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Bueno,despues de tanto trabajo para adaptar las pastillas,comprar los separadores de 25mm,y de pedir a hacer unos latigillos metalicos nuevos,pues aqui están ya montados.

 

Son unos Tarox de 360mm con pinzas de 6 pistones.

 

Pues ahora como con los separadores pues toca un poco pues aprovecho y le ensancho el paso de rueda como el RS4 y ya veremos como queda todo el invento.

 

Mis impresiones sin poder frenar mucho dado que toca las ruedas en los pasos,pues el tacto del pedqal y la frenada es bsatante progresiva si se quiere.

 

Si pegas un frenazo el coche se queda clavado practicamente,y el abs apenas salta,sólo al final de la frenada si es muy brusca.

 

En general parece una buena compra,ya que en total se a ido:

 

600€ el conjunto de los frenos.

160€ los separadores.

60€ los latigillos metalicos

120€ la mano de obra de montaje con doble sangrado y limpiado del circuito de frenos con 2 botes de dotch 5.

 

Ahora a ver que os parece.

 

imagen082gt2.jpg

 

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Muy buenos,a finales de este mes cerramos un pedido conjunto,yo he pedido 356x32 mm,8 pistones y discos de dos piezas marca ksport(apracing compatible :clap1:

 

Se va mas rapido con unos buenos frenos que con 25 cvs mas :clap1:

 

Saludos.

 

te va a durar menos la firma así... ponla en horizontal ;) y wapisimo el kit q venden en forocepos.

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Preciosos :lol2::kss1::bsh1:

 

jod** que pepinacos de frenacos, eso tiene que lebantar el asfalto.... Que gordos ;)

 

_______________________SALUDOS ;)

 

 

 

 

 

Ahora lo tengo el coche en plancha,le están abriendo los pasos de ruedas,a ver si mañana pongo algunas fotillos del proyecto.

 

Lo próximo son 230cv y frenos traseros ventilados de 300mm.

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Buenas.

 

Lo de la ITV, también lo pensé yo, tanto con discos como filtro CDA, alguien tiene mas datos?

 

 

Los frenos chulísimos, enhorabuena le quedan muy bien y debe frenar.... es necesario ponerle los separadores?

 

 

 

SALUDOS.

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