Xingular Publicado 3 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 3 de Marzo del 2004 (editado) La gama Arnage se renueva, con un retoque estético para seguir los pasos estilísticos que su diseñador dio al Continental GT. Ninguna confirmación de un motor con más cilindros, nada de adoptar el motor de su moderno coupé cuatro plazas, nada de tracción total: tanto los R y RL como el más rápido T siguen fieles al V8 doble turbo. El Arnage Series 2 recibe una carrocería más rígida, suspensión posterior con nuevos anclajes de amortiguador y elementos de seguridad como los airbags laterales de cortina. Los cambios más visibles son estéticos, desde salidas de escape a salpicadero, mandos e instrumentación. Para los R y RL la potencia se ha rebajado en pos de la suavidad: ahora se conforma con 400CV. Incluso el precio se ha ajustado, con equipo de serie que antes eran 2700 euros en opciones. jejejej, q significaran 2700 euros en opciones para el comprador de ste coche... ??? Editado 3 de Marzo del 2004 por Xingular Responder
corc-rs Publicado 3 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 3 de Marzo del 2004 muy bonito, pero se comentan que Bentley desde que la lleva vw ha perdido exclusividad frente a sus rivales. Responder
javier Publicado 3 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 3 de Marzo del 2004 joerrrrrrrrrrrrrrr, que estilazo! s2 Responder
Xingular Publicado 3 de Marzo del 2004 Autor Denunciar Publicado 3 de Marzo del 2004 muy bonito, pero se comentan que Bentley desde que la lleva vw ha perdido exclusividad frente a sus rivales. es un tema interesante para devatir... pero yo la verdad es que no le veo perdida de exclusividad... no se esos en que se basan... Responder
MeLaNKoLY Publicado 4 de Marzo del 2004 Denunciar Publicado 4 de Marzo del 2004 me encanta el Bentley, es impresionante. Responder
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