¿Audi TT diesel?

[luis andres]

Hola, llevo un tiempo leyendo vuestros comentarios en el foro, de siempre me ha encantado el Audi TT, de hecho al final estoy casi decidido a hacerme con un 2.0 TFSi, creo que de su categoría es el coche más polivalente y completo, un coche que sirve para uso diario, no obstante, creo este uso diarío se vería beneficiado si Audi decidiera montar un motor diesel en la nueva gama TT, para mi seria perfecto. Digo esto porque, he leido en varias páginas de internet que posiblemente en 2008 se comercialice el TT con dos motores diesel, el 2.0 TDi de 170 CV y el 3.0 TDi con 240. ¿Alguien me podría decir si es cierta esta información?.Si fuera así, esperaría a que estos motores hicieran su aparición para hacerme con el coche, ya que creo que el 3.0 TDi sería una buena opción, tan potente como el 2.0 TFSi, pero con menor coste de mantenimiento.

 

Gracias y Saludos.

[CASBAS]

Hola, llevo un tiempo leyendo vuestros comentarios en el foro, de siempre me ha encantado el Audi TT, de hecho al final estoy casi decidido a hacerme con un 2.0 TFSi, creo que de su categoría es el coche más polivalente y completo, un coche que sirve para uso diario, no obstante, creo este uso diarío se vería beneficiado si Audi decidiera montar un motor diesel en la nueva gama TT, para mi seria perfecto. Digo esto porque, he leido en varias páginas de internet que posiblemente en 2008 se comercialice el TT con dos motores diesel, el 2.0 TDi de 170 CV y el 3.0 TDi con 240. ¿Alguien me podría decir si es cierta esta información?.Si fuera así, esperaría a que estos motores hicieran su aparición para hacerme con el coche, ya que creo que el 3.0 TDi sería una buena opción, tan potente como el 2.0 TFSi, pero con menor coste de mantenimiento.

 

Gracias y Saludos.

 

Decirte que has metido el dedo en la llaga... se te van a tirar al cuello pero con buena fé eh...

 

salu2 y bienbenido a ASI

[daniS-Line]

El 2.0 TDI de 170cv es posible, el 3.0 TDI de 240cv es Im-posible debido a que no cabe, y el que decididamente es más que probable es el nuevo motor 2.0 TDI de 204cv, que se vió en el concept cross coupe concept....

 

 

¿Fechas? pues NPI, pero no creo que tarden mucho más que mediados de 2008...

 

PD: ¿Tienes paraguas?

[Caním000]

Diesel = KK

 

 

 

 

Todavía no se sabe a ciencia cierta que ocurrirá pero cuando el río suena agua lleva...para mi este factor será definitivo para nunca tener un Mk2

[VLC911]

Si no lo han sacado ya, no habrá 2.0 tdi 170cv actual. Como poco estrenará el sistema common rail en lugar del inyector bomba que tiene a día de hoy el 2.0 tdi. Otra opción es la que comenta dani, del motor que estrenó el CrossCoupe, con 204cv.

El 3.0 tdi está más que descartado, no cabe. En todo caso, no creo que llegara a la calle antes de 2008

[tuporaky]

por dios como se puede querer tener un TT Diesel

 

jod** no entiendo a la gente q tiene dinero para pagarse un coche de 40.000 euros y no tiene 40 put*s euros para hechar gasolina y disfrutar de la conduccion

 

que conste que lo digo de buen rollo, pero esque no entiendo la filosofia de un TT diesel

 

 

 

TT DIESEL = KK

Editado 11 de Mayo del 2007 por tuporaky

[jomadi]

Ya empezamos a tocar los cojo.....

[tuporaky]

eso si, bienvenido al foro, una cosa no quita la otra

Editado 11 de Mayo del 2007 por tuporaky

[jomadi]

eso si, bienvenido al foro, una cosa no quita la otra

Bienvenido??? Quiza por educación, pero dudo que por devoción!!!!!

