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Seat Toledo 16V

Seat ha comenzado a probar en sus Toledo del Europeo de Turismos (ETCC) el motor 2004, con la nueva culata de cuatro válculas por cilindro en lugar de cinco. El motor ha sido preparado por Snobeck en Francia y debe alcanzar los 260 CV como mínimo.

 

La noticía es de la semana del 17 al 23 de Febrero...

 

No os parece muy tarde para una modificación así?. Keda menos de un mes para que comience el ETCC... no os parece poco tiempo para "probar" el motor?.


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