Marc bcn Publicado 10 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2007 (editado) Hola... Perdonad el inciso... pero como está finalmente el tema de las potencias de los RS4? Estoy barajando la opción de comprarme uno, y dado lo larguísimo que es este post, agradecería un mini-resumen de la situación a dia de hoy... Gracias!! Editado 10 de Agosto del 2007 por Marc bcn Responder
Marc bcn Publicado 10 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2007 Bueno... al final me lo he tragado casi todo... mis dudas son: Hay alguna unidad que realmente haya dado la potencia oficial? Sabeis si es un problema de las unidades españolas solamente?... lo digo porque me estoy planteando subir a comprar uno a Alemania, a ver si alli no hay problemas de motor... Que pena da leer esto, con el buen resultado que nos dió el S4 V8... tenia claro que me iba a pillar un RS.... pero me haceis dudar... Responder
FINCH Publicado 10 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 10 de Agosto del 2007 Bueno... al final me lo he tragado casi todo... mis dudas son: Hay alguna unidad que realmente haya dado la potencia oficial? Sabeis si es un problema de las unidades españolas solamente?... lo digo porque me estoy planteando subir a comprar uno a Alemania, a ver si alli no hay problemas de motor... Que pena da leer esto, con el buen resultado que nos dió el S4 V8... tenia claro que me iba a pillar un RS.... pero me haceis dudar... Yo he probado 3 ya y no tengo dudas! Para mi estan OK. Responder
Marc bcn Publicado 12 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2007 Bueno... al final me lo he tragado casi todo... mis dudas son: Hay alguna unidad que realmente haya dado la potencia oficial? Sabeis si es un problema de las unidades españolas solamente?... lo digo porque me estoy planteando subir a comprar uno a Alemania, a ver si alli no hay problemas de motor... Que pena da leer esto, con el buen resultado que nos dió el S4 V8... tenia claro que me iba a pillar un RS.... pero me haceis dudar... Yo he probado 3 ya y no tengo dudas! Para mi estan OK. Gracias! Estoy mirando varias unidades en Alemania, y me han sorprendido los precios tan "bajos" que hay por coches con 5.000kms... y no sabía si era por el "problema"... Responder
FINCH Publicado 15 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 15 de Agosto del 2007 FUENTE: Revista COCHE ACTUAL. Responder
FINCH Publicado 15 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 15 de Agosto del 2007 FUENTE: Revista COCHE ACTUAL. OJO a las pruebas hechas por ellos, potencia maxima 410.7 CV y par maximo 45,6 mkg. Responder
heaveninmoTTion Publicado 15 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 15 de Agosto del 2007 Vaya, el S4 también da menos... Sería bueno saber en que banco lo pasaron... S2 *Cesc* Responder
FINCH Publicado 15 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 15 de Agosto del 2007 Vaya, el S4 también da menos... Sería bueno saber en que banco lo pasaron... S2 *Cesc* Sigo disculpando al coche en favor de una medicion no fiable. De todas maneras 4 caballos o 9,5 lo veo razonable, el dia, la refrigeracion etc... Responder
Marc bcn Publicado 15 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 15 de Agosto del 2007 Totalmente de acuerdo... Una diferencia de 10 cv arriba o abajo... es normal Responder
heaveninmoTTion Publicado 16 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2007 Vaya, el S4 también da menos... <_< Sería bueno saber en que banco lo pasaron... S2 *Cesc* Sigo disculpando al coche en favor de una medicion no fiable. De todas maneras 4 caballos o 9,5 lo veo razonable, el dia, la refrigeracion etc... Correcto, para esos valores no nos discutiriamos Seguro que los que tienen problemas (350-360cv) firmarían ahora mismo esos 410cv's. S2 *Cesc* Responder
FINCH Publicado 16 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2007 Osea que no os ha llamado nada mas la atencion que la potencia de los coches?? leed el articulo...... RS4 con traccion TORSEN y AUTOBLOCANTE TRASERO..... Responder
tiptronic Publicado 16 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2007 Bueno... al final me lo he tragado casi todo... mis dudas son: Hay alguna unidad que realmente haya dado la potencia oficial? Sabeis si es un problema de las unidades españolas solamente?... lo digo porque me estoy planteando subir a comprar uno a Alemania, a ver si alli no hay problemas de motor... Que pena da leer esto, con el buen resultado que nos dió el S4 V8... tenia claro que me iba a pillar un RS.... pero me haceis dudar... Marc tiu, dejate de tonterias y cojete el nuevo M3 que los RS4 no llegan ni a los e-46.... y más un artista como tu que hace lo k quiere con el M3... aún me acuerdo que tú me enseñaste los primeros pasos para girar el M, en Can padró te acuerdas?? hace tiempo...... venga un saludo amigo... * El RS4 es muy guapo pero asegurate el tema de los cvs pk sinó que gracia..... Responder