[luis andres]

por dios como se puede querer tener un TT Diesel

 

jod** no entiendo a la gente q tiene dinero para pagarse un coche de 40.000 euros y no tiene 40 put*s euros para hechar gasolina y disfrutar de la conduccion

 

que conste que lo digo de buen rollo, pero esque no entiendo la filosofia de un TT diesel

 

 

 

TT DIESEL = KK

 

Cierto es que hay que tener 40.000 euros para pagar un coche de este tipo, pero que disponga de 40.000 euros no quiere decir que tenga otros 40.000. las personas se sacrifican por conseguir lo que quieren. No solo hay que pagarlo, también hay que mantenerlo. La opción diesel da ese margen que se necesita para mantenerlo.

Respecto a la filosofia y a los principios que conllevan a decir que es un sacrilegio montar un motor diesel en un coche de este tipo es discutible, los tiempos cambian, el mundo de la automoción cambia, la evolución en el mundo del motor es constante, todo para una mejor adaptación a las necesidades del ser humano. Si Audi empieza a montar motores diesel en los TT, detrás iran Mercedes y BMW.

 

Pero mejor no entrar en debates que crean pólemicas, porque las opiniones son infinitas. Solamente quería saber si los rumores del diesel son ciertos o no, nada más.

 

Decir también que por supuesto yo también estoy enamorado del motor 2.0 TFSi, su comportamiento en general fascina a cualquiera,su empuje, su sonido, además sus consumos estan bastante ajustados comparados con la competencia, un 10 para el grupo VAG. Posiblemente, mi TT monte ese motor, pero no descarto la posibilidad diesel, viajo mucho,demasiado, me gusta el TT, y el diesel se ajustaría a mis necesidades, nada más, y Audi posiblemente haya pensado en personas como yo.

 

Es mi humilde opinión, por supuesto sin ánimo de ofender a nadie

 

Muchas gracias y saludos.

[VG-TT]

No te creas que es menor el mantenimiento, yo ando en un Leon tdi de los nuevos 170cv y gasta mas o menos lo mismo que el 2.0 tfsi,

[ilcondelecquio]

AHHHHH EXORCISSSSMO

[tuporaky]

por dios como se puede querer tener un TT Diesel

 

jod** no entiendo a la gente q tiene dinero para pagarse un coche de 40.000 euros y no tiene 40 put*s euros para hechar gasolina y disfrutar de la conduccion :clap1:

 

que conste que lo digo de buen rollo, pero esque no entiendo la filosofia de un TT diesel :clap1:

 

 

 

TT DIESEL = KK

 

Cierto es que hay que tener 40.000 euros para pagar un coche de este tipo, pero que disponga de 40.000 euros no quiere decir que tenga otros 40.000. las personas se sacrifican por conseguir lo que quieren. No solo hay que pagarlo, también hay que mantenerlo. La opción diesel da ese margen que se necesita para mantenerlo.

Respecto a la filosofia y a los principios que conllevan a decir que es un sacrilegio montar un motor diesel en un coche de este tipo es discutible, los tiempos cambian, el mundo de la automoción cambia, la evolución en el mundo del motor es constante, todo para una mejor adaptación a las necesidades del ser humano. Si Audi empieza a montar motores diesel en los TT, detrás iran Mercedes y BMW.

 

Pero mejor no entrar en debates que crean pólemicas, porque las opiniones son infinitas. Solamente quería saber si los rumores del diesel son ciertos o no, nada más.

 

Decir también que por supuesto yo también estoy enamorado del motor 2.0 TFSi, su comportamiento en general fascina a cualquiera,su empuje, su sonido, además sus consumos estan bastante ajustados comparados con la competencia, un 10 para el grupo VAG. Posiblemente, mi TT monte ese motor, pero no descarto la posibilidad diesel, viajo mucho,demasiado, me gusta el TT, y el diesel se ajustaría a mis necesidades, nada más, y Audi posiblemente haya pensado en personas como yo.

