A3 FSI 1.6 VALORACION

[Gasofa 100%]

Bueno y no debemos olvidar el TT, si, muy bonito, muy de todo pero.......

 

 

 

 

 

Ejem, ejem... y eso sin olvidar que es antifuncional por ser biplaza jejeje

Esa es una de las razones por las que para tener un TT hace falta algo mas que ganas y un buen precio en el segunda mano lo que le da la exclusividad que tiene,para tener un TT hace falta algo mas y no hace falta que diga que...ya que es un coche caro,muy caro de tener,mantener y asegurar...aparte de lo que conllevan sus dos plazas que es el hecho de necesitar un utilitario para cuando es necesario llevar a alguien mas,en mi caso yo opte por un barato utilitario de unos humildes 210cv gasolina que solo se llevan 12-13l/100 y con el equipamiento basico..ya se sabe...lo de todos los coches,Navegador,Frenos de 4pistones,Xenon...etc...pero aun asi siempre llegara el soplanucas que dice que un TT de segunda lo tiene cualquiera...que se lo compre el porque yo no veo la calle llena de TT I y ya se pueden comprar baratos...

 

Me lo poneis a huevo jod**

 

Curraroslo un poco mas con los argumentos anti TT que nosotros nos lo hemos currao,yo me he tirado media hora buscando fotos bajo el tema "molinillos de cafe" en google

 

Me encanta este post!!!!!!!!!!!

 

 

Hombre que yo no he dicho nada de TT de segunda mano ni que sea anti TT eso te lo estas inventando tu hombre, a mi el tt me gusta preo no me lo compraría, Ademas, exclusividad? pues en vez de pedir un prestamo de 20000 euros lo pido de 50000 y me compro el TT ya ves tu que dificil ohhh que exclusividad, para mi exclusividad es ferrary, lamborgini y toda la pesca esa. Y sigo pensando lo mismo, 210 cv... para que? oh si, para adelantar en 1 segundo en vez de en 5 ohhh, que gran ventaja voy a llegar un cuarto de hora antes a mi destino por hacer adelantamientos rapidos, teniendo en cuenta que a mas de 120 no se puede ir y si lo haces entonces alla tu....y venga que el argumento de ir por una carretera secundaria y adelantar rapido sin comerte al que viene...por favor, NO, el que se come al de delante es porque no sabe conducir y en autovia si adelantas y el de detras te hace luces pues que las haga y se espere si se tiene que esperar, cosa que a mi no me ha pasado nunca, ni con mi a3 ni con el bmw que tenia antes.

 

Sinceramente prefiero gastar 6.6 litro/100 con mi coche en ir a albacete y volver que gastar 13 o 12 aunque tarde media hora mas en llegar y no es por falta de dinero, es que no me gusta tirarlo

 

Ahora que me digan que ventaja hay en tener 200 cv o mas.

 

Te sirve como ventaja la seguridad? las sensaciones? la aceleración? el tener repris cuando la necesites y cuando te de la real gana? por favor redesoft no digas estas cosas que del humor pasamos a lo patético hombre, diviertete que estos post son para esto de verdad, pillalo con humor ... no me vais a dejar ver la peli

 

Quien decia que aqui la gente está un poco flipada??.... Porque tenia toda la razon!! jajajaja, "repris".... "sensaciones" jur jur jur. Quen busca sensaciones en un coche, al 99% es porque le faltan en la CAMA!!! jajajaja (hoy estoy sembrao c***)

 

dios os ama

 

edito: 6 páginas ya!! que famoso es mi coche!! siiiiiiigan! jajajaja

Editado 18 de Junio del 2007 por Gasofa 100%

[Redesoft]

Te sirve como ventaja la seguridad? las sensaciones? la aceleración? el tener repris cuando la necesites y cuando te de la real gana? por favor redesoft no digas estas cosas que del humor pasamos a lo patético hombre, diviertete que estos post son para esto de verdad, pillalo con humor ... no me vais a dejar ver la peli

 

Perdon por poner dos post casi seguidos, es que mientras escribo uno contestais al otro y lo veo despues de contestar.

