separadores en S3 I

[piporrillo s3]

voy a compara separadores para el S y me gustaria saber de cuantos mm colocarlos para que no afecte de manera negativa al coche. habia pensado separadores de doble centrace 17mm alante y 20mm atras.

 

que opinais?

alguna marca en especial?

 

saludos

[Ponfe]

voy a compara separadores para el S y me gustaria saber de cuantos mm colocarlos para que no afecte de manera negativa al coche. habia pensado separadores de doble centrace 17mm alante y 20mm atras.

 

que opinais?

alguna marca en especial?

 

saludos

 

Hola.

 

Yo los tuve y no te los aconsejo

[piporrillo s3]

voy a compara separadores para el S y me gustaria saber de cuantos mm colocarlos para que no afecte de manera negativa al coche. habia pensado separadores de doble centrace 17mm alante y 20mm atras.

 

que opinais?

alguna marca en especial?

 

saludos

 

Hola.

 

Yo los tuve y no te los aconsejo

que medidas? alante y atras? por que?

 

saludos

[davilito]

voy a compara separadores para el S y me gustaria saber de cuantos mm colocarlos para que no afecte de manera negativa al coche. habia pensado separadores de doble centrace 17mm alante y 20mm atras.

 

que opinais?

alguna marca en especial?

 

saludos

ola..yo tengo un S3 I y tengo unos separadores montados de 20mm tanto alante como atras.particularmente a mi me van muy bien...gana estabilidad en curva y esteticamente les keda muy bien...son de la marca momo pero no se el modelo..me los trajeron por encargo..son de una aleacion especial y no vibran ni el coche hace nada raro...nada negativo ok...un saludo

[ESE CUATRO]

yo los tuve años en un saxo montados obligatoriamente porque venian con las llantas y no me dieron ningun tipo de problema, ahora en el a4 llevo esos de 2cm momo (muy recomendables) y cero problemas, y un 10 esteticamente, queda increiblemente gordo, aunque lo ms aconsejable como siempre es algo que requiere un gasto de pasta, otras llantas!!

[sapatillaplana]

Siempre separadores de doble centraje.

En los quattro o haldex,siempre el mismo espesor delante que atrás.

Máximo de 2cm.

Alinear después de montar.

 

Si se cuida el coche con estas premisas,no debes tener ningun problema :clap1:

[piporrillo s3]

Siempre separadores de doble centraje.

En los quattro o haldex,siempre el mismo espesor delante que atrás.

Máximo de 2cm.

Alinear después de montar.

 

Si se cuida el coche con estas premisas,no debes tener ningun problema

yo tengo yante de 17 con 225 y mi idea era meterle unas llantas en 18 de 235 y separadores de 20mm alante y atras, y claro de doble centraje que os parece?

 

saludos

[sapatillaplana]

Siempre separadores de doble centraje.

En los quattro o haldex,siempre el mismo espesor delante que atrás.

Máximo de 2cm.

Alinear después de montar.

 

Si se cuida el coche con estas premisas,no debes tener ningun problema

yo tengo yante de 17 con 225 y mi idea era meterle unas llantas en 18 de 235 y separadores de 20mm alante y atras, y claro de doble centraje que os parece?

 

saludos

 

Bien,siempre que la llanta tenga un ET bastante alto,sinó te aldran de la carrocería