Para guanterarefrigerada

[meral]

Os dejo el enlace a un página con fotos de una maqueta de un par de narices

 

Fotos maqueta

 

Cualquiera le dice a la mujer que se va a poner a montar eso....

[Nokturno Kulto]

Os dejo el enlace a un página con fotos de una maqueta de un par de narices

 

Fotos maqueta

 

Cualquiera le dice a la mujer que se va a poner a montar eso....

 

Acojonanteeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

Sino me equivoco es el acorazado japones Yamato

 

Yamato (en japonés, (大和), nombre de una antigua provincia japonesa y de todo Japón en japonés arcaico). El mayor buque de guerra de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, junto a sus gemelos Musashi y Shinano, aunque éste último fue botado como portaaviones. Desplazaba 65.027 toneladas en vacío, de las cuales 21.266 eran de blindaje, y 72.800 toneladas a plena carga. Su longitud era de 256 metros en la línea de flotación y 263 en total. Portaba las mayores piezas de artillería embarcada jamás construidas, con un calibre de 46 centímetros, capaces de alcanzar blancos a más de 40 kilómetros de distancia.

 

Su construcción fue llevada a cabo con el mayor secreto, cubriendo el dique seco con un entramado que impedía la visión desde el exterior. Diferentes partidas económicas fueron desviadas a su construcción para llamar lo menos posible la atención sobre el enorme gasto y materiales necesarios, incluso se ocultó el auténtico calibre de sus cañones de un modo tan efectivo que hasta después de la guerra fue un secreto sólo conocido por la Armada Imperial Japonesa

 

Participante en la flota que luchó en la Batalla de Midway, no desempeñó ningún papel en la misma. Sin embargo, sí lo hizo en la batalla del Golfo de Leyte, pero permaneció la mayor parte del tiempo en el atolón de Truk, en espera de una batalla decisiva que nunca se presentó. Fue buque insignia del almirante Isoroku Yamamoto en sustitución del Nagato durante 364 días , hasta ser sustituido a su vez por el Musashi. Previamente a su hundimiento fue atacado el submarino USS Skate (SS-305), recibiendo daños moderados que tardaron meses en ser reparados completamente, siendo también víctima de un par de ataques aéreos de los que salió con daños ligeros.

 

Además de llevar la ingeniería naval a su máximo exponente, la clase Yamato incluía una serie de características que lo hacían incluso más destacable, como el sistema de inundación selectiva de compartimentos, que permitía compensar cualquier brecha en el casco, lógicamente, con un ligero hundimiento, y hasta ciertos límites.

 

Otra innovación era el aire acondicionado, disponible en diversas zonas de la nave, aunque no para la marinería.

 

Debido a la potencia de su armamento principal, nada podía quedar en cubierta sin arriesgarse a ser destrozado o cuanto menos barrido de la misma cuando las piezas de 460 mm abrían fuego. Por ello, todas las posiciones artilleras antiaéreas estaban cubiertas y blindadas, y los botes salvavidas ocultos en hangares internos a popa, de donde podían ser lanzados al mar mediante un sistema de raíles. También los hidroaviones de reconocimiento contaban con su propio hangar cubierto, ubicado entre los destinados a los botes, desde donde eran llevados a las dos catapultas de lanzamiento, una por banda.

 

Su blindaje fue diseñado para soportar el encuentro con otro buque que portase unas piezas artilleras de su mismo calibre, pese a que no existía ningún otro en el mundo, a excepción de su gemelo, el Musashi.

 

Contaba también con un sistema de doble timón, lección tomada tras quedar inutilizado el del Bismarck, siendo la causa final de su pérdida. El timón auxiliar estaba situado delante del principal, pero en pruebas se demostró que era casi incapaz de hacer maniobrar la mole del acorazado

 

El Yamato no podía terminar la guerra incólume, por lo que los altos mandos japoneses decidieron darle un fin noble al orgullo de la Flota Combinada Japonesa, decidiendo hacerlo salir hacia Okinawa para atacar directamente a la flota de desembarco estadounidense, la llamada Operación Ten-Go. La idea básica era atacar a esa flota, y en caso de daños o de sobrevivir a un primer encuentro, embarrancar cerca de la costa y convertirse en una batería costera. Sin embargo, su salida fue auténticamente suicida, acompañado de una flotilla compuesta por el crucero ligero Yahagi y 8 destructores (Isokaze, Hamakaze y Yukikaze de la 17ª División de Destructores, Asashimo, Kasumi y Hatsushimo de la 21ª y Fuyutsuki y Suzutsuki de la 41ª).