 

1- seguridad? perdona pero a mi el bmw por tener mas cv se me iba de culo cada dos por tres porque derrapaba y hacia cosas extrañas con la lluvia porque las ruedas llegaban a patinar por tener mas potencia, tambien es verdad que el bmw era extremo porque no tenia esp y era tracción trasera pero tener mas cv no es mas seguridad, para nada, que yo sepa todos los a3 tienen los mismos airbags, mismos cinturones, etc etc, por esas no me vayas.

 

2- sensaciones, ja! para tener sensaciones me compro una r6 que le da 200 vueltas a un tt y a la mayoría de coches que hay aqui.

 

3- aceleración... para que? a mi con mi 1.6 nunca, y digo nunca me ha faltado aceleración para meterme a una autovia, etc etc.

 

4- repris, que es casi lo mismo que la aceleración? sabes lo que pasa? que me parece una tontería, tener mas aceleración o repris sirve para en madrid capital ponerte delante de otro tio o en una carretera hacerte el chulo y adelantar pegado, yo si en madrid me tengo que poner detras en vez de delante pues me pongo, eso me da seguridad y evito que me den, en una carretera si veo que no es seguro adelantar me espero y adelanto despues, si voy a adelantar y no me da tiempo freno y me pongo detras otra vez, sencillo verdad?

 

Ahora dime en serio para que quieres 200 cv? no creo que diga nada patetico, como mucho veo patetico los argumentos que pones tú. Yo creo que me he tomado con humor y con seriedad, puedes ver que he puesto fotos montadas para reirnos un poco también, no se a que viene el comentario de patetico y todo eso, en serio, creo que te has pasado un poco con ese comentario y en general creo que os pasais un poco con todos los comentarios que poneis discriminando a los 1.6, sea con humor o no.

 

Venga tio, buen rollo y no te pases.

[tellez]

Nunca dudé que Seneca iba a estar por aquí

Hombre yo los 1.6 de audi no los he probado , pero supongo que sobre todo para adelantamientos se quedarán un pelín cortos .... pero para el que haga una conducción tranquila , pues con ese le sobra

Seneca el mío también es un molinillo de los que a tí te gustan !!! que peligro tienes jajaja

 

Los coches que gastan son coches de comercio justo , que hay que reconocer y engrandecer las petroleras , hombre!!

[TEMPOMAN]

Bueno y no debemos olvidar el TT, si, muy bonito, muy de todo pero.......

 

 

 

 

 

Ejem, ejem... y eso sin olvidar que es antifuncional por ser biplaza jejeje

Esa es una de las razones por las que para tener un TT hace falta algo mas que ganas y un buen precio en el segunda mano lo que le da la exclusividad que tiene,para tener un TT hace falta algo mas y no hace falta que diga que...ya que es un coche caro,muy caro de tener,mantener y asegurar...aparte de lo que conllevan sus dos plazas que es el hecho de necesitar un utilitario para cuando es necesario llevar a alguien mas,en mi caso yo opte por un barato utilitario de unos humildes 210cv gasolina que solo se llevan 12-13l/100 y con el equipamiento basico..ya se sabe...lo de todos los coches,Navegador,Frenos de 4pistones,Xenon...etc...pero aun asi siempre llegara el soplanucas que dice que un TT de segunda lo tiene cualquiera...que se lo compre el porque yo no veo la calle llena de TT I y ya se pueden comprar baratos...

 

Me lo poneis a huevo jod**

 

Curraroslo un poco mas con los argumentos anti TT que nosotros nos lo hemos currao,yo me he tirado media hora buscando fotos bajo el tema "molinillos de cafe" en google

 

Me encanta este post!!!!!!!!!!!

 

 

Hombre que yo no he dicho nada de TT de segunda mano ni que sea anti TT eso te lo estas inventando tu hombre, a mi el tt me gusta preo no me lo compraría, Ademas, exclusividad? pues en vez de pedir un prestamo de 20000 euros lo pido de 50000 y me compro el TT ya ves tu que dificil ohhh que exclusividad, para mi exclusividad es ferrary, lamborgini y toda la pesca esa. Y sigo pensando lo mismo, 210 cv... para que? oh si, para adelantar en 1 segundo en vez de en 5 ohhh, que gran ventaja voy a llegar un cuarto de hora antes a mi destino por hacer adelantamientos rapidos, teniendo en cuenta que a mas de 120 no se puede ir y si lo haces entonces alla tu....y venga que el argumento de ir por una carretera secundaria y adelantar rapido sin comerte al que viene...por favor, NO, el que se come al de delante es porque no sabe conducir y en autovia si adelantas y el de detras te hace luces pues que las haga y se espere si se tiene que esperar, cosa que a mi no me ha pasado nunca, ni con mi a3 ni con el bmw que tenia antes.

