Decepcion 1,6 FSI

[Itu]

Yo sigo pensando lo de siempre.

 

El FSI no es un reactor, por supuesto; el FSI corre menos que un TDI/FSI 140/150, por supuesto. Simplemente son motores diferentes, ninguno es malo como por aqui mucho se dice, cada uno tiene sus pretensiones y cada uno deberia saber elegir lo que necesita y el que sepa elegir (cualquiera de estos) obtendra satisfaccion al 100x100 porque el resto del coche (mecanica aparte) es una maravilla, salvo que alguno considere que no, por el hecho de llevar un motor u otro, cosa que si es asi, a estas alturas no me sorprenderia nada de nada.

 

Que los de 140/150 cv son el dia y el FSI es la noche, no me lo creo y NO ES ASI (1). No creo que sea para tanto, yo llevo a mis espaldas con el mio casi 80.000 kms y he compartido rutas con compañeros con TDI/FSI de 140 y 150 cv y os puedo garantizar que en ningun momento me he tenido que poner colorado ante ellos, es decir, no he pasado verguenza como mas o menos poneis por aqui muchos de vosotros que casi, casi, nos tenian que expulsar de la tierra por haber comprado este coche.

 

Nada que decir con Turbos gasolina 1.8 o 2.0 o TDI 2.5 que desdeluego andan y se separan de mi cuando quieran y como quieran, y serian los que podian escribir mucho de lo que aqui se ha escrito, y que casualmente los que mas rajan por aqui precisamente no llevan estos motores (¡!¡ curioso?...).

 

(1) Para todos los que no se crean que NO ES PARA TANTO, les hago una pequeña comparacion: si tu tienes 50€ para ir a cenar y yo tengo 40€, crees que tu podrias cenar de maravilla y yo tan solo podria tomar un aperitivo? (comparando que cenamos en el mismo restaurante)... pues mas o menos estamos hablando de la misma proporcion y te lo comparo con algo que tambien resulta placentero para muchos de nosotros (gastronomia/automovilismo).

 

Saludos a todos.

 

PD: Sobre lo de la gasolina, yo llevo 98 y tan solo porque noto el motor mas redondo; prestaciones las mismas que con la 95 y tan solo que si le pongo 95 el motor hace un ruido similar al "picar biela" que no me mola nada de nada.

[-cicloOTTO-]

el justiciero del 1.6

 

 

No hombre tampoco es para tanto. pero gracias por el cumplido....

 

 

 

Pero volviendo al tema, voy a intentar encauzar este seudodebate por un camino serio, si no lo consigo, no pasa nada, volvemos al cachondeo, que en los tiempos que corren, resulta una terapia estupenda.

 

En los 186 post de este tipo que conozco en toda la historia de ASI, la cual conozco, -valga la redundancia - mucho mejor que algunos famosos, famosetes, personajes y personajetes que rondan por aqui, me llama poderosamente la atención que en ningún momento ha intervenido algún usuario de un coche realmente potente, vease calamáres tipo; 3.0 TDI, 4.0 TDI. o gasolinas tipo; 3.2 cc, S4,S6, o sus correspondientes RS

 

Y dicho esto me asalta la siguiente duda:

Quiza los privilegiados propietarios de semejantes máquinas no tienen que demostrar nada a sus inferiores, son gente sin complejos, sin medias tintas, seguras de si mismo, no tienen que excusarse frente a cubicajes menores ya que tienen muy clarito de lo que son poseedores y en que lugar se encuentran. Quiza realmente esta gente tienen el coche que quiere y no el que puede, como la mayoria de los mortales

 

Hago está reflexión desde el respeto, dese la prudencia, desde muchas horas de sueño perdidas intentado buscar respuesta.

 

Y vosotros que opinais?

 

Un saludo amigos.

