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Muy buenas a todos,resulta que la culata de mi A3 es defectuosa,estoy muy decepcionado.Se que al fin y al cabo es una maquina y puede tener problemas,pero té gastas 28.000 euros con la ilusión de que seran unos pocos y además sin importancia.Apenas llevo 8000 Km y me tienen que desmontar medio motor o medio coche,dilo como quieras.


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Lo siento pero es el primer caso que conozco :p

 

Para que digais que los Audis son buenos jeje :):lol: era broma, fallos los hay en todos los coches. :(

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Yo t entiendo bastante bien, a mi con 10.600km motor entero, pero bueno por lo menos estoy de estreno otra vez en breve, y con todos mis caballos.

Suerte y k se arregle, parece k somos de los pocos a los k les toco la china.

S2

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Vaya, que mala suerte.

No te olvides de reclamar el detalle de lo que te han hecho, tendrán que ampliarte la garantía de esa parte, digo yo. :p

 

Por cierto, ¿como se da cuenta uno de que tiene un problema en el motor? ¿te avisó el coche? :(

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Amo la marca AUDI, adoro sus modelos, me parecen los coches más bonitos con mucha diferencia (a la espera de mi tercer audi con 30 años), presencia, elegancia, motor, exclusividad.....................................

 

.........................pero cada vez peor, no eres ni serás el único, todos sabemos que puede ocurrir, pero no en un coche que vale 4 millones (en el mejor de los casos). La probabilidad de que un coche Audi te salga ""rana"" es exactamente igual que la de un Skoda o un Seat..............por favor; esa exclusividad TAMBIEN se tiene que notar en esto................................

 

Suerte y que no sea nada.........si la avería fuese fuera de garantía.........4.000 €ritos..............................todavía tienes que agradecer que este en garantía!!!!!!!!!!!!!!

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Muy buenas a todos,en respuesta a DJSALUS el problema estaba, en que al estar un dia o dos parado no arrancaba bien,arrancaba a la primera pero como si se ahogara hasta que pillaba las rpm de ralenti normales.Ha ido emperorando y ahora arranca a la segunda o tercera vez que le das a la llave.Lo curioso es que una vez lo has arrancado,vuelve ha arrancar sin ningun problema.La maquina de diagnosis no refleja ningun error,en en la concesión me decian que seguramente era normal hasta que me puse un poco serio y segun me han dicho ahora, hay una campaña de AUDI diciendo que algunos 2.0 tdi han salido con poros en la culata.No lo acabo de tener claro pero...

Un saludo muy gordo.

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