juanrol Publicado 6 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 6 de Junio del 2007 yo me apunto a la paella jejejejejej que me gusta mucho otro para la paella :clap1: Responder
TEMPOMAN Publicado 6 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 6 de Junio del 2007 yo me apunto a la paella jejejejejej que me gusta mucho otro para la paella yo hago la paella, como la quereis .... eso sí, mientras vosotros la controlais yo controlo los radares en el mustang ... , con veinte minutos me basta Responder
rusito Publicado 7 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 7 de Junio del 2007 decis que por fin sustituyen la patata con pistones? si le meten un turbito habra que esperar a ver si algun dia le meten el tsi de 170 con ese compresor y tubo, una delicia de motor Hombre claro que veo lógico que la gente se moleste por como hablan de su coche, pero no para pensar que hablan mal de nuestras madres… que es un coche jo... . En cuanto a dos tipos de persona yo no he dicho tal cosa. Y si mis palabras dan a entender eso las retiro. Yo solo te digo que en este foro como bien sabes se critica mucho al 2.0 TDI, que si calamar, que si m**** de culata…. Yo no digo que sean comentarios de mi agrado, pero bueno son opiniones. Pero en el momento que alguien dice que un fsi tiene una recuperación lenta… alguien se ofende. Y no hablo de esos post que ya sabemos en los que se dicen muchas cosas digamos fuera de tono.Y no cabe duda que ni todos los propietarios de TDI se meten con los FSI ni todos los que tienen uno se mosquean a la mínima. En este foro somo un monton de gente 8.000 creo En fin que mientras sea una discusión educada como entre tú y yo bien. De lo contrario todos tendríamos el mismo coche y la misma ropa… Un saludo si el motor es corto que se le va a hacer, es personal? no, para algunos ya si, a mi me da igual seguire pensando lo mismo que es tirar el dinero solo por llevar un audi con un motor de batidora Responder
Gasofa 100% Publicado 7 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 7 de Junio del 2007 decis que por fin sustituyen la patata con pistones? bueno ninjador yo no comparto estos comentarios de seneca. Pero tampoco me meto con el por eso Seneca tio no digas estas cosas que madre mía ya sabes las consecuencias Un saludo para seneca Juan,si las digo precisamente por eso,para animar el cotarro Cuando a Gasofa le den el Mustang me dira que tengo una m**** y yo no creas que me enfadare,le dire que vale pero que me invite a una paella y me de una vuelta en el,de eso no se libra... No no, yo nunca diré que un coche es una m****, diré que no tiene tanto motor como el mio en todo caso. Lo de que te de una vuelta... va, si te portas bien Saludos Responder
CASBAS Publicado 7 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 7 de Junio del 2007 Al final ya esta todo arreglado, asi que ya sabeis.. iros preparando la pella y a jalar que para esto siempre hay tiempo!! salu2 gente Responder
torka26 Publicado 7 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 7 de Junio del 2007 No tengo que defender a rusito, pero cuando dice que por fin sustituyen este motor algú forero le contesta un poco fuerte . Cuando estoy convecido que si fuera el 2.0 tdi. los propietarios de estos seguro que contestarian de otra forma... algo como ya era hora un coche como este se merece un camon-rail.... Si claro contestarian de otra forma porque los propietarios de un tdi son mas educados, no te equivoques, si los propietarios del 2.0 tdi no hicieran mas que leer comentarios como, ese coche no tira ni tirándolo por un barranco, ese coche no se mueve, menudo cepo, etc etc. contestarían exactamente igual que los propietarios del 1.6fsi estan contestando. A nadie le gusta que le falten el respeto a un coche en el que se han gastado "4 o 5 kilos". Empieza a mirarte los comentarios que se han hecho sobre este motor de un principio y así podras opinar antes de decir que los que tienen un 2.0 tdi contestarían de otra forma. Un saludo. Hola torka26 te diré con todo cariño que me he leído todos esos post que comentas(ese y todos los demas en 4 años... vale). Pero como tú dices esos son otros post. Es más te reto a que encuentres uno mío increpando a alguien de este foro porque motor o que coche tiene. En cuanto al respeto te diré que da igual que te gastes 1 kilo en un logan o 20 en un Ferrari. Salvo que me digas que solo tienen derecho a ese respeto los que se compran coche de más de 4 kilos. Es cierto que existen opiniones desafortunadas, pero diselo al que las pone en este foro. Un saludo A mi me parece muy bien que tu no increpes a nadie, pero yo no hablaba de eso, yo digo que hay usuarios del 1.6 que estan cansados de ver comentarios insultantes hacia sus coches como si estos fueran una m****. Es mas, si has leido los otros post que me estas diciendo? Tu mismo habras podido ver como se cebaban con el dichoso motorcito 1.6FSI. Y repito, yo no he dicho en ningún momento que increpes a nadie, yo he escrito simplemente porque me ha hecho