[torka26]

yo creo que para meterse y reirse de un motor de 116 cv hay que tener mínimo un coche con 200 jacos porque sino no lo entiendo, gente con motores de 105 o 140 cv, diciendo que el fsi no tira, y yo me pregunto, acaso hay tanta diferencia entre un motor con casi 120 cv y uno con 140?

doy mi opinión diciendo que el otro dia probé un a3 140 tdi y un golf 1.6fsi y si, el a3 tiraba mas pero vamos, la diferencia no era tan abismal, los usuarios que se meten tanto con el 1.6fsi que no se emocionen tanto teniendo 140 tdi etc que parece que vayais en ferraris c***.

saludos a todos y buen buen rollito

 

si es una m**** es una m**** tenga un panda o un ferrari, hablo el del bugatti

 

A mi por ciudad me está haciendo ahora 11 l. espero que baje con el tiempo hasta 9.5 o 10 :clap1: es lo que hay jeje

 

es una pasade de consumo, si consume menos el 1.8tfsi y tiene mas de 60 cv´s

 

Bueno como veo que nadie me hace preguntas, pues os voy a contar una cosa

Hoy viniendo hacia la universidad me he picado con un golf TDI 140 la cosa ha estado muy reñida, se podria decir que hemos quedado empatados.

 

Yo iba por mi derecha en una via de servicio de doble carril, y de repente me veo un Golf Rojo que me pasa a toda pastilla por la izquierda, digo... este se va a enterar,yo iba en 4º, he bajado un hierro y he pisado a fondo, en 2 segundos tenia mis aros en su cogote... se acercaba la incorporación a la autovia, es una curva pronunciada, ahi es cuando mi tren de rodaje deportivo ha sacado su otro yo y no ha dejado que el tomatio de Wolfsburgo se me despegara ni un cm.

 

Ya incorporados en la autovia, se veia claramente que mi contrincante queria guerra, mi tercera se acababa y al meter la cuarta he visto como la aguja del cuentakilometros subia como una posesa, 110 -120 - 130 km/h

El Golf estaba a punto de sacar los pistones por el capó, una marea de humo denso junto con una expresión de rabia perceptible a traves de su retrovisor lo delataba.

Seguia en la izquierda, a pesar de que iba en todo momento pegado a su culo, no me dejaba adelantarle, y yo paso de rebasarle por la derecha que esa autovia está llena de cámaras y no está la cosa pa multas.

 

Hemos ido ASI, durante unos 5 km. no sé lo que habrá pensado el tio espero que lo mismo que yo, "un pique" sano sin peligro y de buen rollo.

 

Yo ya me he desviado en la salida de la Uni, no sin antes tirarle una rafaga de largas.... B) como perdonandole la vida

 

Cuando he llegado a clase se lo he contado a mi novia, nos hemos reido un rato al tiempo que nos bebiamos una fanta de limón.

 

 

Un saludo.

 

 

si con el freno de mano echao y en primera, lo que hay que oir, venga ciclo te tenia por un tio mas serio

 

supongo q 98 por qira mas refinada no? pero merece la pena?

 

no, no vale la pena meterle 98 pues las prestaciones de este motor no se ven afectadas por mas octanaje que le metas

 

Bueno como veo que nadie me hace preguntas, pues os voy a contar una cosa

Hoy viniendo hacia la universidad me he picado con un golf TDI 140 la cosa ha estado muy reñida, se podria decir que hemos quedado empatados.

 

Yo iba por mi derecha en una via de servicio de doble carril, y de repente me veo un Golf Rojo que me pasa a toda pastilla por la izquierda, digo... este se va a enterar,yo iba en 4º, he bajado un hierro y he pisado a fondo, en 2 segundos tenia mis aros en su cogote... se acercaba la incorporación a la autovia, es una curva pronunciada, ahi es cuando mi tren de rodaje deportivo ha sacado su otro yo y no ha dejado que el tomatio de Wolfsburgo se me despegara ni un cm.

 

Ya incorporados en la autovia, se veia claramente que mi contrincante queria guerra, mi tercera se acababa y al meter la cuarta he visto como la aguja del cuentakilometros subia como una posesa, 110 -120 - 130 km/h

El Golf estaba a punto de sacar los pistones por el capó, una marea de humo denso junto con una expresión de rabia perceptible a traves de su retrovisor lo delataba.

Seguia en la izquierda, a pesar de que iba en todo momento pegado a su culo, no me dejaba adelantarle, y yo paso de rebasarle por la derecha que esa autovia está llena de cámaras y no está la cosa pa multas.

