Una de paranormales

[moky]

Os cuento la historia y opinais es curiosa, creo....

 

Una tarde montando el Parrot en el "nene", puse el coche en una rampa de un garaje, inclinado morro, morro hacia abajo, inclinacion a ojo de buen cubero, de unos 45º.

Vale, monto el parrot todo guay, y cuando voy a arrancar no lo hace. Luz de calentadores parpadeando y no arranca, todo bien pero como si le "faltara la chista para arrancar". :clap1:

LLame al médico de mi nene, le metio la maquinita y borro los fallos y arranco. Dió fallo de un calentador.

Arranco y cuando lo lleve al taller arranco bien, se comprobaron los calentadores y estaban bien. En la maquinita todo bien.

 

Pues ayer, llego a una calle de Vigo, y la cosa es jodid... de aparcar. Y encuentro un sitio, el cual cuando aparque quedo inclinado, con el morro hacia abajo y mas o menos a otros 45º. Al marchar MAS LO MISMO pero esta vez arranco. Le costo mucho pero lo hizo. Y la luz de los calentadores parpadeando. Llegué a casa y en el garaje en plano, pare motor y volvi a arrancar y como nuevo. Hoy lo cogi y bien.

 

Ahí os dejo el cuento, que coñ... tiene que ver la inclinacion para que arranque o no.

Que opinais de la movida. Se le va la olla a mi nene o es que se marea y tiene vertigo

 

Un saludo a todos

[chirrito]

¿cómo tienes de lleno el depósito de gasoil?

 

Se que es una tontería pero ya he visto algún caso que, al dejar el coche aparacdo en rampa, con el´depósito con menos de 1/4, la bomba no aspira bien y coje aire.

 

Al estar el coche en llano, no presenta ese problema.

 

SALUDOS

[aduanero1]

Yo apunto a eso mismo, aire el el circuito de alimentacion. Dos cosas, un calentador averiado, no se refleja en el VAG, y con uno estropeado, te arranca segurisimi (mi V6 TDI, lo hacia este invierno SOLO CON DOS... puedes buscar el post)