sefi Publicado 28 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 haber si sirbe de algo m3 sin launch 0 - 200 sobre los 16 rs4 0-200 sobre los 16 aqui pasa algo la especificacion del RS4 es de 0 a 200km/h en 16 segundos, eso es correcto, ignoro la del M3 La del ///M es superior,el RS es mas rapido. El video es de un csl c*** de donde sacas que es un csl , el cuadro es el mismo y el ruido , nu se de todas formas no entiendo como hacen un mismo tienpo , el rs4 deberia de darle pal pelo Responder
Rosmen Publicado 28 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 haber si sirbe de algo m3 sin launch 0 - 200 sobre los 16 rs4 0-200 sobre los 16 aqui pasa algo la especificacion del RS4 es de 0 a 200km/h en 16 segundos, eso es correcto, ignoro la del M3 La del ///M es superior,el RS es mas rapido. El video es de un csl c*** de donde sacas que es un csl , el cuadro es el mismo y el ruido , nu se de todas formas no entiendo como hacen un mismo tienpo , el rs4 deberia de darle pal pelo Si es un csl no hara mucho mejor tiempo el RS que el csl,ten en cuenta el peso del csl y que tiene 360cv en comparacion con los 343 del ///M3.Pues en el sonido de el motor se nota la admision (muy diferente a la del ///M3 normal).Aparte este video ya lo he visto y corresponde al csl de un tio que ha colgado varios videos. Saludos compañero! Responder
Rosmen Publicado 28 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 Amigos ¿Que se sabe de el tema de los cv's del RS4? En un plazo medio de tiempo tengo intencion de irme a por uno de estos aparatos,pero viendo este tema me frena un poco la posibilidad de adquirir uno. ¿Sabeis si esto ocurre solo en unidades españolas?.¿No hay novedades en el tema?. Saludos ! Responder
ronyca Publicado 28 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 CREO QUE LOS CAVALLOS QUE NO SE PUEDEN MEDIR, SIMPLEMENTE NO ESTAN Responder
ronyca Publicado 28 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 LA PRIMERA EXCUSA FUE QUE ESTE COCHE SE CALENTABA EN EL BANCO Y QUE ERA MEJOR MEDIRLO EN ASFALTO LUEGO LA ASIMETRIA DE LA TRANSMISION LO PROXIMO SERA QUE ARAMIS FUSTER LOS ADIVINE Responder
ronyca Publicado 28 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 AH.. LA PENULTIMA ES QUE LA SUSPENSION REBOTABA EN LOS RODILLOS Y ASI UNA TAS OTRA Y LOS TECNICOS INDEPENDIENTES MEDIANTE PRUEBAS TANGIBLES DESMINTIENDO UNA POR UNA ESTOS TEOREMAS DE PITAGORAS Responder
Rosmen Publicado 28 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 AH.. LA PENULTIMA ES QUE LA SUSPENSION REBOTABA EN LOS RODILLOS Y ASI UNA TAS OTRA Y LOS TECNICOS INDEPENDIENTES MEDIANTE PRUEBAS TANGIBLES DESMINTIENDO UNA POR UNA ESTOS TEOREMAS DE PITAGORAS Joer pues valla marron.... <_< :drool: :drool: . Lo raro es que no hayan comentado nada en www.RS6.com ,es lo que me resulta raro.O bien no han hecho mediciones ellos o a sus unidades no les ocurre lo mismo. Ronyca en el conce cuando le llevastes la grafica que te dijeron?. Responder
Rosmen Publicado 28 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 Sigo sin entender como unos si dan la potencia y otros no,las unidades probadas por la prensa especializada no hacen sino recibir FABULOSAS criticas.¿Como es que las unidades de la mayoria de vosotros quedan muy por debajo?. Santo cielo hablamos de Audi de una gran marca germana y que de estos fallos me parece muy raro. ¿Audi no ha comunicado nada oficialmente? <_< Responder