 

Sinceramente prefiero gastar 6.6 litro/100 con mi coche en ir a albacete y volver que gastar 13 o 12 aunque tarde media hora mas en llegar y no es por falta de dinero, es que no me gusta tirarlo

 

Ahora que me digan que ventaja hay en tener 200 cv o mas.

 

Te sirve como ventaja la seguridad? las sensaciones? la aceleración? el tener repris cuando la necesites y cuando te de la real gana? por favor redesoft no digas estas cosas que del humor pasamos a lo patético hombre, diviertete que estos post son para esto de verdad, pillalo con humor ... no me vais a dejar ver la peli

 

Quien decia que aqui la gente está un poco flipada??.... Porque tenia toda la razon!! jajajaja, "repris".... "sensaciones" :clap1: jur jur jur. Quen busca sensaciones en un coche, al 99% es porque le faltan en la CAMA!!! jajajaja (hoy estoy sembrao c***) :clap1:

 

:clap1: dios os ama

 

edito: 6 páginas ya!! que famoso es mi coche!! siiiiiiigan! jajajaja

 

sembrao y salido, pero tranquilo, ya te queda poco para el fin de semana y que enciendan las luces rojas ....

 

pero la próxima vez cambiate de ropa gasofa ... no va a juego con tu coche!

[TEMPOMAN]

Te sirve como ventaja la seguridad? las sensaciones? la aceleración? el tener repris cuando la necesites y cuando te de la real gana? por favor redesoft no digas estas cosas que del humor pasamos a lo patético hombre, diviertete que estos post son para esto de verdad, pillalo con humor ... no me vais a dejar ver la peli

 

Perdon por poner dos post casi seguidos, es que mientras escribo uno contestais al otro y lo veo despues de contestar.

 

1- seguridad? perdona pero a mi el bmw por tener mas cv se me iba de culo cada dos por tres porque derrapaba y hacia cosas extrañas con la lluvia porque las ruedas llegaban a patinar por tener mas potencia, tambien es verdad que el bmw era extremo porque no tenia esp y era tracción trasera pero tener mas cv no es mas seguridad, para nada, que yo sepa todos los a3 tienen los mismos airbags, mismos cinturones, etc etc, por esas no me vayas.

 

2- sensaciones, ja! para tener sensaciones me compro una r6 que le da 200 vueltas a un tt y a la mayoría de coches que hay aqui.

 

3- aceleración... para que? a mi con mi 1.6 nunca, y digo nunca me ha faltado aceleración para meterme a una autovia, etc etc.

 

4- repris, que es casi lo mismo que la aceleración? sabes lo que pasa? que me parece una tontería, tener mas aceleración o repris sirve para en madrid capital ponerte delante de otro tio o en una carretera hacerte el chulo y adelantar pegado, yo si en madrid me tengo que poner detras en vez de delante pues me pongo, eso me da seguridad y evito que me den, en una carretera si veo que no es seguro adelantar me espero y adelanto despues, si voy a adelantar y no me da tiempo freno y me pongo detras otra vez, sencillo verdad?

 

Ahora dime en serio para que quieres 200 cv? no creo que diga nada patetico, como mucho veo patetico los argumentos que pones tú. Yo creo que me he tomado con humor y con seriedad, puedes ver que he puesto fotos montadas para reirnos un poco también, no se a que viene el comentario de patetico y todo eso, en serio, creo que te has pasado un poco con ese comentario y en general creo que os pasais un poco con todos los comentarios que poneis discriminando a los 1.6, sea con humor o no.

 

Venga tio, buen rollo y no te pases. :clap1:

 

Algunos ya me conocen y saben del rollo que voy, pero no soy perfecto y menos en estos casos que la gente como tú se pica ... pero no te preocupes que me disculpo contigo si te ha sentado mal, compañero. Redesoft, tu humor creo que ha cambiado por nada, pero yo sigo con el mío, estamos hablando de un tracción, no de un propulsión ... si quieres meter al BMW (que me encanta esa marca) por medio pues bueno tú mismo, y más de los que no llevan ESP, metemos entonces un super7, o un Ferrari250TR ... venga tío .. estamos hablando de otro tipo de coche, la potencia si la sabes llevar es seguridad y eso va a misa, si no sabes acelerar con un propulsión cuando debes de acelerar no es problema nuestro, y si no sabes usar el contravolante .... te deberías ir a un motor ... sabes cual? La potencia sin control no sirve de nada, y si no controlas pues te pasa lo que pasa.

