Ragtop Publicado 15 de Mayo del 2007 Autor Denunciar Publicado 15 de Mayo del 2007 Revista AutoPlus Responder
J.D. Publicado 15 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 15 de Mayo del 2007 Me parece feo feo... por lo poco que se ve, se intuye el más puro estilo gadgetomóvil... No digamos nada de la consola... plasticorro del fino, y con una especie de "singleframe"?. En fin... Responder
Albertario Publicado 15 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 15 de Mayo del 2007 Cada día me gusta más mi A3... Responder
allroad the best! Publicado 18 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2007 juiiiiiiiii que cosa mas raraaaaaaaaaaaaaaaaa Ese boton para quitar el freno de mano... de que me suena a mi¿? em... espera que piense haber si recuerdo... a si c***!!! que lo lelavn los Audi A6 y los A8! vaya por dios la primera cosa copiada! encima la lucecita de iluminacion en rojo tambien, para que cambiar y arriesgarse a otro color... Responder
-cicloOTTO- Publicado 18 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2007 Renault Laguna, una de las mayores pesadillas para mi cuñado en su vida, se compró un 1,9 dci, con un equipamiento de serie propio de la nasa, tenia botones y sensores por todos los lados, una voz de tia cachonda te decia cosas como, "abrochense los cinturones" "puerta abierta" "estoy en ropa interior"... Habia una cosa que siempre me llamó la atención, incluso me llego a provocar algo de envidia, y era con la facilidad y precisión con la que se cerraban las puertas respecto a mi Audi. Un viaje yo montado en los asientos traseros no dejaba de escuchar un silbido, enseguida lo localizé, con las puertas y las ventanillas totalmente cerradas, entraba aire al habitaculo por la junta de la puerta, llegando incluso a apagar un mechero. Entonces supe, porqué cerraban tan bien las puertas, "hermetismo cero" Despues de 3 años, visitando el concesionario cada 60 dias, con un gasto medio de 600 euros en reparaciones, lo vendio, ahora es el feliz propietario de un Golf. Un saludo. Responder
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