 

Tras ser localizado por los submarinos estadounidenses USS Threadfin (SS-410) y USS Hackleback (SS-295), 386 aviones (180 cazas, 75 bombarderos en picado y 131 torpederos) fueron enviados a interceptarlo cuando aún faltaban 200 kilómetros para alcanzar Okinawa.

 

El acorazado fue atacado en tres oleadas sucesivas, recibiendo 8 impactos de bomba y 10 torpedos en un combate de casi dos horas. La concentración de impactos de torpedo en su banda de babor hizo que el buque fuera escorando hacia la izquierda, sin que sus mecanismos de compensación consiguiesen enderezarlo. Una vez zozobró, detonaron los pañoles de munición de la torreta número 2, partiendo literalmente en dos la nave a causa de la terrorífica explosión.

 

Murieron 2.475 miembros de su tripulación, incluyendo a su capitán, el contraalmirante Kosaku Ariga. 269 marinos fueron rescatados por los 4 destructores (Yukikaze, Hatsushimo, Fuyutsuki y Suzutsuki) supervivientes de la flota.

[torete_86]

impresionante la maqueta, vaya faenon... estoy alucinado.

 

Si veo que este tema de las maquetas prospera y os gusta, os prometo que os pondre fotos de las maquetas que ha montado mi abuelo, no de este tamaño pero si de un metro o asi... Todo de acorazados.

 

Todo echo por el, el casco del barco, cañones y tal... a partir de planos y tal...

 

Un saludo

[Nokturno Kulto]

impresionante la maqueta, vaya faenon... estoy alucinado.

 

Si veo que este tema de las maquetas prospera y os gusta, os prometo que os pondre fotos de las maquetas que ha montado mi abuelo, no de este tamaño pero si de un metro o asi... Todo de acorazados.

 

Todo echo por el, el casco del barco, cañones y tal... a partir de planos y tal...

 

Un saludo

 

:clap1: :clap1: :clap1:

 

ya estas tardando en ponerlas, que pasa que si no prospera nos vas a dejar con la miel en los labios a los que si ?? :clap1:

[meral]

impresionante la maqueta, vaya faenon... estoy alucinado.

 

Si veo que este tema de las maquetas prospera y os gusta, os prometo que os pondre fotos de las maquetas que ha montado mi abuelo, no de este tamaño pero si de un metro o asi... Todo de acorazados.

 

Todo echo por el, el casco del barco, cañones y tal... a partir de planos y tal...

 

Un saludo

 

No macho, ponlas, ponlas... que ASÍ es como prospera, jeje

Saludos.

[guanterarefrigerada]

Os dejo el enlace a un página con fotos de una maqueta de un par de narices

 

Fotos maqueta

 

Cualquiera le dice a la mujer que se va a poner a montar eso....

 

Acojonanteeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

Sino me equivoco es el acorazado japones Yamato

 

Yamato (en japonés, (大和), nombre de una antigua provincia japonesa y de todo Japón en japonés arcaico). El mayor buque de guerra de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, junto a sus gemelos Musashi y Shinano, aunque éste último fue botado como portaaviones. Desplazaba 65.027 toneladas en vacío, de las cuales 21.266 eran de blindaje, y 72.800 toneladas a plena carga. Su longitud era de 256 metros en la línea de flotación y 263 en total. Portaba las mayores piezas de artillería embarcada jamás construidas, con un calibre de 46 centímetros, capaces de alcanzar blancos a más de 40 kilómetros de distancia.

