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es posible que en vez de sacar el 4,2 como se hizo con el A6 y el S5 metan el 3.0tfsi como tope de gama, lo del 2,5tfsi del TT suena bastante, lo que yo no tengo tan claro, es que le metan un v10 bit de unos 600cv al rs6, me parece una pasada, ¿por cierto has leido lo de lo de que estan trabajando con un nuevo motor hibrido, combustibles alternativos?, y lo mas importante creo yo, un nuevo sistema de inyeccion de combustible.

 

Se supone que lo estrenarán Q7 y Cayenne a final de la década. También lo podría montar a medio plazo el A4. Y extenderse al resto de la gama. Es el futuro, al menos, de aquí a 10 años.

Respecto al V10 biturbo de 600cv...yo también pienso que son demasiados. Veo más lógica y creíble la franja 550-580. Y bueno, no descartaría el V8 TTFSI.

Qué sabes de ese nuevo sistema de inyección?

de momento poco se sabe, supongo que con el nuevo A4 se comentara algo, del Stt en su dia se comento que montaria el 2.0TSI con unos 280cv del RS el 2.5 T, si pasaria del los 300 y....., no veo yo los 2 o quizas si, un V8 para el TT, uff, se dice que se esta trabajando con una nueva generacion de V8 y que posiblemente lo estrenen con el restyling del A8, veo mas el V6 3.6


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segun comento el director de audi america, un tal W. hoffmann, tras preguntarle si audi se habia olvidaddo de los motores bit. tipo 335, este respondio que no, que tienen listos varias sorpresas que pronto veremos en algun modelo se habla de un 2.5 tfsi para el TT un nuevo 3.0 TFSI quizas estrene el A4 y no confirmo, pero tampoco desmintio el v10 bit. para el rs6

 

 

En Autobild comentan que el A4 podría estrenar ese 3.0 TFSI de 333cv.

 

Como para creérselo... pero de ser cierto, :cfsd1:

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