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Presupuesto en Audi Huertas Cartagena:

 

-Negro brillante 0 euros

-Llantas 18" star 1503 euros

-Faros xenón plus 945 euros

-Audi Hold assit 50,78 euros

-Tempomat 257 euros

-Control distancia aparcamiento trasero 378,91 euros

-Apoyabrazos central delantero 183,59 euros

-Retrovisores ext.plegables y anti deslumb. 449 euros

-techo eléctrico 1953,13 euros

-sensor luz y lluvia 121 euros

-tela milano 1742 euros

-Equipo Audi 246,09 euros

-Retro interior antideslumbrante 238,28 euros

 

TOTAL OPCIONALES: 7093,75 euros

 

PRECIO FRANCO FÁBRICA: 25661,08 EUROS

PRECIO OPCIONALES: 7093,75 EUROS

ACCION COMERCIAL: 1637,74 EUROS

BASE IMPONIBLE: 31817,09 EUROS

 

 

IMPUESTOS (IVA): 5090,73 EUROS

IMPUESTOS MATRICULACIÓN: 1511,31 EUROS

TOTAL VEHICULO: 38419,14 EUROS

¿Te cobran 2000€ sin IVA por el techo? ¿y 1700€ por una tapicería de tela?

 

Menuda sobrada..., cuando cambie el mío si quiero algo parecido me voy a tener que gastar cerca de 60.000€ ¿no es una pasada por un A4?

Editado por Jesusma

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¿Te cobran 2000€ sin IVA por el techo? ¿y 1700€ por una tapicería de tela?

 

Menuda sobrada..., cuando cambie el mío si quiero algo parecido me voy a tener que gastar cerca de 60.000€ ¿no es una pasada por un A4?

 

Se refiere a cuero milano y el Techo panorámico de cristal corredizo cuesta 1.170 €. Yo no se que es lo que le han presupuestado la verdad. :cfsd1:

Publicado
Presupuesto en Audi Huertas Cartagena:

 

-Negro brillante 0 euros

-Llantas 18" star 1503 euros

-Faros xenón plus 945 euros

-Audi Hold assit 50,78 euros

-Tempomat 257 euros

-Control distancia aparcamiento trasero 378,91 euros

-Apoyabrazos central delantero 183,59 euros

-Retrovisores ext.plegables y anti deslumb. 449 euros

-techo eléctrico 1953,13 euros

-sensor luz y lluvia 121 euros

-tela milano 1742 euros

-Equipo Audi 246,09 euros

-Retro interior antideslumbrante 238,28 euros

 

TOTAL OPCIONALES: 7093,75 euros

 

PRECIO FRANCO FÁBRICA: 25661,08 EUROS

PRECIO OPCIONALES: 7093,75 EUROS

ACCION COMERCIAL: 1637,74 EUROS

BASE IMPONIBLE: 31817,09 EUROS

 

 

IMPUESTOS (IVA): 5090,73 EUROS

IMPUESTOS MATRICULACIÓN: 1511,31 EUROS

TOTAL VEHICULO: 38419,14 EUROS

¿Te cobran 2000€ sin IVA por el techo? ¿y 1700€ por una tapicería de tela?

 

Menuda sobrada..., cuando cambie el mío si quiero algo parecido me voy a tener que gastar cerca de 60.000€ ¿no es una pasada por un A4?

 

 

Se refiere a cuero milano y el Techo panorámico de cristal corredizo cuesta 1.170 € IVA e impuesto de matriculación incluidos . Yo no se que es lo que le han presupuestado la verdad. :notworthy:

Publicado

¿ Es cierto lo que he leido por ahí de que saldrán nuevos motores con más potencia?

Por ejemplo, he leido que el 2.7 TDI aumenta su potencia de 190 a 230 y el 3.0 TDI de 240 a 270 uno y a 300 otro.

 

Y otra pregunta que se me ha ocurrido:

Si en tu coche tienes el control de crucero adaptativo, en condiciones de niebla espesa, ¿ el sistema es capaz de detectar los coches que hay delante de tí y mantener la distancia normal de seguridad ?

¿ Alguien sabe como funciona el control de crucero adaptativo ?. Quiero decir como localiza y mide la distancia con el coche que va delante.

Publicado
¿ Es cierto lo que he leido por ahí de que saldrán nuevos motores con más potencia?

Por ejemplo, he leido que el 2.7 TDI aumenta su potencia de 190 a 230 y el 3.0 TDI de 240 a 270 uno y a 300 otro.

 

 

Según RUMORES q circulan por diversas fuentes, próximamente saldrá un 2.0 TDI 170/175/177 cv, no se sabe nada del 2.0 TDI de 204 cv probado en el Concept-car 'CROSS COUPÉ' (para rivalizar con el 23d de BMW biturbo de 204 cv, q ya está a la venta en el Serie 1 Coupé), aumentar la potencia del actual 3.0 TDI de 240 a 260 cv, un nuevo 3.0 TDI biturbo de aprox. 300 cv (para rivalizar con el actual 35d de BMW biturbo de 286 cv), y algo hay por ahí de otro motor 3.0 TDI de unos 215 cv para sustituir al 2.7 TDI. Pero vamos, todo RUMORES, excepto q saldrá en unos meses el 2.0 TDI 170/175/177 cv (aún sin confirmar la potencia) en el A5 y nuevo A4.