 

Respecto a las sensaciones, pues claro, hay sensaciones mucho mayores, coches con más potencia que otros,ahí te doy la razón, bravo, de verdad, has estado fino.

 

El punto 4 es el mejor, de verdad, tío, me has convencido de que sabes usar el volante en esas situaciones, no pensaba lo contrario, pero ahora sí me monto contigo estando seguro; me has dado unas clases magistrales, parece que opinas sin saber como conduce la gente, pone unas letras alguien y alaa, ancha es castilla, imaginación al poder y suelto lo que me salga ... menos mal que akí no hay que reponer tinta.

 

Sigo pensando lo mismo, que para qué sirven los 200 caballos??? ya te lo he dicho, y te vuelvo a decir que me parece patético que no sepas para qué sirven 200 caballos, con todos mis respetos, que no te siente mal, de verdad, seguro que sabes para qué sirven 200 caballos, prueba con otra que esta no cuela.

 

Venga, te mando un saludo y no te enfades hombre.

 

Un abrazo :clap1:

[Redesoft]

Te sirve como ventaja la seguridad? las sensaciones? la aceleración? el tener repris cuando la necesites y cuando te de la real gana? por favor redesoft no digas estas cosas que del humor pasamos a lo patético hombre, diviertete que estos post son para esto de verdad, pillalo con humor ... no me vais a dejar ver la peli

 

Perdon por poner dos post casi seguidos, es que mientras escribo uno contestais al otro y lo veo despues de contestar.

 

1- seguridad? perdona pero a mi el bmw por tener mas cv se me iba de culo cada dos por tres porque derrapaba y hacia cosas extrañas con la lluvia porque las ruedas llegaban a patinar por tener mas potencia, tambien es verdad que el bmw era extremo porque no tenia esp y era tracción trasera pero tener mas cv no es mas seguridad, para nada, que yo sepa todos los a3 tienen los mismos airbags, mismos cinturones, etc etc, por esas no me vayas.

 

2- sensaciones, ja! para tener sensaciones me compro una r6 que le da 200 vueltas a un tt y a la mayoría de coches que hay aqui.

 

3- aceleración... para que? a mi con mi 1.6 nunca, y digo nunca me ha faltado aceleración para meterme a una autovia, etc etc.

 

4- repris, que es casi lo mismo que la aceleración? sabes lo que pasa? que me parece una tontería, tener mas aceleración o repris sirve para en madrid capital ponerte delante de otro tio o en una carretera hacerte el chulo y adelantar pegado, yo si en madrid me tengo que poner detras en vez de delante pues me pongo, eso me da seguridad y evito que me den, en una carretera si veo que no es seguro adelantar me espero y adelanto despues, si voy a adelantar y no me da tiempo freno y me pongo detras otra vez, sencillo verdad?

 

Ahora dime en serio para que quieres 200 cv? no creo que diga nada patetico, como mucho veo patetico los argumentos que pones tú. Yo creo que me he tomado con humor y con seriedad, puedes ver que he puesto fotos montadas para reirnos un poco también, no se a que viene el comentario de patetico y todo eso, en serio, creo que te has pasado un poco con ese comentario y en general creo que os pasais un poco con todos los comentarios que poneis discriminando a los 1.6, sea con humor o no.

 

Venga tio, buen rollo y no te pases. :clap1:

 

Algunos ya me conocen y saben del rollo que voy, pero no soy perfecto y menos en estos casos que la gente como tú se pica ... pero no te preocupes que me disculpo contigo si te ha sentado mal, compañero. Redesoft, tu humor creo que ha cambiado por nada, pero yo sigo con el mío, estamos hablando de un tracción, no de un propulsión ... si quieres meter al BMW (que me encanta esa marca) por medio pues bueno tú mismo, y más de los que no llevan ESP, metemos entonces un super7, o un Ferrari250TR ... venga tío .. estamos hablando de otro tipo de coche, la potencia si la sabes llevar es seguridad y eso va a misa, si no sabes acelerar con un propulsión cuando debes de acelerar no es problema nuestro, y si no sabes usar el contravolante .... te deberías ir a un motor ... sabes cual? La potencia sin control no sirve de nada, y si no controlas pues te pasa lo que pasa.

