fallo culata motores 2.0 tdi

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Esta semana voy a encargar el a4 2.0 tdi 140 cv (he puesto varios post) pero me he quedao pillao leyendo en varios foros q esos motores están dando problemas y q a muchos les han q tenido q cambiar la culata con menos de 10.000 km.

 

Voy a cambiar mi megane con 2 años y medio pq me ha dado muchos problemas, y quería comprar un coche fiable. Hablando con mecánicos y gente del mundo del automóvil, me aconsejaron audi o VW (por delante de BMW) y espero q no me pase como con el otro coche. Hago 40 o 50.000 km al año, y lo q no quiero es tener q pasar por el taller cada 2x3.

 

Q me podéis decir los gurús de este foro?

 

Gracias a todos y un saludo

[rusito]

yo lo tengo desde feb y....

[slam]

El mio tiene mas de un añito y tambien

 

saludos

[AUDIÓFILO A4]

Ahí va mi respuesta, exceptuando las vibraciones a ralentí <_< por lo demás comparto las opiniones de los "compis"

[Kintxo]

El mio tiene 2 años y 35000 km y como la seda. Eso si, le gusta mas el aceite que a mi los esparragos de Navarra.