Quiero subir de 170CV a 220CV mi 200 Turbo

[TurboLader]

Hola Amigos,

 

Hace tiempo que estoy contemplando la opción de conseguir un motor 5 cilindros 20 válvulas-Turbo de 220CV para mí 200-5T del 82. El coche es muy sólido y el bastidor aguantaría sin rechistar la diferencia. Pero se vería que es otro motor y obviamente debería homologarlo para poder estar en paz con la itv, esto sin entrar en los detalles del cambio de la gestión electrónica y la adición del intercooler.

 

Para evitar esto, me han dicho que la solución sería elevar la cilindrada del motor, montando un árbol de levas mas rápido y volviendo a regular el sistema de la regulación del turbo para que sople un pelín más.

 

De esta manera el motor quedaría con su aspecto normal, pero a nuevo y con mas de 200 corceles deseosos de salir derrapando, aunque sé que penalizaría notablemente el consumo. No usaría el motor original (Code WJ) porque, si bien ronronea como un gatito y nunca ha sido rectificado, me han dicho que por la fatiga del material no me lo recomiendan. Usaría uno que guardo completo con solo 85 mil Kms. (Code WC)

 

¿Estoy bien encaminado? Escucho las opiniones de los maestros...

[M_GORDON]

BUENAS, PÁSATE POR EL SUBFORO DE CLASICOS, ETC

[TurboLader]

Hola M_Gordon, he leído bastante en esa sección, incluso quien ha montado un 20V en un Quattro de 10V. Pero si bien me entusiasma, no es el cambio mas idóneo para mi, por los detalles que antes expliqué.

 

Ahora que si has visto algo como lo que necesito, en el foro o en otra parte, te agradezco me pases el link para estudiarlo.

 

Estaba pensando en abrir otro hilo similar en esa sección, poniendo un link a este desde ahí, se podrá?

Editado 14 de Mayo del 2007 por TurboLader