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Es que en el a4 creo que la sline funciona mejor

 

no lo creas, es mejor, en el a4 el tren de rodaje deportivo S line de Audi exclusive

lleva la altura rebajada en 20 mm incluye barra de refuerzo ; elasto-cinemática y dirección deportivas optimizadas, así como ajuste más firme de muelles y amortiguadores más dinámicos

 

es mejor yo pensaba que el A3 seria parecida aun asi estara mas calibrada que la del ambition, como te comente yo lo tuve en el A3I y me parecia comodo pero nada duro asi qu eun pooco mas de firmea en la sline no creo que se note demasiado pero si puede sacarte de algun apuro


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¿podria modificarse la sline del a3 para hacerla más comoda?Poniendole otros amortiguadores o algo sin que perdiera deportividad y efectividad?.

 

Por lo que parece,hoy ya no te damos asco...

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Pues yo te recomiendo la suspensión AMBIENTE que es la que yo tengo en el 1.8 TFSI

 

Es comodísima, NO es ningún barco por muy rápido que vayas y no se te caen los

 

empastes con cualquier bache. <_<

 

Y por cierto la ambition rebaja 1,5 cm respecto a la ambiente y solo cambia muelles

 

y la s-line rebaja otro cm respecto a la ambition y 2,5 cm respecto a la ambiente

 

y cambia muelles y amortiguadores, nada más.

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