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Oportunidad para pillarme un S2 3B


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Pues no se, lo veo difícil...esque aunque vaya yo a verlo..hay tantas cosas que pueden estar medio jodidas, si el tio es un cab***...no se puede hacer nada, yo por lo menos no tendría c*** para meter un puerro así a alguien, sabiendo que el tio ha estado currando tanto para luego timarle.

 

lo más gordo será el motor y la transmisión..porque de chapa y eso esta aceptable. Que me puede fallar, que es lo más habitual, aparte del caudalímetro...vosotros que teneis mucha esperiencia de qué me tendría que preocupar? Quiero preguntarle algo concreto al tio, no se, pedirle alguna prueba de que las compresiones estan bien, fotos de los diferenciales...?

 

ya se que no tengo ni put* idea sobre estos coches, pero me gustan tanto. Os agradecería vuestras opiniones, cualquier duda, o si pensais que estoy haciendo una burrada...cualquier cosa, aquí estamos para aprender :clap1:

 

muchas gracias a todos

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Con las fotos de los diferenciales no veras nada. Lo normal es q no tengan problemas.

 

Insisto. ultimo cambio correa distribución, mirar q no tenga perdidas de líquidos y compresiones.

 

Si la cambio un conce o un taller serio, te pondra un papelito con la fecha y km del cambio-

 

A partir de ahí una lotería.

 

 

Te sorprenderías de la mala fe de la gente. Cuando uno quiere sacarse algo pues eso.

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Primero una cosa: CUANDO COÑO TE VAS A PASAR POR EL DAMP!! :fisch:

 

Aclarado esto. El motor está bonito. Pero de cargado de extras ni de coña. No lleva casi nada :innocent:

Lo único que haría yo sería contactar con algún forero para que lo vea. O llamar a un conce de Málaga y decirle al tio que se pase por allí; pero no creo que los de la Audi sepan nada sobre el S2.

 

PD: yo hice esto último en Valencia. Además de probarlo un cuñado de un primo mio. Y ME LA METIERON :unsure:

 

es q eso de un cuñao de un primo de la parienta de mi tio jose. Juer al final se difumina to.

 

 

Yo se lo compre pq estaba en el taller del mecanico un único dueño y mira si me salen cosas.

 

Lo malo es q enamoran estos coches.

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Pues no se, lo veo difícil...esque aunque vaya yo a verlo..hay tantas cosas que pueden estar medio jodidas, si el tio es un cab***...no se puede hacer nada, yo por lo menos no tendría c*** para meter un puerro así a alguien, sabiendo que el tio ha estado currando tanto para luego timarle.

 

lo más gordo será el motor y la transmisión..porque de chapa y eso esta aceptable. Que me puede fallar, que es lo más habitual, aparte del caudalímetro...vosotros que teneis mucha esperiencia de qué me tendría que preocupar? Quiero preguntarle algo concreto al tio, no se, pedirle alguna prueba de que las compresiones estan bien, fotos de los diferenciales...?

 

ya se que no tengo ni put* idea sobre estos coches, pero me gustan tanto. Os agradecería vuestras opiniones, cualquier duda, o si pensais que estoy haciendo una burrada...cualquier cosa, aquí estamos para aprender <_<

 

muchas gracias a todos

Pásate por el post que puso RSTDI y verás que es lo que tienes que mirar

 

PD: usa el buscador y pásate por el DAMP

COÑO!

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Pues no se, lo veo difícil...esque aunque vaya yo a verlo..hay tantas cosas que pueden estar medio jodidas, si el tio es un cab***...no se puede hacer nada, yo por lo menos no tendría c*** para meter un puerro así a alguien, sabiendo que el tio ha estado currando tanto para luego timarle.

 

lo más gordo será el motor y la transmisión..porque de chapa y eso esta aceptable. Que me puede fallar, que es lo más habitual, aparte del caudalímetro...vosotros que teneis mucha esperiencia de qué me tendría que preocupar? Quiero preguntarle algo concreto al tio, no se, pedirle alguna prueba de que las compresiones estan bien, fotos de los diferenciales...?

 

ya se que no tengo ni put* idea sobre estos coches, pero me gustan tanto. Os agradecería vuestras opiniones, cualquier duda, o si pensais que estoy haciendo una burrada...cualquier cosa, aquí estamos para aprender <_<

 

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este finde he hablado con un amigo y le he enseñado las fotos, y me ha dicho que seguramente este coche está hostiado. Yo no lo aprecio bien, pero dice que el capó no esta bien alineado y que todo el morro no encaja perfectamente, además que se nota "arrugas" desde la torreta. Todo esto y que la pintura está perfecta (menos el parachoques descascarillado), dice que está repintado fijo.

 

Pues eso, y los kilometros tampoco, ni de coña, ese volante de cuero...Asi que, tengo serias dudas sobre el coche. Lo último que necesito ahora son más problemas (tengo los exámenes encima :laugh: ) y perder dos dias, 5000 euros + todo lo que venga.

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no jodas, jejeje. Solo dariais 2500 por este, hombre igual 4900 es mucho, pero estamos hablando de un S2 :innocent:

Si me pagas el viaje, bajo, lo compruebo y si está perfect pagas los 4900 y tan contento. Pero como le falle lo más mínimo se te subirá un pico, ya que cada cosa de este coche vale de 300€ para arriba :crying_anim:

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