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y parece ser que Audi no lo esta haciendo nada mal, con un buen crecimiento.

 

 

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Actualmente los fabricantes de vehículos de lujo se enfrentan a un mercado floreciente, y rivales como BMW y Mercedes ven cómo sus ganancias son mejores que nunca. Ambos fabricantes producen más de un millón de unidades anuales y sus arcas están rebosantes de dinero fresco. Audi tampoco lo está haciendo nada de mal, con un crecimiento incluso superior que BMW y Mercedes y con 22 nuevos modelos por debutar en los próximos años, lo que hará que la brecha que separa al número 3 y a los otros dos fabricantes premium, se estreche mucho más. Una razón para el alza de Audi, es que pueden obtener recursos de ingeniería y componentes de VW, Porsche e incluso Lamborghini, lo que proporciona a los chicos de Ingolstadt la flexibilidad para producir más productos con menores inversiones.

 

Este escenario tan competitivo, está empujando a Mercedes y BMW a trabajar juntas para encontrar puntos en común y trabajar en sinergia. Según Michael Ganal, jefe de marketing y ventas de BMW, ambas compañías producen automóviles premium e invierten mucho dinero en alta tecnología, por lo que combinar recursos en algunos proyectos les ayudaría a reducir gastos, aunque permaneciendo independientes. Ambas ya están trabajando con GM y Chrysler en el desarrollo de motores híbridos. Automotive News reporta que Ganal no entró en más detalles respecto a algún tipo de sociedad.

 

 

 

 

 

 

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Me parece muy bien que hagan eso... Todo sea por una mayor eficiencia.

 

La pregunta, un tanto torticera, lo admito... es: cuando se confirme lo de las sinergias y el abaratamiento de costes, ¿se traducirá en un precio inferior para los clientes de BMW y Mercedes? ¿Qué tal les sentará que los demás les digan que su coche comparte componentes con otra marca, algo que parecía causarles alergia?

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