 

Su construcción fue llevada a cabo con el mayor secreto, cubriendo el dique seco con un entramado que impedía la visión desde el exterior. Diferentes partidas económicas fueron desviadas a su construcción para llamar lo menos posible la atención sobre el enorme gasto y materiales necesarios, incluso se ocultó el auténtico calibre de sus cañones de un modo tan efectivo que hasta después de la guerra fue un secreto sólo conocido por la Armada Imperial Japonesa

 

Participante en la flota que luchó en la Batalla de Midway, no desempeñó ningún papel en la misma. Sin embargo, sí lo hizo en la batalla del Golfo de Leyte, pero permaneció la mayor parte del tiempo en el atolón de Truk, en espera de una batalla decisiva que nunca se presentó. Fue buque insignia del almirante Isoroku Yamamoto en sustitución del Nagato durante 364 días , hasta ser sustituido a su vez por el Musashi. Previamente a su hundimiento fue atacado el submarino USS Skate (SS-305), recibiendo daños moderados que tardaron meses en ser reparados completamente, siendo también víctima de un par de ataques aéreos de los que salió con daños ligeros.

 

Además de llevar la ingeniería naval a su máximo exponente, la clase Yamato incluía una serie de características que lo hacían incluso más destacable, como el sistema de inundación selectiva de compartimentos, que permitía compensar cualquier brecha en el casco, lógicamente, con un ligero hundimiento, y hasta ciertos límites.

 

Otra innovación era el aire acondicionado, disponible en diversas zonas de la nave, aunque no para la marinería.

 

Debido a la potencia de su armamento principal, nada podía quedar en cubierta sin arriesgarse a ser destrozado o cuanto menos barrido de la misma cuando las piezas de 460 mm abrían fuego. Por ello, todas las posiciones artilleras antiaéreas estaban cubiertas y blindadas, y los botes salvavidas ocultos en hangares internos a popa, de donde podían ser lanzados al mar mediante un sistema de raíles. También los hidroaviones de reconocimiento contaban con su propio hangar cubierto, ubicado entre los destinados a los botes, desde donde eran llevados a las dos catapultas de lanzamiento, una por banda.

 

Su blindaje fue diseñado para soportar el encuentro con otro buque que portase unas piezas artilleras de su mismo calibre, pese a que no existía ningún otro en el mundo, a excepción de su gemelo, el Musashi.

 

Contaba también con un sistema de doble timón, lección tomada tras quedar inutilizado el del Bismarck, siendo la causa final de su pérdida. El timón auxiliar estaba situado delante del principal, pero en pruebas se demostró que era casi incapaz de hacer maniobrar la mole del acorazado

 

El Yamato no podía terminar la guerra incólume, por lo que los altos mandos japoneses decidieron darle un fin noble al orgullo de la Flota Combinada Japonesa, decidiendo hacerlo salir hacia Okinawa para atacar directamente a la flota de desembarco estadounidense, la llamada Operación Ten-Go. La idea básica era atacar a esa flota, y en caso de daños o de sobrevivir a un primer encuentro, embarrancar cerca de la costa y convertirse en una batería costera. Sin embargo, su salida fue auténticamente suicida, acompañado de una flotilla compuesta por el crucero ligero Yahagi y 8 destructores (Isokaze, Hamakaze y Yukikaze de la 17ª División de Destructores, Asashimo, Kasumi y Hatsushimo de la 21ª y Fuyutsuki y Suzutsuki de la 41ª).

 

Tras ser localizado por los submarinos estadounidenses USS Threadfin (SS-410) y USS Hackleback (SS-295), 386 aviones (180 cazas, 75 bombarderos en picado y 131 torpederos) fueron enviados a interceptarlo cuando aún faltaban 200 kilómetros para alcanzar Okinawa.

 

El acorazado fue atacado en tres oleadas sucesivas, recibiendo 8 impactos de bomba y 10 torpedos en un combate de casi dos horas. La concentración de impactos de torpedo en su banda de babor hizo que el buque fuera escorando hacia la izquierda, sin que sus mecanismos de compensación consiguiesen enderezarlo. Una vez zozobró, detonaron los pañoles de munición de la torreta número 2, partiendo literalmente en dos la nave a causa de la terrorífica explosión.

 

Murieron 2.475 miembros de su tripulación, incluyendo a su capitán, el contraalmirante Kosaku Ariga. 269 marinos fueron rescatados por los 4 destructores (Yukikaze, Hatsushimo, Fuyutsuki y Suzutsuki) supervivientes de la flota.