 

Respecto a las sensaciones, pues claro, hay sensaciones mucho mayores, coches con más potencia que otros,ahí te doy la razón, bravo, de verdad, has estado fino.

 

El punto 4 es el mejor, de verdad, tío, me has convencido de que sabes usar el volante en esas situaciones, no pensaba lo contrario, pero ahora sí me monto contigo estando seguro; me has dado unas clases magistrales, parece que opinas sin saber como conduce la gente, pone unas letras alguien y alaa, ancha es castilla, imaginación al poder y suelto lo que me salga ... menos mal que akí no hay que reponer tinta.

 

Sigo pensando lo mismo, que para qué sirven los 200 caballos??? ya te lo he dicho, y te vuelvo a decir que me parece patético que no sepas para qué sirven 200 caballos, con todos mis respetos, que no te siente mal, de verdad, seguro que sabes para qué sirven 200 caballos, prueba con otra que esta no cuela.

 

Venga, te mando un saludo y no te enfades hombre.

 

Un abrazo :clap1:

 

 

Aii, si no me enfado hombre, que se perfectamente acelerar cuando salgo de una curva y no cuando estoy dentro y se contravolantear, pero si contravolanteo es porque no hay control, sinceramente, prefiero no tener que contravolantear. Lo de opinar sin saber como conduce la gente...perdona, he dicho que si adelantas a alguien pegao es que no sabes conducir, no me refiero a ti, ni me las suelto, digo algo que creo que es una realidad tio.

 

No voy a entrar mas en la discusión, simplemente en un circuito me parece genial tener 200 y 500 cv pero para ir a trabajar y hacerme un viaje a 120 por la autovia, que quieres que te diga...no, sinceramente seré todo lo patético que tu quieras desde tu punto de vista pero no le veo utilidad a los 200 cv, yo en mi coche no busco sensaciones de deportividad sino desplazarme desde un punto A a un punto B tarde 1 hora o tarde 3, teniendo en cuenta que podemos ir a 120 teniendo 80 o teniendo 500 cv, tardaremos los dos 1 hora.

 

 

Sabes, cuando me compre el a3 fuy al conce, me gusto el coche por fuera y dije uuu que majo es, a ver por dentro, vi el interior, me llamo la atencion los dos palos estos que estan entre la palanca de cambios, me gusto muchisimo, ademas es muy seguro, la direccion muy suave, el asiento es comodo, en ningún momento pense en el motor porque para mi uso me la trisca tener 80 que 100 que 200 cv, es que me da igual. Lo que yo creo que no entendeis es que para ir a trabajar y hacer dos viajes al año un 115 cv sobra, y sobra pero a lo bestia. Si fuese comercial pues me hubiese comprado un diesel, pero no por la potencia sino porque los diesel son motores para hacer mas kilometros.

 

De verdad que he llevado varios coches, el que menos era un 206 de 75 cv diesel que no tiraba ni a petardos y siempre he adelantado, he ido a todos los sitios perfectamente sin problema, seré todo lo patético que querais pero es mi humilde opinión, cada uno verá como conduce y se mueve, por eso siempre en estos post digo que lo mejor es probar el coche, a todos no nos hacen falta esos 200 cv.

 

 

Perdon por el tocho xd

[SenecaTT]

Por cierto Salva, a ti tio siempre que leo algo tuyo, siempre te veo fardando..... no me lo explico La gente que de verdad tiene de que fardar, son los que se lo callan siempre

Se nota que Juancar te ha hablado poco de mi...

 

No creo que necesite decirte mas,preguntale a el que me conoce demasiado bien...

[TEMPOMAN]

El tocho ha sido muyy bueno, pero yo no he llamado a nadie patético, sí al hecho de preguntar para qué sirven 200 caballos, ya sabía yo que la peli no la iba a ver, y mañana suplemento, puedo quedarme con el duro?

