Premio al motor del año para el Audi 2.0 TFSI

[Monty]

ya van tres años llevandose el merecido premio

 

 

 

 

El corazón del aclamado S3 y TT, y de amplios modelos de Audi, ha golpeado a rivales de categoría al obtener un triunfo por tercer año sucesivo con el mejor motor del año 2007. Un jurado de más de 60 periodistas aprobados de 30 países votó por el 2.0 litro, de cuatro cilindros FSI, el mejor en la categoría de 1.8 litros a 2.0 litros, describiéndolo como “no sólo increíblemente versátil e inteligente, pero también notablemente poderoso”.

 

La unidad desarrollada del 2.0 hizo su estreno en el A3 Sportback, y con salidas que varían de 200PS a 265PS y que ahora se monta sobre una amplia gama de A3, A4, A6 y modelos de TT. Este motor muy alabado fue unido el año pasado por una pequeña unidad de capacidad también que combina el turbo FSI y dirigen la inyección de la gasolina para entregar la mayor eficacia aun, 1.8 litros TFSI con 160PS. Esta unidad está actualmente disponible en el A3 1.8 TFSI puestos un precio de £ 18,115.

 

 

 

fuente

[Tekila]

Pues sí. 3 años, ahí arriba.

En el 2006... se decía...

 

 

El 2.0 TFSI de Audi elegido "Motor del año"

 

Un jurado especializado, formado por 56 reconocidos periodistas de 26 países, ha premiado al

2.0 TFSI

con el galardón de

"Motor del Año" por segunda vez consecutiva.

 

Audi es el primer fabricante en el mundo que ha combinado la inyección directa de gasolina con turbocompresor en la producción a gran escala.

El 2.0 TFSI comenzó su éxito en el Audi A3 Sportback, y ahora también se incluye en la oferta del Audi A4 y A6.

Está disponible en tres niveles de potencia que van desde los 170 CV hasta los 220 CV.

 

 

Lo que impresionó al jurado fueron las prestaciones del motor y el alto nivel de adaptabilidad al uso cotidiano. Por una parte, el excepcional par permite un estilo económico de conducción, mientras que, por otra, solamente es necesario pisar el acelerador para producir una impresionante fuerza y desatar espontáneamente su potencia.

 

Con la tecnología FSI, el combustible es inyectado directamente en la cámara de combustión. El inyector, localizado en la zona de admisión en la cabeza del cilindro es accionado por una bomba de alta presión conducida por el árbol de levas y un depósito de presión compartido por todos los cilindros, el sistema common rail.

 

 

 

El motor turbo alcanza una relación de compresión de 10,5:1, cifra que, por otra parte sólo es alcanzada por motores atmosféricos. Esta circunstancia, unida a las ventajas de la inyección directa de gasolina, juega un papel crucial en el aumento de la eficacia termodinámica si lo comparamos tanto con motores de inyección como con motores de turbo convencionales.

 

Fuente:

Audi

Class

[rusito]

el turbo es la vida monty :ranting2:

[snowy]

pedazo de motor :ranting2: y yo con mi calamar

el próximo turbo y gasolina

[allblack]

solo nosotros damos la cara delante del lado oscuro.. pq, menudo repaso el de este año.

[cmv]

Pues no entiendo, hace poco vi este articulo en el que sale reflejado el 2.0T como mejor entre 1.8 y 2.0 litros, pero como motor del año esta el del bmw 335, os dejo el enalce, no se si sera otra clasificacion, o cual es la oficial y cual no??? <_<

 

http://es.autoblog.com/2007/05/09/bmw-se-l...tercer-ano-con/

[allblack]

se dividen como mejor en diferentes cilindradas y después dan a mejor del año y mejor deportivo o prestacional q fueron 335 (q tb salio en mejor 3000cc) y el 5000 V10 del M5 M6 mejor prestacional.

[cmv]

se dividen como mejor en diferentes cilindradas y después dan a mejor del año y mejor deportivo o prestacional q fueron 335 (q tb salio en mejor 3000cc) y el 5000 V10 del M5 M6 mejor prestacional.

 

 

Si, si si lo entiendo como esta dividido, pero a lo que voy es que el motor del año es el del BMW muy a pesar de Audi y mio, jejeje

 

 

El Audi es el mejor en una de las categorias.

[allblack]

se dividen como mejor en diferentes cilindradas y después dan a mejor del año y mejor deportivo o prestacional q fueron 335 (q tb salio en mejor 3000cc) y el 5000 V10 del M5 M6 mejor prestacional.

 

 

Si, si si lo entiendo como esta dividido, pero a lo que voy es que el motor del año es el del BMW muy a pesar de Audi y mio, jejeje

 

 

El Audi es el mejor en una de las categorias.

 

claaarooooooo

 

el tuyo es el mejor 2000 de gasolina.. pero q un 3000 en linea o un V10 van algo mejor q le vamos a hacer.