ronyca Publicado 28 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 QUE EL ORDENADOR NO LES DABA NINGUN FALLO, Y QUE SE LO DIRIAN A VAESA. PASARON 2 MESES Y NADIE RESPONDIA HASTA QUE LES LLEGO UN REQUERIMIENTO JUDICIAL COMO CORRIERON... A LOS 3 DIAS EL RS4 YA ESTABA EN IDIADA POR CIERTO EL RESULTADO DE LAS PRUEBAS UNA PIFIA HABER SI ME DEVUELVEN LA PASTA O SE DESTAPA TODO YA K ESTO HUELE MUY MAL Responder
ronyca Publicado 28 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 ASI ME COMPRO UN COCHE QUE TENGA POR LO MENOS 400CV MIRA QUE EL PROXIMO RS4 SERA BITURBO, CON LO QUE EMITE ESO GASES, POR QUE NO SIGUEN CON EL V8 4.2 ATMOSFERICO? LES HA SALIDO RANA? Responder
ronyca Publicado 28 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 CON LO BIEN QUE LES SALEN LOS TDI, HABER SI VA A SER VERDAD LO QUE DICEN LOS VIEJOS, SI QUIERES UN COCHE DE ALTA CILINDRADA DE GASOLINA MEJOR UN BMW O MERCEDES Responder
Rosmen Publicado 28 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 (editado) Juers compañero valla palo.Uno se compra un coche con toda la ilusion de el mundo y luego esto... Pues mira que tenia y tengo ganas de un Rs,pero viendo el percal me lo tendre que pensar. De quitar el mio me iria a por un csl,viendo el panorama...... <_< Editado 28 de Junio del 2007 por Rosmen Responder
ronyca Publicado 28 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 Juers compañero valla palo.Uno se compra un coche con toda la ilusion de el mundo y luego esto...Pues mira que tenia y tengo ganas de un Rs,pero viendo el percal me lo tendre que pensar. De quitar el mio me iria a por un csl,viendo el panorama...... <_< HOY POR HOY TU MISMO YO SOLO TE ACONSEJO QUE ANTES LO PRUEBES Responder
ELP Publicado 28 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 QUE EL ORDENADOR NO LES DABA NINGUN FALLO, Y QUE SE LO DIRIAN A VAESA. PASARON 2 MESES Y NADIE RESPONDIA HASTA QUE LES LLEGO UN REQUERIMIENTO JUDICIAL COMO CORRIERON... A LOS 3 DIAS EL RS4 YA ESTABA EN IDIADA POR CIERTO EL RESULTADO DE LAS PRUEBAS UNA PIFIA HABER SI ME DEVUELVEN LA PASTA O SE DESTAPA TODO YA K ESTO HUELE MUY MAL Ronyca..sino es molestia..cómo fueron exactamente las pruebas de IDIADA?...y otra cosa,si fueron un fiasco..por lo menos no lo ocultaron...algo es algo... Y sí...si quieres un atmosférico potente..BMW sin duda,yo aún flipo de como es posible que un bicho como el M5 con un motor atmosférico de "4999cm3" sin ningún tipo de "ayuda"..llamase compresor,turbo etc. puda hacer lo que hace... Salu2. Responder
ronyca Publicado 28 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2007 QUE EL ORDENADOR NO LES DABA NINGUN FALLO, Y QUE SE LO DIRIAN A VAESA. PASARON 2 MESES Y NADIE RESPONDIA HASTA QUE LES LLEGO UN REQUERIMIENTO JUDICIAL COMO CORRIERON... A LOS 3 DIAS EL RS4 YA ESTABA EN IDIADA POR CIERTO EL RESULTADO DE LAS PRUEBAS UNA PIFIA HABER SI ME DEVUELVEN LA PASTA O SE DESTAPA TODO YA K ESTO HUELE MUY MAL Ronyca..sino es molestia..cómo fueron exactamente las pruebas de IDIADA?...y otra cosa,si fueron un fiasco..por lo menos no lo ocultaron...algo es algo... Y sí...si quieres un atmosférico potente..BMW sin duda,yo aún flipo de como es posible que un bicho como el M5 con un motor atmosférico de "4999cm3" sin ningún tipo de "ayuda"..llamase compresor,turbo etc. puda hacer lo que hace... Salu2. AUN NO PUEDO DAR MAS DATOS DE IDIADA OS DOY EL MAS IMPORTANTE Responder
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