MMM+RS4 Publicado 16 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2007 Bueno... al final me lo he tragado casi todo... mis dudas son: Hay alguna unidad que realmente haya dado la potencia oficial? Sabeis si es un problema de las unidades españolas solamente?... lo digo porque me estoy planteando subir a comprar uno a Alemania, a ver si alli no hay problemas de motor... Que pena da leer esto, con el buen resultado que nos dió el S4 V8... tenia claro que me iba a pillar un RS.... pero me haceis dudar... :crying_anim: Marc tiu, dejate de tonterias y cojete el nuevo M3 que los RS4 no llegan ni a los e-46.... y más un artista como tu que hace lo k quiere con el M3... aún me acuerdo que tú me enseñaste los primeros pasos para girar el M, en Can padró te acuerdas?? hace tiempo...... venga un saludo amigo... * El RS4 es muy guapo pero asegurate el tema de los cvs pk sinó que gracia..... ++ datos de cronometro en Nürburgring: 7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/04) 7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, factory test driver Walther Röhrl (02) 7.39* -- 161.575 km/h -- Porsche 997 GT3, 415 PS/1395 kg, *mfr. (quote sport auto 05/06) 7:42 --- 160.519 km/h – Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/1420 kg (*mfr.) 7:43 --- 160.173 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Roehrl (MOTOR magazine) 7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3, 392 PS (AutoBild 2004), 1. - BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03) 7:50 - 157.787 km/h 2. - Audi RS4 4.2 V8 FSI, 420 PS/ 1650 kg, Frank Stippler, (10/05) 7:58 - 156.652 km/h 3. - Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004) 7:59 - 154.822 km/h 4. - BMW M6, 507 PS/1761 kg, Prinz Luitpold von Bayern (AutoBild 02/06) 8:07.76 - 152.041 km/h 5. - Audi RS4, 420 PS/1728 kg (sport auto 06/06) 8:09 - 151.656 km/h 6. - BMW M6, 507 PS/1761 kg (sport auto 12/05) 8:09 - 151.656 km/h 7. - Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/99) 8:09 --- 151.656 km/h 8. - Aston Martin V8 Vantage (Top Gear 02/05) 8:10 --- 151.114 km/h 9. - Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/05) 8:11* -- 151,274 km/h 10. - BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/04) 8:13 - 150.426 km/h 11. - BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/00) 8:22 --- 147.749 km/h 12. - Audi RS4, 375 PS/1675 kg (sport auto 10/00) 8:25 - 146.851 km/h 13. - Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 11/06) 8:25 - 146.851 km/h 14. - BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06) 8:26 - 146.561 km/h Es decir, dependiendo del conductor (los pilotos de pruebas no deberían contar) hay unos datos MUY interesantes que revelan que el RS4 supera a algunos mitos y está muy cerca o iguala otros ... pero tambien supera cláramente al E46 M3, Cayman y 335i ... por si ya no estaba claro. Así que veremos si el BMW E92 M3 baja de 8:00 ... lo dudo al menos en su versión base. Seguro que el futuro CSL rebaja el tiempo del E46 M3 CSL. Responder
sefi Publicado 16 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2007 FUENTE: Revista COCHE ACTUAL. OJO a las pruebas hechas por ellos, potencia maxima 410.7 CV y par maximo 45,6 mkg. uy uy , ellos si pueden meterlo en el banco , o se inventan los cv Responder
sefi Publicado 16 de Agosto del 2007 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2007 Bueno... al final me lo he tragado casi todo... mis dudas son: Hay alguna unidad que realmente haya dado la potencia oficial? Sabeis si es un problema de las unidades españolas solamente?... lo digo porque me estoy planteando subir a comprar uno a Alemania, a ver si alli no hay problemas de motor... Que pena da leer esto, con el buen resultado que nos dió el S4 V8... tenia claro que me iba a pillar un RS.... pero me haceis dudar... Marc tiu, dejate de tonterias y cojete el nuevo M3 que los RS4 no llegan ni a los e-46.... y más un artista como tu que hace lo k quiere con el M3... aún me acuerdo que tú me enseñaste los primeros pasos para girar el M, en Can padró te acuerdas?? hace tiempo...... venga un saludo amigo... * El RS4 es muy guapo pero asegurate el tema de los cvs pk sinó que gracia..... ++ datos de cronometro en Nürburgring: 7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/04) 7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, factory test driver Walther Röhrl (02) 7.39* -- 161.575 km/h -- Porsche 997 GT3, 415 PS/1395 kg, *mfr. (quote sport auto 05/06) 7:42 --- 160.519 km/h – Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/1420 kg (*mfr.) 7:43 --- 160.173 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Roehrl (MOTOR magazine) 7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3, 392 PS (AutoBild 2004), 1. - BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03) 7:50 - 157.787 km/h 2. - Audi RS4 4.2 V8 FSI, 420 PS/ 1650 kg, Frank Stippler, (10/05) 7:58 - 156.652 km/h 3. - Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004) 7:59 - 154.822 km/h 4. - BMW M6, 507 PS/1761 kg, Prinz Luitpold von Bayern (AutoBild 02/06) 8:07.76 - 152.041 km/h 5. - Audi RS4, 420 PS/1728 kg (sport auto 06/06) 8:09 - 151.656 km/h 6. - BMW M6, 507 PS/1761 kg (sport auto 12/05) 8:09 - 151.656 km/h 7. - Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/99) 8:09 --- 151.656 km/h 8. - Aston Martin V8 Vantage (Top Gear 02/05) 8:10 --- 151.114 km/h 9. - Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/05) 8:11* -- 151,274 km/h 10. - BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/04) 8:13 - 150.426 km/h 11. - BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/00) 8:22 --- 147.749 km/h 12. - Audi RS4, 375 PS/1675 kg (sport auto 10/00) 8:25 - 146.851 km/h 13. - Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 11/06) 8:25 - 146.851 km/h 14. - BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06) 8:26 - 146.561 km/h Es decir, dependiendo del conductor (los pilotos de pruebas no deberían contar) hay unos datos MUY interesantes que revelan que el RS4 supera a algunos mitos y está muy cerca o iguala otros ... pero tambien supera cláramente al E46 M3, Cayman y 335i ... por si ya no estaba claro. Así que veremos si el BMW E92 M3 baja de 8:00 ... lo dudo al menos en su versión base. Seguro que el futuro CSL rebaja el tiempo del E46 M3 CSL. se habla sobre unas unidades , ya se comento que los periodistas pueden tener mejor material Responder
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