 

 

 

 

 

Y la mayoria de sus tripulantes iban borrachos, ya que sabian que era un viaje suicida, dado que no llevaban combustible para la vuelta.

 

Los mandos permitieron la bebida sin control, ya que eran conscientes de que no podrian hacer nada contra la aviación americana, aparte de lo absurdo de ponerlo como buque insígnia del comandante en jefe de la marina japonesa, sobre todo, despues de lo que se demostró de "superioridad" de los acorazados frente a ataques aéreos... que se lo digan a los americanos en Pearl Harbour o a los italianos en Tarento.

 

 

 

Su plan era plantar cara, y llegado el momento, estrellarlo.... estilo kamikaze.

 

 

 

A principios de la guerra,a los italianos les causaron grandes daños los ingleses en su flota, y en uno de los puertos mejores defendidos del mediterráneo... y todo con unos cacharros de la 1ª guerra, estos swordfish de la foto.

 

 

Asi que, un acorazado en la era de la aviación... era poco más que absurdo, y más, como buque insignia.

Editado 25 de Abril del 2007 por guanterarefrigerada

[guanterarefrigerada]

Por cierto.... gracias por acordarte de mi :clap1:

 

Me ha gustado mucho esta página.

 

Un abrazo.

[cesare_ita]

Os dejo el enlace a un página con fotos de una maqueta de un par de narices

 

Fotos maqueta

 

Cualquiera le dice a la mujer que se va a poner a montar eso....

 

Acojonanteeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

Sino me equivoco es el acorazado japones Yamato

 

Yamato (en japonés, (大和), nombre de una antigua provincia japonesa y de todo Japón en japonés arcaico). El mayor buque de guerra de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, junto a sus gemelos Musashi y Shinano, aunque éste último fue botado como portaaviones. Desplazaba 65.027 toneladas en vacío, de las cuales 21.266 eran de blindaje, y 72.800 toneladas a plena carga. Su longitud era de 256 metros en la línea de flotación y 263 en total. Portaba las mayores piezas de artillería embarcada jamás construidas, con un calibre de 46 centímetros, capaces de alcanzar blancos a más de 40 kilómetros de distancia.

 

Su construcción fue llevada a cabo con el mayor secreto, cubriendo el dique seco con un entramado que impedía la visión desde el exterior. Diferentes partidas económicas fueron desviadas a su construcción para llamar lo menos posible la atención sobre el enorme gasto y materiales necesarios, incluso se ocultó el auténtico calibre de sus cañones de un modo tan efectivo que hasta después de la guerra fue un secreto sólo conocido por la Armada Imperial Japonesa

 

Participante en la flota que luchó en la Batalla de Midway, no desempeñó ningún papel en la misma. Sin embargo, sí lo hizo en la batalla del Golfo de Leyte, pero permaneció la mayor parte del tiempo en el atolón de Truk, en espera de una batalla decisiva que nunca se presentó. Fue buque insignia del almirante Isoroku Yamamoto en sustitución del Nagato durante 364 días , hasta ser sustituido a su vez por el Musashi. Previamente a su hundimiento fue atacado el submarino USS Skate (SS-305), recibiendo daños moderados que tardaron meses en ser reparados completamente, siendo también víctima de un par de ataques aéreos de los que salió con daños ligeros.

 

Además de llevar la ingeniería naval a su máximo exponente, la clase Yamato incluía una serie de características que lo hacían incluso más destacable, como el sistema de inundación selectiva de compartimentos, que permitía compensar cualquier brecha en el casco, lógicamente, con un ligero hundimiento, y hasta ciertos límites.

 

Otra innovación era el aire acondicionado, disponible en diversas zonas de la nave, aunque no para la marinería.

 

Debido a la potencia de su armamento principal, nada podía quedar en cubierta sin arriesgarse a ser destrozado o cuanto menos barrido de la misma cuando las piezas de 460 mm abrían fuego. Por ello, todas las posiciones artilleras antiaéreas estaban cubiertas y blindadas, y los botes salvavidas ocultos en hangares internos a popa, de donde podían ser lanzados al mar mediante un sistema de raíles. También los hidroaviones de reconocimiento contaban con su propio hangar cubierto, ubicado entre los destinados a los botes, desde donde eran llevados a las dos catapultas de lanzamiento, una por banda.

