corc-rs

te comento que en autopista dicen que estan trabajando en un cambio DSG para motores de alta cilindrada y quie podria estar listo para la llegada del RS5

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