[Rastem]

Aii, si no me enfado hombre, que se perfectamente acelerar cuando salgo de una curva y no cuando estoy dentro y se contravolantear, pero si contravolanteo es porque no hay control, sinceramente, prefiero no tener que contravolantear. Lo de opinar sin saber como conduce la gente...perdona, he dicho que si adelantas a alguien pegao es que no sabes conducir, no me refiero a ti, ni me las suelto, digo algo que creo que es una realidad tio.

 

No voy a entrar mas en la discusión, simplemente en un circuito me parece genial tener 200 y 500 cv pero para ir a trabajar y hacerme un viaje a 120 por la autovia, que quieres que te diga...no, sinceramente seré todo lo patético que tu quieras desde tu punto de vista pero no le veo utilidad a los 200 cv, yo en mi coche no busco sensaciones de deportividad sino desplazarme desde un punto A a un punto B tarde 1 hora o tarde 3, teniendo en cuenta que podemos ir a 120 teniendo 80 o teniendo 500 cv, tardaremos los dos 1 hora.

 

 

Sabes, cuando me compre el a3 fuy al conce, me gusto el coche por fuera y dije uuu que majo es, a ver por dentro, vi el interior, me llamo la atencion los dos palos estos que estan entre la palanca de cambios, me gusto muchisimo, ademas es muy seguro, la direccion muy suave, el asiento es comodo, en ningún momento pense en el motor porque para mi uso me la trisca tener 80 que 100 que 200 cv, es que me da igual. Lo que yo creo que no entendeis es que para ir a trabajar y hacer dos viajes al año un 115 cv sobra, y sobra pero a lo bestia. Si fuese comercial pues me hubiese comprado un diesel, pero no por la potencia sino porque los diesel son motores para hacer mas kilometros.

 

De verdad que he llevado varios coches, el que menos era un 206 de 75 cv diesel que no tiraba ni a petardos y siempre he adelantado, he ido a todos los sitios perfectamente sin problema, seré todo lo patético que querais pero es mi humilde opinión, cada uno verá como conduce y se mueve, por eso siempre en estos post digo que lo mejor es probar el coche, a todos no nos hacen falta esos 200 cv.

 

 

Perdon por el tocho xd

di que si c***!

 

para buscar clientes insatisfechos mejor hablar con los agraciados de los 2.0 FSI alias pérdidas de potencia y los 140 TDI que tienen un PAR de c*** hasta que revientan la culata juasssss

[Redesoft]

El tocho ha sido muyy bueno, pero yo no he llamado a nadie patético, sí al hecho de preguntar para qué sirven 200 caballos, ya sabía yo que la peli no la iba a ver, y mañana suplemento, puedo quedarme con el duro?

 

 

que peli era?? joer, si teniendo internet y un burro de carga para que quieres ver las pelis en la tele? si no siempre podemos pillar el coche e ir al video club de la esquina, el caso es no andar

 

bueno entendi mal lo de patetico, perdon, pensaba que me lo decias a mi persona,ademas tio, igualmente lo veo mal, preguntarse cosas es curioso no patetico, si la humanidad no se preguntase cosas y se discutieran estaríamos estancados en la edad media o menos, la tele no existiría y no podrias ver peliculas.

[Valber]

Se nota que Juancar te ha hablado poco de mi...

 

No creo que necesite decirte mas,preguntale a el que me conoce demasiado bien...

 

Por supuesto que me hablado de ti, y muy bien ademas ( no muchas veces pero los comentarios que me ha hecho no han sido malos no). De todas formas, no tiene nada que ver que Juancar me diga que eres un tio de puñetera madre para que luego yo lea lo que leo

 

Hay cosas que aunque sepamos que son así, no viene a cuento decirlas (es mi opinion ehhhhh). Es como si ahora viene aquí el famoso Matias el del Viper y dice que nos pasa a todos por la piedra.... pues si, tiene razón, pero y que?????? Viene a cuento con lo que se estaba tratando en el comienzo del post???? Yo creo que no...

 

A mi me parece genial que tengas un coche de 210cv, en serio que me alegro por ti, no me da envidia ni nada por el estilo.... y te deseo que algun dia puedas tener algo mucho mejor todavia... Pero esque en este caso no le encuentro sentido a que saltes en este post que tu tienes un coche de 210cv, que si frenos de 4 pistones, que si navegador, que si xenon.....

