Hamster Publicado 17 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 17 de Octubre del 2007 pero por lo que se lee en internet va a tener un motor de 450 o 500 CV. 3.8-liter, twin-turbo, V6 ,473 cv :crying_anim: -STANDAR: 450 CV. -V-SPEC: 480 CV. -EVO: 530 CV (y 100 kg menos). :drool: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
M_GORDON Publicado 17 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 17 de Octubre del 2007 (editado) Creo que como el R34 no sacarán nada mas bonito Ahí le has dado en este el de la derecha es un R33, el anterior, mas feucho pero como anda Editado 17 de Octubre del 2007 por M_GORDON Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Artec Publicado 17 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 17 de Octubre del 2007 Creo que como el R34 no sacarán nada mas bonito :cry1: Ahí le has dado en este el de la derecha es un R33, el anterior, mas feucho pero como anda Eso si que es un misil Debe de ser un tierra-asfalto Menudos son los japos.. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
xpp Publicado 17 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 17 de Octubre del 2007 pues la verdad es maravilloso !!! jeje Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JAVIREX Publicado 29 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 29 de Diciembre del 2007 En Japón, el Nissan GT-R viene con un limitador de velocidad a 180 km/h , a pesar de que el coche puede dar muchísimo más de eso. Lo curioso, es que el GPS que monta desde que detecta que se está en un circuito, deshabilita de forma automática esa limitación de velocidad . Esos 180 km/h no son los 250 km/h a los que está limitado un BMW. En el segundo caso, resultará difícil alcanzarlos en un circuito, pero los 180 km/h del japonés sí suponen un handicap para su disfrute en la pista, de ahí que esta medida sea un gran acierto. Medidas como esta, bien diseñadas y protegidas contra posibles manipulaciones, podrían evitar accidentes con fatales consecuencias. Un deportivo de altas prestaciones no tiene porqué acabar siempre en manos de experimentados pilotos, así que limitando su velocidad máxima a esos 180 km/h (muy por encima de los límites legales), se podrían evitar muchas tragedias. En principio esta tecnología solo estará disponible en las unidades japonesas del Nissan GT-R, ya que supuestamente, para América y Europa, su limitación de velocidad será de 250 km/h. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Santi_MaD Publicado 30 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2007 Claro... estos japos... nosotros a disfrutar del coche y los europeos y americanos que se estampen todo lo que puedan... La verdad es que la medida es muy acertada, en europa si la pusiesen a 180 no creo que se vendiesen ni la mitad. Y sobr el coche no digo nada... ya lo puse en el post del impreza... me parece una pasada y en la revista CAR que me compre viene toda la informacion y es una maquina. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fonne Publicado 30 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2007 lo veo muy muscle para un japo... PD: a mi el R33 siempre me ha gustado el que mas i sobretodo ultimamente que estoi viendo uno por aqui por zgz con el volante a la derecha no se quien sera el freak que se lo a traido de japon pero es mi idolo! S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
yeikoo Publicado 30 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2007 dios! todos disfrutábamos del skyline en el gran turismo para la playstation jejeje y ahora se habla mas de el ke nunca cuando sakan este nuevo modelo. me parece increible ese volante y ese pomo, pena de una version manual... y solo 35000€ para 400cv? :crying_anim: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Santi_MaD Publicado 30 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2007 Yo me conformare de momento con conducirlo en el NFS Prostreet junto al anterior xDDD Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Zexar Publicado 30 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2007 Poco mas se puede decir, es de lo mas bonito que he visto ultimamente (por dentro se sale) y es un autentico obus, mete miedo!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
cheewie Publicado 30 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2007 Yo me conformare de momento con conducirlo en el NFS Prostreet junto al anterior xDDD Saludos. ya somos dos recien adquirido ( el nissan) xD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 30 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2007 (editado) Creo que como el R34 no sacarán nada mas bonito Ahí le has dado Acojonante... madre mia! Si ya pilla al F3000 sería de locos, imposible. Y el del NSX ya ni decir com va... pufff! Editado 30 de Diciembre del 2007 por SportQuattroLOVE Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JAVIREX Publicado 30 de Diciembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2007 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JAVIREX Publicado 8 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 8 de Enero del 2008 version GT lista para el salon de Tokio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JAVIREX Publicado 8 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 8 de Enero del 2008 el primero ya ha caido... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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