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Me parece que el turbo del 170 esta incorporado en una pieza con los colectores de admision segun tengo entendido, no hagas inventos raros, como mucho reprograma y recuerda que te has comprado un 140

 

 

Ambos osn una sola pieza,eso seguro.No creo que sean inventos raros,puede petar el turbo de origen y puestos a cambiar poner el del hermano mayor.Mira con lo 1.8T con sus k03 y k03s.

 

Que quieres decir que me he comprado un 140?? ;)

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Que quieres decir que me he comprado un 140?? ;)

Se refiere a que el TDI 140:

- No lleva DPF ni sus posibles problemas/molestias

- Lo puedes reprogramar mas "tranquilamente"

- Llevas mas bajos de motor

- Es mas economico

 

no?

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