REVISION A3 cerca de los 80.000km

[Rs3power]

Hola, quisiera saber que toca en la revision de los 75.000km si alguien la ah hecho o 80.000km depende del indicador de servicio... y que precio le ah costado, igual que cuando toca la correa de distribucion, en A3 2.0TDI 140CV porque por lo que eh leido en el libro del coche.. 120.000km parece demasiado no?...haber vuestras opiniones.. gracias!!

[Rs3power]

nadie ah llegado ya a esos km?

[Hasupito]

Te comento yo voi x 75 mil y en la ultima revision me dijeron ke la correa a los 120 mil.

El mio es del 2003/10 osea que....

[Bulgakov]

Hola, quisiera saber que toca en la revision de los 75.000km si alguien la ah hecho o 80.000km depende del indicador de servicio... y que precio le ah costado, igual que cuando toca la correa de distribucion, en A3 2.0TDI 140CV porque por lo que eh leido en el libro del coche.. 120.000km parece demasiado no?...haber vuestras opiniones.. gracias!!

 

 

75.690Km Revisión 98,87 €

 

 

En un A3 2.0 TDI 140.

 

La correa la cambie a los 111.000 pero porque aproveche otra intervención sin coste, sino lo hubiera hecho a sus 120.000 Km que para eso los pone.

 

El coche tiene ya más de 200.000 Km y como el primer día :clap1: . De hecho me quedan 30,000 para volver a cambiarla :clap1:

Editado 18 de Junio del 2007 por Bulgakov

[Rs3power]

uff que poquito no lo habras hecho en el concesionario no? me tranquiliza saber que ahi gente por ahi con mas de 200.000km y esta contento, ya que yo no daba ni un duro por este motor... estaba pensando en ir a un taller no oficial ya que me jode un poco tener que pagar casi 400 euros por otro cambio de aceite y filtros como en la anterior revision, estaba pensando en algun bosch servicie, pero el de aqui (alicante) tiene peor fama que otros mecanicos...entonces...

[dani_vk_85]

jode a mi tambien me encanta leer 200000km y bien. No has tenido ni una averia? Ojala me saliera asi el mio. Me gustaria venderlo en 5-6 añitos con 250000km...Ojala

[val_rosso]

Los nuevos compuestos y diseño en la fabricación de correas aguantan perfectamente o por lo menos deberían hasta los 120000. Antes duraban menos, 90000 era recomendable cambiarla.

 

Si quieres tener el motor fino o lo has sometido a grandes esfuerzos (viajes largos con temperaturas extremas o darle caña en cualquier situación, salir de ruedas habitualmente, mucha ciudad), a los 100000, mejor que a los 120000.

 

La revisión, independientemente de donde la pases o hagas, recambios originales. Los que corresponda segun libro de mantenimiento.

 

Saludos

[Bulgakov]

uff que poquito no lo habras hecho en el concesionario no? me tranquiliza saber que ahi gente por ahi con mas de 200.000km y esta contento, ya que yo no daba ni un duro por este motor... estaba pensando en ir a un taller no oficial ya que me jode un poco tener que pagar casi 400 euros por otro cambio de aceite y filtros como en la anterior revision, estaba pensando en algun bosch servicie, pero el de aqui (alicante) tiene peor fama que otros mecanicos...entonces...

 

Todos los kilometros han pasado revisión en taller oficial.

[Bulgakov]

jode a mi tambien me encanta leer 200000km y bien. No has tenido ni una averia? Ojala me saliera asi el mio. Me gustaria venderlo en 5-6 añitos con 250000km...Ojala

 

Avería en si ninguna, pero me cambiaron creo que la culata porque gastaba agua en garantía. En algún hilo tienes todo el historial de mi coche.

[dani_vk_85]

pues lo dicho. Que ojala me dure tanto y si se tiene que jod** algo que sea en garantia. Tu tambien haces unos cuantos kms no? jaja