TEMPOMAN Publicado 12 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 12 de Junio del 2007 (editado) Hola, en el configurador sale por 1.000 euros menos el a4 tfsi que el TDI 170 quattro, pero el precio del conce al final es muy muy similar en ambos con los mismos extras, me ha dicho que es por fiscalidad o impuestos o no sé qué leches, eso no lo tienen en cuenta ya en el precio del configurador que se supone que ya es el PVP? es verdad lo que me dice? a ver que opinais. Gracias. El motor tiene la misma cilindrada, es más caro si se pide gasolina que diesel? no tengo ni idea ... Editado 12 de Junio del 2007 por TEMPOMAN Responder
rusito Publicado 12 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 12 de Junio del 2007 yo es que no se como va el tema de impuestos Responder
IamHellboy Publicado 12 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 12 de Junio del 2007 En este caso el impuesto de matriculación es más caro en el gasolina: Diésel hasta 2000cc 7%, a patir de 2000cc 12% Gasolina hasta 1600cc 7%, a patir de 1600cc 12% en el configurador sale PVP recomendado. Responder
TEMPOMAN Publicado 12 de Junio del 2007 Autor Denunciar Publicado 12 de Junio del 2007 En este caso el impuesto de matriculación es más caro en el gasolina: Diésel hasta 2000cc 7%, a patir de 2000cc 12% Gasolina hasta 1600cc 7%, a patir de 1600cc 12% en el configurador sale PVP recomendado. gracias, entonces tiene lógica esa igualdad final del precio, gracias!!! Responder
audihakan Publicado 12 de Junio del 2007 Denunciar Publicado 12 de Junio del 2007 Funciona igual que para los usados o de importación 7 o 12% dependiendo de la cilindrada del coche. La única diferencia en los usados o de importación es que hay que aplicar otra Tabla de hacienda para calcular la devaluación sufrida por cada año de antiguedad del coche. También es válido esta cifra para calcular el Impuesto de Trasnmisiones Patrimoniales o ITP. Responder
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