 

No quiero entrar en discusiones, pero vamos, que en mi opinion eso es fardar.... Si no lo has hecho con esa intencion, pues te tendre que pedir disculpas, pero lo he leido 3 veces y me sigue dando esa sensacion A ver si lo leer alguien mas y me da su opinion, igual estoy equivocado....

 

Un saludo

[SenecaTT]

 

Se nota que Juancar te ha hablado poco de mi...

 

No creo que necesite decirte mas,preguntale a el que me conoce demasiado bien... <_<

 

Por supuesto que me hablado de ti, y muy bien ademas ( no muchas veces pero los comentarios que me ha hecho no han sido malos no). De todas formas, no tiene nada que ver que Juancar me diga que eres un tio de puñetera madre para que luego yo lea lo que leo

 

Hay cosas que aunque sepamos que son así, no viene a cuento decirlas (es mi opinion ehhhhh). Es como si ahora viene aquí el famoso Matias el del Viper y dice que nos pasa a todos por la piedra.... pues si, tiene razón, pero y que?????? Viene a cuento con lo que se estaba tratando en el comienzo del post???? Yo creo que no...

 

A mi me parece genial que tengas un coche de 210cv, en serio que me alegro por ti, no me da envidia ni nada por el estilo.... y te deseo que algun dia puedas tener algo mucho mejor todavia... Pero esque en este caso no le encuentro sentido a que saltes en este post que tu tienes un coche de 210cv, que si frenos de 4 pistones, que si navegador, que si xenon.....

 

No quiero entrar en discusiones, pero vamos, que en mi opinion eso es fardar.... Si no lo has hecho con esa intencion, pues te tendre que pedir disculpas, pero lo he leido 3 veces y me sigue dando esa sensacion A ver si lo leer alguien mas y me da su opinion, igual estoy equivocado....

 

Un saludo

Alberto,parte de la base de que estamos de coña,evidentemente si las opinones de este post las estuvieramos diciendo en serio estariamos locos,pero muy,muy zumbaos ,no tienes porque pedirme disculpas ni mucho menos,faltaria mas,no has hecho nada malo,solo estamos hablando.

[Valber]

Alberto,parte de la base de que estamos de coña,evidentemente si las opinones de este post las estuvieramos diciendo en serio estariamos locos,pero muy,muy zumbaos <_< ,no tienes porque pedirme disculpas ni mucho menos,faltaria mas,no has hecho nada malo,solo estamos hablando.

 

Vale, sin problemas, por mi parte damos por zanjado el tema

 

Ademas, a mi en el fondo no me tienes que dar explicaciones, eso se lo tendreis que explicar al pobre chaval que si preguntaba en serio lo del 1.6, que le habeis reventado el post

 

Un saludo Salva

 

 

 

di que si c***!

 

para buscar clientes insatisfechos mejor hablar con los agraciados de los 2.0 FSI alias pérdidas de potencia y los 140 TDI que tienen un PAR de c*** hasta que revientan la culata juasssss

 

Ahi ahiiii, di que si c***, aqui algunos quitando hierro al asunto y tu ahora mete cizaña con las culatas de los 2.0TDI Tu si que sabes....

[TEMPOMAN]

[TEMPOMAN]

 

Alberto,parte de la base de que estamos de coña,evidentemente si las opinones de este post las estuvieramos diciendo en serio estariamos locos,pero muy,muy zumbaos ,no tienes porque pedirme disculpas ni mucho menos,faltaria mas,no has hecho nada malo,solo estamos hablando.

 

Vale, sin problemas, por mi parte damos por zanjado el tema

 

Ademas, a mi en el fondo no me tienes que dar explicaciones, eso se lo tendreis que explicar al pobre chaval que si preguntaba en serio lo del 1.6, que le habeis reventado el post

 

Un saludo Salva

 

 

 

di que si c***!

 

para buscar clientes insatisfechos mejor hablar con los agraciados de los 2.0 FSI alias pérdidas de potencia y los 140 TDI que tienen un PAR de c*** hasta que revientan la culata juasssss

 

Ahi ahiiii, di que si c***, aqui algunos quitando hierro al asunto y tu ahora mete cizaña con las culatas de los 2.0TDI Tu si que sabes....

 

jajajajajaja, reconozco que contigo me he carcajeado <_<