 

Su blindaje fue diseñado para soportar el encuentro con otro buque que portase unas piezas artilleras de su mismo calibre, pese a que no existía ningún otro en el mundo, a excepción de su gemelo, el Musashi.

 

Contaba también con un sistema de doble timón, lección tomada tras quedar inutilizado el del Bismarck, siendo la causa final de su pérdida. El timón auxiliar estaba situado delante del principal, pero en pruebas se demostró que era casi incapaz de hacer maniobrar la mole del acorazado

 

El Yamato no podía terminar la guerra incólume, por lo que los altos mandos japoneses decidieron darle un fin noble al orgullo de la Flota Combinada Japonesa, decidiendo hacerlo salir hacia Okinawa para atacar directamente a la flota de desembarco estadounidense, la llamada Operación Ten-Go. La idea básica era atacar a esa flota, y en caso de daños o de sobrevivir a un primer encuentro, embarrancar cerca de la costa y convertirse en una batería costera. Sin embargo, su salida fue auténticamente suicida, acompañado de una flotilla compuesta por el crucero ligero Yahagi y 8 destructores (Isokaze, Hamakaze y Yukikaze de la 17ª División de Destructores, Asashimo, Kasumi y Hatsushimo de la 21ª y Fuyutsuki y Suzutsuki de la 41ª).

 

Tras ser localizado por los submarinos estadounidenses USS Threadfin (SS-410) y USS Hackleback (SS-295), 386 aviones (180 cazas, 75 bombarderos en picado y 131 torpederos) fueron enviados a interceptarlo cuando aún faltaban 200 kilómetros para alcanzar Okinawa.

 

El acorazado fue atacado en tres oleadas sucesivas, recibiendo 8 impactos de bomba y 10 torpedos en un combate de casi dos horas. La concentración de impactos de torpedo en su banda de babor hizo que el buque fuera escorando hacia la izquierda, sin que sus mecanismos de compensación consiguiesen enderezarlo. Una vez zozobró, detonaron los pañoles de munición de la torreta número 2, partiendo literalmente en dos la nave a causa de la terrorífica explosión.

 

Murieron 2.475 miembros de su tripulación, incluyendo a su capitán, el contraalmirante Kosaku Ariga. 269 marinos fueron rescatados por los 4 destructores (Yukikaze, Hatsushimo, Fuyutsuki y Suzutsuki) supervivientes de la flota.

y todo eso es de la encarta? o va a ser verdad eso de kulto.... JAJAJA

 

pos yo tengo una maketa del bernabeu!!!! q pa mi no hay na mas bonito...

[Gozzu]

quedaría de pánico en mi salón

[J.D.]

Que le pongan un motorico y que lo boten...

[meral]

Por cierto.... gracias por acordarte de mi

 

Me ha gustado mucho esta página.

 

Un abrazo.

 

No hay de qué

Hasta otra.

[torete_86]

Buenoooo buenooooo!!!

 

Pues este viernes me subire a casa mi abuelo y ya le hare unas foticos a las maquetas, seran con el movil... ya que no tengo camara de fotos digital

 

Pero bueno el V3 hace wenas fotos, asi que espero que queden bien, seguro que esta montando alguna mas y puedo haceros alguna foto del montaje, para que veais que no me tiro faroles

 

A esperar hasta el viernes.

[Nokturno Kulto]

Buenoooo buenooooo!!!

 

Pues este viernes me subire a casa mi abuelo y ya le hare unas foticos a las maquetas, seran con el movil... ya que no tengo camara de fotos digital

 

Pero bueno el V3 hace wenas fotos, asi que espero que queden bien, seguro que esta montando alguna mas y puedo haceros alguna foto del montaje, para que veais que no me tiro faroles

 

A esperar hasta el viernes.

 

Tu tranquilo hazla cuando puedas, que esperaremos

[Davisuco]

Tremenda la maqueta e interesantisima la historia de buque. Estos post son los que me gustan señores

[urbam]

mira que bien, esta es la maqueta que queria para el salon de mi casa