sonjor avant Publicado 25 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 25 de Mayo del 2007 pues yo opino igual. con el saxo parecerá que llevas un coche de carreras de verdad. Aquí en Catalunya en el regional quedan poquisimos!!, creo que se chafaron todos Responder
Nokturno Kulto Publicado 29 de Mayo del 2007 Autor Denunciar Publicado 29 de Mayo del 2007 De mometo el saxo, no va a poder ser porque estoy haciendo numeros y no dan Pero ya estoy mirando cosas mas asequibles Responder
yuantxo Publicado 29 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 29 de Mayo del 2007 Felicidades si acabas metido, yo estuve tanteando un AX, pero al final no pudo ser, mucha pasta, necesitaba sitio para el coche y los recambios, un remolque........aparte de que luego te clavan por todos sitios, no me jodas....HASTA LOS BAQUETS CADUCAN!!!!. ASI que animo si eres capaz de conseguirlo, sera el sueño de mi vida Responder
Nokturno Kulto Publicado 30 de Mayo del 2007 Autor Denunciar Publicado 30 de Mayo del 2007 Felicidades si acabas metido, yo estuve tanteando un AX, pero al final no pudo ser, mucha pasta, necesitaba sitio para el coche y los recambios, un remolque........aparte de que luego te clavan por todos sitios, no me jodas....HASTA LOS BAQUETS CADUCAN!!!!. ASI que animo si eres capaz de conseguirlo, sera el sueño de mi vida Yo d emometo, pues evidentemente con la colaboración del mecanico, el coche se guardara en el taller, hasta encontrar sitio mas adecuado recambios, tambien me hechara una mano el meca, o no dependiendo sis ecoge el coche con recambios o no Remolque en principio tiene un amigo, mas adelante ya se vera Lod elos backets si quieres te lo cuento por MP, pero como todo en esta vida tienen truco Responder
yuantxo Publicado 31 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 31 de Mayo del 2007 Soy todo oidos....... Responder
SenecaTT Publicado 31 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 31 de Mayo del 2007 Yo es que no soy objetivo...porque para Aro tuve hace un año para ir a trabajar un Punto de esa caja pero el 16v normal y ya era la leche como subia de vueltas eso... <_< :clap1: por lo que ese no lo quiero ni imaginar... :cry1: Pero bueno,para correr quiza mejor el saxo,supongo. Responder
Nokturno Kulto Publicado 31 de Mayo del 2007 Autor Denunciar Publicado 31 de Mayo del 2007 Ya veremos a ver en que termina el tema, de momento este finde voy aver una cosilla mas asequible,a ver que tal esta Responder
Jorge76 Publicado 1 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 1 de Junio del 2007 Y porqué no te pillas una rodius? (jode que obsesión tengo con ese "furgonetazo" jajajaja) Responder
Nokturno Kulto Publicado 1 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 1 de Junio del 2007 Y porqué no te pillas una rodius? (jode que obsesión tengo con ese "furgonetazo" jajajaja) AZl final te va a traicionar el subcosnciente y te la vas a terminar comprando tu :cry1: Responder
yuantxo Publicado 2 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 2 de Junio del 2007 Como va el tema? Responder
goodson Publicado 3 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 3 de Junio del 2007 Creo que me quedaría con el Saxo antes que con el Punto. No obstante, de los Saxo que corrían la Copa de Circuito casi no quedan, eran bastante propensos a romper cosas (eso si, cuando van, son muy rápidos). Pero es un coche para el cual es bastante fácil encontrar recambios. La otra cosa a tomar en cuenta es que si vas justito de presupuesto, cuanto más "de serie" sea el coche, más barato será el mantenimiento. Rompes una caja de serie y la encuentras en desguace... rompes una Sadev y te cortas las venas... ¿Has mirado el mercado francés? no te pilla lejos y pueden haber muchas otras opciones válidas. Echa un vistazo a esta web: http://rallye-forez.com/ Especialmente el apartado "Vehicules" de la columna de la izquierda. hay que tener en cuenta que luego aparte d elo que cueste el coche hay que sumar gastos de licencia, unos 400€, la ropa y demas, unos 700-900€, no se que hacer..... Como os pongan el Hans obligatorio el año que viene, multiplica por dos el presupuesto "ropa y demás" Responder
yuantxo Publicado 4 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 4 de Junio del 2007 Por lo que tengo entendido el Hans es obligatorio ya, no? Responder
Nokturno Kulto Publicado 4 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 4 de Junio del 2007 Por lo que tengo entendido el Hans es obligatorio ya, no? Depende d ela federación regional, para las pruebas del campeonato nacional si es obligatorio, pero para rallyes del regional depende de la legislación de cada federación, aqui en Euskadi d emomento no es obligatorio, pero estan hablando de que para el 2008-2009, puede que lo sea S2 Responder
Gozzu Publicado 4 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 4 de Junio del 2007 Por lo que tengo entendido el Hans es obligatorio ya, no? Depende d ela federación regional, para las pruebas del campeonato nacional si es obligatorio, pero para rallyes del regional depende de la legislación de cada federación, aqui en Euskadi d emomento no es obligatorio, pero estan hablando de que para el 2008-2009, puede que lo sea S2 a mi me molaría, pero algo más económico en plan subidas con un ax 205 o algo así, pero tendría que ser más a delante, ahora ni de coña Responder
Nokturno Kulto Publicado 4 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 4 de Junio del 2007 Como va el tema? El tema va que no es poco, eso si el saxo esta descartado, por presupuesto, y el Punto, porque por ese precio, pues me gasto algo menos y me compro algo más asequible tipo Ax, 205, y con lo que sobra tengo pa la ropa Responder
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