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El Mondeo ha salido al mercado mucho antes que el C5. Detecto por aquí un cierto tufillo anti-Citröen

 

A ver si somos más objetivos <_<

 

Perdón, imparciales :cfsd1::p

 

Quien yooooooooooooooooooooooooooo :ranting2:

 

Pero si tengo uno en mi casa, ¿que dices?

 

¿Tu cuantos tienes o has tenido? :thumbsup:


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Publicado
El Mondeo ha salido al mercado mucho antes que el C5. Detecto por aquí un cierto tufillo anti-Citröen

 

A ver si somos más objetivos :p

 

Perdón, imparciales ;):p

 

Quien yooooooooooooooooooooooooooo :ranting2:

 

Pero si tengo uno en mi casa, ¿que dices?

 

¿Tu cuantos tienes o has tenido? <_<

 

que yo sepa sus vastos conocimientos se extienden a las freidoras :thumbsup::cfsd1:

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que yo sepa sus vastos conocimientos se extienden a las freidoras :crying_anim: :laugh:

Calla, calla, que tú también sabes algo de charcos :innocent:

 

Ahora fuera coñas, a mi también me gustó la línea del C5 familiar cuando lo vi en el Salón del Automóvil de Madrid

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Muy sencillo, el comprador de marca generalista (maximo 28.000€ en una berlina), ahora mismo o no tiene dinero o aguanta con el suyo hasta que reviente, que la incertidumbre que hay es muy mala...fijaros en el mercado de segunda mano de coches de 15 años, antes los regalaban, iban al desguace, o al prever con 10 años, ahora piden 1.000 o 1.500€ por ellos y es lo que se vende, es lo que hay... :crying_anim:

 

Tambien han dejado de verse tantos Golf / Astra / C4, etc...con matriculas nuevas. :laugh:

 

En cambio, para gastarse de 40.000 en adelante....pues...pues no es lo mismo, no es el mismo "publico" y ese "publico" no es tan dependiente de los ciclos economicos. Los B8 se ven un monton, y los A6 ni te cuento...

 

No es cuestion de que el coche no sea la bomba, sino de que su potencial comprador por excelencia esta en horas bajas. Esperate un par de años (con suerte) y otra vez tendremos las calles llenas de C5's Mondeos, Exeos y Lagunas.

 

Vamos, es mi opinion... :innocent: Otro pensara distinto... :shy:

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