Avería junta de culata

[zurdo131]

Buenas amigos!!

 

Veréis hace unos 15 días pedía ayuda porque el coche se bebía el anticongelante. Pues lo lleve a un taller conocido por aquí y hoy me lo dado ya arreglado y en perfecto estado. Por cierto el coche es un A3 1.9 TDI 110CV del 2001. Y la factura es la siguiente:

 

Kms: 130.468.

 

PETROLEADO MOTOR-> 21.

BOMBA DE AGUA-> 123.39.

CORREA DENTADA-> 61.82.

ANTICONGELANTE-> 12.

TENSOR CORREA-> 74.99.

JUNTA CULATA-> 46.06.

JUNTA COLECTORES ADMISION-> 2.28.

JUNTA COLECTORES ESCAPE-> 12.

ABRAZADERAS-> 13.

PLANIFICAR CULATA-> 60.

COMPROBAR ESTANQUEIDAD-> 75.

VALVULITA PARE-> 8.95.

MANO OBRA-> 270.46.

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BASE IMPONIBLE-> 780.95.

IVA-> 124.95.

TOTAL-> 905.90€.

 

Ahí esta la facturita....no está nada mal....pero bueno había que hacerlo no quedaba otra, porque en el conce ni pregunte, ya me entendéis. En fin, a ver que os parece de precios y tal vosotros que entenderéis más que yo.

 

Saludos!!

[zurdo131]

Por cierto, se me olvidaba, el cambio del aceite y el filtro no me lo ha cobrado, al igual que un captador del ESP que valía 30€ creo....

[chirrito]

NO está mal. En un Renault 19 me tocó pagar a mi, por la misma operación, unos 600 Euros allá por el 2001. Además, te han puesto correa de distribución y bomba de agua nueva.

 

Nen, esto está más que bien. Tienes coche para rato

 

SALUDOS

[CARLOSP]

casi me atrvweria a decir q t lo ha regalado ,es un gran precio

[RomuloTDI]

La bomba de agua algo carilla, en el mio me toco cambiarla el otro dia y me salio la pieza en 60 euros y es un TDI de 90cv, aunque la bomba bel de 110 sea algo mas cara no creo que sea un 100% mas cara, pero bueno, el resto bien. S2.

[julito80]

Sino recuerdo mal, a mi planificar la culata, cambiarle la junta y poner retenes nuevos me salió por 450 euros en el 80 hará 2 años.