gracia tu comentario de que los usuarios del tdi no se pondrian así. Como si hubiera dos tipos de personas, los del 1.6fsi y los del tdi. Si ahora alguien dice algo malo del 1.6fsi, por muy chorra que sea el comentario pues mas de uno estará a la que salta, pero en parte es normal despues de poner a parir sus coches. Un saludo. Hombre claro que veo lógico que la gente se moleste por como hablan de su coche, pero no para pensar que hablan mal de nuestras madres… que es un coche jo... . En cuanto a dos tipos de persona yo no he dicho tal cosa. Y si mis palabras dan a entender eso las retiro. Yo solo te digo que en este foro como bien sabes se critica mucho al 2.0 TDI, que si calamar, que si m**** de culata…. Yo no digo que sean comentarios de mi agrado, pero bueno son opiniones. Pero en el momento que alguien dice que un fsi tiene una recuperación lenta… alguien se ofende. Y no hablo de esos post que ya sabemos en los que se dicen muchas cosas digamos fuera de tono. Y no cabe duda que ni todos los propietarios de TDI se meten con los FSI ni todos los que tienen uno se mosquean a la mínima. En este foro somo un monton de gente 8.000 creo En fin que mientras sea una discusión educada como entre tú y yo bien. De lo contrario todos tendríamos el mismo coche y la misma ropa… Un saludo Eso es lo primero, que nuestra discusion no suba de tono, a mi me gusta debatir sin tener que insultar ni faltar. Tambien es verdad que a los TDI también se les ha criticado, pero bueno esto es lo que tiene el foro. Saludos juanrol. Responder
torka26 Publicado 7 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 7 de Junio del 2007 yo me apunto a la paella jejejejejej que me gusta mucho otro para la paella yo hago la paella, como la quereis .... eso sí, mientras vosotros la controlais yo controlo los radares en el mustang ... B) , con veinte minutos me basta que lleve mucho marisco!!! Y me apunto tambien. Responder
juanrol Publicado 7 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 7 de Junio del 2007 entonces mejor una mariscada :clap1: :clap1: Responder
NINJADOR Publicado 7 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 7 de Junio del 2007 entonces mejor una mariscada Me vuelvo apuntar. Saludos. Responder
Fernace Publicado 11 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 11 de Junio del 2007 Creo que siempre es una buena noticia que aparezcan cosas nuevas. Parece que los constructores están haciendo ahora con los gasolina lo que hicieron antes con los diesel. Los diesel antiguos eran tractores que solo servían para hacer cientos de miles de kilómetros al tran, tran. (hay gente que aun piensa que esto es así . )Ahora hasta ganan carreras, de resistencia, claro. Por fin parece que quieren evolucionar los gasolina en la misma línea, buena respuesta en bajos y poco consumo, si a esto añadimos menor ruido y vibraciones, creo que la supremacía de los tdi peligra. Ahora solo falta que la fiabilidad este a la altura. Aunque supongo que como siempre al principio surgirán detalles no esperados. Se pone interesante la cosa. Responder
Gasofa 100% Publicado 11 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 11 de Junio del 2007 Yo solo espero que por mucho que evolucionen estos motores, nunca se pierda la esencia de la gasolina. Responder
Deivida3 Publicado 11 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 11 de Junio del 2007 Voy a ordenar los datos, que con el copia y pega han salido Tabla comparativa 1.4 TSI 122 Potencia Máxima 122 CV CEE a 5.500 rpm Par máximo 20,4 mkg a 1.500 rpm 0 a 100 km/h 9,4 s Vel. Máxima 197 km/h Consumo medio 6,3 l/100 km Emisiones CO2 (media) 149 g/km 1.6 FSI120 CV CEE a 5.60 rpm Par máximo 15,1 mkg a 3.800 rpm 0 a 100 km/h 11,4 s Vel. Máxima 184 km/h Consumo medio 7,4 l/100 km Emisiones CO2 (media) 176 g/km Yo no voy a entrar en el juego de si es mejor o peor... pero estos datos NO son correctos, me refiero a los del FSI. Ni siquiera son los del 1.6. saludos, Responder
Black Hawk Publicado 11 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 11 de Junio del 2007 El FSi es un gran motor... pero si el TSi no adolece de falta de fiabilidad, tambien podría serlo. Pero para juzgarlos debidamente, debemos esperar a ver las cualidades del TSi en el día a día y a ver que nos comentan los nuevos propietarios. De todos modos, recalcar que son dos motores con una arquitectura totalmente diferente, y por tanto, tendrán unas características muy diferentes. Responder
rusito Publicado 12 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 12 de Junio del 2007 El FSi es un gran motor... para que coche? para uno que pese menos de 1200kilos Responder
NINJADOR Publicado 12 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 12 de Junio del 2007 El FSi es un gran motor... para que coche? para uno que pese menos de 1200kilos ¿ Desde cuando para que un motor sea bueno depende del peso del coche ? Lo que hay que leer gente experta, mas que expertos parecen tarugos. Responder
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