Publicado
¿ Es cierto lo que he leido por ahí de que saldrán nuevos motores con más potencia?

Por ejemplo, he leido que el 2.7 TDI aumenta su potencia de 190 a 230 y el 3.0 TDI de 240 a 270 uno y a 300 otro.

 

 

Según RUMORES q circulan por diversas fuentes, próximamente saldrá un 2.0 TDI 170/175/177 cv, no se sabe nada del 2.0 TDI de 204 cv probado en el Concept-car 'CROSS COUPÉ' (para rivalizar con el 23d de BMW biturbo de 204 cv, q ya está a la venta en el Serie 1 Coupé), aumentar la potencia del actual 3.0 TDI de 240 a 260 cv, un nuevo 3.0 TDI biturbo de aprox. 300 cv (para rivalizar con el actual 35d de BMW biturbo de 286 cv), y algo hay por ahí de otro motor 3.0 TDI de unos 215 cv para sustituir al 2.7 TDI. Pero vamos, todo RUMORES, excepto q saldrá en unos meses el 2.0 TDI 170/175/177 cv (aún sin confirmar la potencia) en el A5 y nuevo A4.

 

Estuve en la presentación dínamica del Tiguan en Barcelona. Por si sirve de algo en la presentación nos dijeron lo siguiente:

 

2.0 TDI 170 cv 1T-2008, primer trimestre.

 

Ya veremos si finalmente son 170, 175 o 177. Realmente no creo que cambie mucho la cosa.

 

Sólo comentar que en la prueba del tiguan me sorprendio el 2.0 Tdi de 143 common rail por su suavidad (no es tan brusco con el gas en marchas cortas), su menor rumorosidad (no pude comprobar si era por el aislamiento o por el motor) y sobre todo por lo que estiraba (por las calles de montjuich, en marchas cortas lo lleve varias veces al limite casi 5000 rpm). A pesar de superar las 4000 rpm el coche seguia acelerando con ganas. No como en mi 110 cv que por encima de las 4000 no tengo nada y no vale la pena extirar lo poco que extira por encima de las 4000.

 

Respecto a la potencia no puedo opinar al 100%, ya que tengo un A3 de 110 cv y conduzco de tanto en tanto el Golf de mi padre con el 2.0 tdi de 140 cv, pero el tiguan (con sus 1600kg) con el motor de 143 cv me parecio justo para ese coche, le faltaba capacidad de aceleración. Tengo que probar ese motor en un A4 para ver tal va. Pero no creo que el motor de 143 ofrezca mayores sensaciones que el 140cv en un golf.

 

Sigo experando mi objetivo: A4 Avant 2.0 Tdi con ya veremos (más de 143 cv). Aunque ya veremos, porque visto los precios que tenemos, empiezo a plantearme un cambio de aires.

Publicado
confirmado para febrero el avant.

 

Corc

 

Puedes explicar un poco más este tema. ¿Que significa para febrero el Avant?

 

Tenía entendido que en el salón de Ginebra (Marzo-08) presentarian el Q5 y el A4 avant y haciendo la cuenta de la vieja hasta junio-julio no estaria en los concesionarios.

  • 2 meses más tarde...
Publicado

Por no abrir un post,decir que suben los precios en el configurador de audi españa pssssss...el xenon que costaba 1145€ cuesta ahora 1190€,el techo panoramico de cristal que tenia un precio de 1150€ ahora cuesta 1195€,las llantas "star o aero" que costaban 1815€ ahora cuestan 1890€,lo asientos deportivos que costaban 695€ ahora 725€ en vez de bajar suben los precios son unos cabr***s :fisch:

 

 

 

 

 

 

Saludos!

Publicado
Por no abrir un post,decir que suben los precios en el configurador de audi españa pssssss...el xenon que costaba 1145€ cuesta ahora 1190€,el techo panoramico de cristal que tenia un precio de 1150€ ahora cuesta 1195€,las llantas "star o aero" que costaban 1815€ ahora cuestan 1890€,lo asientos deportivos que costaban 695€ ahora 725€ en vez de bajar suben los precios son unos cabr***s :fisch:

 

 

 

 

 

 

Saludos!

 

Ahora mismo, según el Configurador de la web oficial, el Xenon cuesta 1145 € y el Techo 1150 € EN EL MOTOR 2.0 TDI 143 CV... ;)

Publicado

Vaya pues parece ser que sube en los motores gasolina 1.8 120 y 160 cv,no entiendo por que tiene que subir la verdad,si lo extras por ejemplo las llantas cuestan 1805 por que han de valer 1890 en los motores 1.8 yo flipo :fisch:

 

 

 

 

 

 

 

 

Saludos!

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