arranque en caliente 2.0 tdi

[nachoa3tdi]

muy buenas a ver si alguien me puede decir que puede ser. tengo un a3 8p 2.0tdi y en frio arranca perfecto pero en caliente le cuesta mas. a ver si alguien le paso esto mismo y me puede ayudar.

gracias

[chirrito]

Deberías plantear esto en mecánica. Es un foro más adecuado.

 

Aún ASÍ te digo que no eres el primero. Se han barajado diferentes soluciones como: la reprogramación de la centralita o algo por el estilo. CASI te invitaría a que te asaras por la concesión y se lo comentaras. Seguro que ya tienen información más que de sobra pra solucionar este problema.

 

SALUDOS

[KiNGLeR]

Hola nachoa3tdi, yo también he tenido ese problema. En la Audi me dijeron que era problema de la batería ( Me extrañó porque afectaría al arranque en caliente y en frío también ), le cambié la batería y seguí con el mismo problema.. Finalmente opté ( Aconsejado por un mecánico de confianza ) por cambiarle el motor de arranque y de momento me va como la seda.

 

Un saludo.

[nachoa3tdi]

a mi tb me dijeron que cambiase la bateria a ver que pasa, hoy lo hare y si no va pues le cambiare el motor de arranque. de todos modos muchas gracias a los 2

[nachoa3tdi]

por cierto el coche os da algun tironcito al ralenti?

[KiNGLeR]

Tirones al ralentí.. ? Seguramente estés hablando de las famosísimas vibraciones.. Utiliza el buscador que encontrarás multitud de info.

 

Un saludo.

[rubenrmg]

por cierto el coche os da algun tironcito al ralenti?

 

nos pasa a todos! ... he leido que es por la emisión de gases! ... la gente cambia inyectores, pero o no se soluciona, o al poco vuelven ... es normal en este motor!! eso dicen en Audi.

[OVETUS]

Prueba a hacerle una actualizacion de software en el conce, yo ya llevo 2 y por si las moscas revisa la puesta en marcha, lo mismo es una tonteria .

 

 

Saludos

[ximo@6]

no se donde he leido yo que lo de los tirones es un fallo en el motor de dos litros y asi como con el embrague de hecho me parece que dejaban de fabricarlo para reestructurarlo y sacarlo modificado con doscientos cuatro caballos ha sido en una revista de coches de estas de kiosko hechando una ojeada pero ahora mismo no me acuerdo