Sobre los que hablais de neumaticos en llanta de 18" doy mi opini

[belenlen]

hablais por el foro que cuando tengais que cambiar neumaticos le pondran algunos unas 225/40/18 en vez de las 235/40/18 en vez de las 235/40/18 qeu trae en la llanta de 18. Con la 225 bajareis la atura del coche, pero tambien el perfil de la cubierta, con el consiguiente peligtro de bordillos, llantazos y demas. Para mi seria buena opcion y es lo qeu hare el dia de mañana , es montar la 225/45/18. El perfil un poco mas alto, mas comodidad de rodadura, el coche un poco mal alto, esteticamente mejor porque taparia 1.5cm del paso de rueda. Al tener el coche un poco mas de altura no habria los problemas de aparcar de frente contra las aceras y raspar la defensa delantera por abajo.

Conclusion, mi opinion es que es mejor una 225/45/18.

s2

[tellez]

No es equivalente a las medidas de tu coche

[franinastur]

yo tengo un a4 berlina, y 235 40 18, por que la 225 40 18 para el a4 me dijeron que no vale por el indice de carga.

[rusito]

No es equivalente a las medidas de tu coche

 

 

yo tengo un a4 berlina, y 235 40 18, por que la 225 40 18 para el a4 me dijeron que no vale por el indice de carga.

 

 

me temia ambas respuestas

[audinegrosline]

hola me gusta la opinion que das, por todas las razones que expones, y es cierto.

pero, aparte de ser mas baratas las 225/40-18, SI que son equivalnetes, no supera el 3% de tolerancia que tienen que desvariarse una cubierta de otra,

es un poco dificil de averiguar, pero sale.

un saludo.

[rusito]

llamando sirectametne a la itv te lo dicen seguro con su tabla...bendita tabla

[allblack]

creo q era la web de teleneumatico en la q pones la edida y sale la equivalencia

 

con el tema del indice de carga hay q ver el del neumático q se piensa poner en concreto y ver en la ficha del coche el peso por eje (q + pese claro), entre dos y q todo esté en orden.

[DOLESCO]

Aumentas desarrollo.

 

¿Esa te la esperabas rusito?

 

[ismacom]

Depende DOLESCO, porque yo al pasar de una 14 a una 15 en mi anterior coche, al contrario, lo reduje, y bastante!

[belenlen]

Depende DOLESCO, porque yo al pasar de una 14 a una 15 en mi anterior coche, al contrario, lo reduje, y bastante!

En este caso de 235/40/18 a225/45/18 se aumenta el desarrollo un 2%.

[belenlen]

Depende DOLESCO, porque yo al pasar de una 14 a una 15 en mi anterior coche, al contrario, lo reduje, y bastante!

En este caso de 235/40/18 a225/45/18 se aumenta el desarrollo un 2%.

Dispondras de una llanta espectacular y un confort mayor que la 225/40/18.

[tellez]

Depende DOLESCO, porque yo al pasar de una 14 a una 15 en mi anterior coche, al contrario, lo reduje, y bastante!

En este caso de 235/40/18 a225/45/18 se aumenta el desarrollo un 2%.

Dispondras de una llanta espectacular y un confort mayor que la 225/40/18.

ese perfil 45 no vale

[belenlen]

Depende DOLESCO, porque yo al pasar de una 14 a una 15 en mi anterior coche, al contrario, lo reduje, y bastante!

En este caso de 235/40/18 a225/45/18 se aumenta el desarrollo un 2%.

Dispondras de una llanta espectacular y un confort mayor que la 225/40/18.

ese perfil 45 no vale

dime por qeu no vlae ese perfil

[Gozzu]

yo montaría 225/40/18 sin dudarlo

[rusito]

Aumentas desarrollo.

 

¿Esa te la esperabas rusito?

 

 

no me esperaba menos

 

el tema del desarrollo no es moco de pavo, depenndiendo que casos puedes fastidiar bastante el comportamiento del coche por eso si no son equivaletes 100% yo no las pongo, paso de movidas por ahorrarme 4 duros