 

Es mi humilde opinión, por supuesto sin ánimo de ofender a nadie

 

Muchas gracias y saludos.

 

entiendo tu planteamiendo, aunq no lo comprendo, yo me compre un A3 II 2.0 TDI S-line precioso y me duro menos de dos años, no podia aguantar q la gente mirara el coche con cara de alucinar y segun aceleraba se quedaban pillados del sonido a "traca tra" q tenia eso, vamos esq son igual q cafeteras y en un coche comercial todavia puedo entender lo q planteas, por ejemplo un A4 , pero esq el TT tiene una filosofia totalmente diferente, es un coche para lucir y disfrutar de el, para que la gente lo mire y te sientas orgulloso por ello, asi como a la hora de conducirlo te produzca placer tanto el sonido del motor como sus prestaciones y dinamismo

 

vamos que UN TT SE COMPRA CON EL CORAZON NO CON LA CABEZA :clap1:

[tuporaky]

por dios como se puede querer tener un TT Diesel

 

jod** no entiendo a la gente q tiene dinero para pagarse un coche de 40.000 euros y no tiene 40 put*s euros para hechar gasolina y disfrutar de la conduccion :clap1:

 

que conste que lo digo de buen rollo, pero esque no entiendo la filosofia de un TT diesel :clap1:

 

 

 

TT DIESEL = KK

 

Cierto es que hay que tener 40.000 euros para pagar un coche de este tipo, pero que disponga de 40.000 euros no quiere decir que tenga otros 40.000. las personas se sacrifican por conseguir lo que quieren. No solo hay que pagarlo, también hay que mantenerlo. La opción diesel da ese margen que se necesita para mantenerlo.

Respecto a la filosofia y a los principios que conllevan a decir que es un sacrilegio montar un motor diesel en un coche de este tipo es discutible, los tiempos cambian, el mundo de la automoción cambia, la evolución en el mundo del motor es constante, todo para una mejor adaptación a las necesidades del ser humano. Si Audi empieza a montar motores diesel en los TT, detrás iran Mercedes y BMW.

 

Pero mejor no entrar en debates que crean pólemicas, porque las opiniones son infinitas. Solamente quería saber si los rumores del diesel son ciertos o no, nada más.

 

Decir también que por supuesto yo también estoy enamorado del motor 2.0 TFSi, su comportamiento en general fascina a cualquiera,su empuje, su sonido, además sus consumos estan bastante ajustados comparados con la competencia, un 10 para el grupo VAG. Posiblemente, mi TT monte ese motor, pero no descarto la posibilidad diesel, viajo mucho,demasiado, me gusta el TT, y el diesel se ajustaría a mis necesidades, nada más, y Audi posiblemente haya pensado en personas como yo.

 

Es mi humilde opinión, por supuesto sin ánimo de ofender a nadie

 

Muchas gracias y saludos.

 

entiendo tu planteamiendo, aunq no lo comparto, yo me compre un A3 II 2.0 TDI S-line precioso y me duro menos de dos años, no podia aguantar q la gente mirara el coche con cara de alucinar y segun aceleraba se quedaban pillados del sonido a "traca tra" q tenia eso, vamos esq son igual q cafeteras y en un coche comercial todavia puedo entender lo q planteas, por ejemplo un A4 , pero esq el TT tiene una filosofia totalmente diferente, es un coche para lucir y disfrutar de el, para que la gente lo mire y te sientas orgulloso por ello, asi como a la hora de conducirlo te produzca placer tanto el sonido del motor como sus prestaciones y dinamismo

 

vamos que UN TT SE COMPRA CON EL CORAZON NO CON LA CABEZA :clap1:

[sirfred8]

Creo que una buena opción para él es un A5, míratelo..igual te gusta y es diesel.