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Ya os contare y pondré fotillos de las llantas que monte muchas gracias x guiarme por el buen camino,jejejej.

 

para mi las que mejor quedan son las antiguas RS4, yo las llevo en 17'' originales y están de pm :innocent:

 

las gomas, le monté las michelin PS2 y creo que cada una unos 170 euros más o menos con equilibrado y paralelo

 

saludos

Editado por Rastem

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Yo llevo las antiguas RS4 y me encanta cómo quedan. Bien es cierto que desde qu te acostumbras (como todo) a velras te pueden aprecer pequeñas, peor tampoco le vamos poner llanta 18 a un 110cv no? :shy:

 

Yo la verdad es que no lo pensé mucho y las escogí a la ligera. Pero si tubiese que volver hacerlo cogería estas mismas o si no las Star como las que lleva chupacabras. El otro día vi un a3 con las nuevas RS4 y en mi opinión no le pegaban del todo. Un saludo

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Yo tambien opino que las rs6 en 17 o en 18 es la mejor opcion. Yo me las puse en 17 por que son mas economicas y tampoco queria que el coche perdiese mucho nervio, el mio es el de 130cv.

 

Le queda de pm y no se ven muchos A3I con esas llantas, yo aun no he visto ninguno por la calle.

 

saludos!

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Jó! yo querría cambiarle las llantas al mío, que lleva las de 5 palos de 15" (es el ambition del restyling) y me gustaría ponerle las newRS4 en 17", pero visto lo visto con lo de la dirección, no sé yo... ¿ Por qué puede pasar eso? ¿ Porque la llanta es demasiado grande o porque el neumático es demasiado ancho? porque entonces se podría mirar un 205-45-17, aunque la equivalencia es 215-45-17, no?

Pues eso, que si me contestais a lo mejor me voy autoconvenciendo un poco más, jejeje, que me está costando un montón... :lol2:

Un saludote y a disfrutar de las máquinas!

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algo con garganta, ya sea tipo nido de abeja como las BBS o 5 radios Braid y a poder ser más garganta detrás que delante, yo llebaba unas Braid 19" con la misma garganta detras que delante pero quedan anchisimos con la garganta trasera desplazada.

 

 

un saludo.!

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