 

Hemos ido ASI, durante unos 5 km. no sé lo que habrá pensado el tio espero que lo mismo que yo, "un pique" sano sin peligro y de buen rollo.

 

Yo ya me he desviado en la salida de la Uni, no sin antes tirarle una rafaga de largas.... B) como perdonandole la vida

 

Cuando he llegado a clase se lo he contado a mi novia, nos hemos reido un rato al tiempo que nos bebiamos una fanta de limón.

 

 

Un saludo.

 

haber cuanto tardan en decirte que todo eso es mentira, IMPOSIBLE, un fsi no tiene nada que hacer con un tdi 140, eso es insultante, el tdi te habría sacado por lo menos 45 segundos en medio minuto, tu flipas, te lo estas inventando todo, EL TDI ES UNA SUPERMAQUINA DE LA VELOCIDAD, NADIE LO PUEDE ADELANTAAAAAAR!!! etc etc...

lo dicho, haber lo que tardan.

buen rollo.

y tu dices que sabes de coches con esta afirmacion???

 

 

 

yo soy el primero, no me lo creo un 1.6 con un tdi 140 no tine nada que hacer seamos serios que pa tonterias ya esta ninjador

 

no rusito, yo no digo que sepa mas o menos de coches, seguro que tu sabes mas que yo, no te lo discuto, solo quiero decir que en este foro hay gente, por ejemplo tu, que tiene coches que no se diferencian tanto de la "superm****" del 1.6 el 2.0TDI, el mio, etc, no son la hostia en comparación con el 1.6, que corren mas? no te lo discuto, pero ojo, no como para decir que no se mueve, que es una put* m****, seamos serios todos como dices tu. Cuando tengas un s3 o similar entonces ya puedes decir "el 1.6 es una m****" y yo te diré, y el mio tambien en comparación con el tuyo. pero cuando tengas el s3. por ahora conformate con saber que tienes una m**** un poco menos m**** que el 1.6.

saludos y buen rollo.

[torka26]

el justiciero del 1.6

 

 

No hombre tampoco es para tanto. pero gracias por el cumplido....

 

 

 

Pero volviendo al tema, voy a intentar encauzar este seudodebate por un camino serio, si no lo consigo, no pasa nada, volvemos al cachondeo, que en los tiempos que corren, resulta una terapia estupenda.

 

En los 186 post de este tipo que conozco en toda la historia de ASI, la cual conozco, -valga la redundancia - mucho mejor que algunos famosos, famosetes, personajes y personajetes que rondan por aqui, me llama poderosamente la atención que en ningún momento ha intervenido algún usuario de un coche realmente potente, vease calamáres tipo; 3.0 TDI, 4.0 TDI. o gasolinas tipo; 3.2 cc, S4,S6, o sus correspondientes RS

 

Y dicho esto me asalta la siguiente duda:

Quiza los privilegiados propietarios de semejantes máquinas no tienen que demostrar nada a sus inferiores, son gente sin complejos, sin medias tintas, seguras de si mismo, no tienen que excusarse frente a cubicajes menores ya que tienen muy clarito de lo que son poseedores y en que lugar se encuentran. Quiza realmente esta gente tienen el coche que quiere y no el que puede, como la mayoria de los mortales

 

Hago está reflexión desde el respeto, dese la prudencia, desde muchas horas de sueño perdidas intentado buscar respuesta.

 

Y vosotros que opinais?

 

Un saludo amigos.

 

pues en eso si que estoy bastante deacuerdo contigo

[xisperasibi]

Hablando de todo un poco: como kitais las m****s secas de paloma? es decir no me queda otra que rascar con la uña a mi pekeñin?

 

Saludos amantes/detractores efeseiseros

jajaja n o les agas caso y dejate los lametones pa la novia q seguro q te lo agradecera mas jajajaja

a pasaaar wen finde y a quemar mucha gasolina y cuidao con el alcohoooooooool Q TA MU WENOOOOOO.

[xisperasibi]

Por cierto como veo q ay tanto ingeniero por aki aber si me podeis exar una manilla con esto http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=113204

asiassss

[Tyrant21]

el justiciero del 1.6

 

 

No hombre tampoco es para tanto. pero gracias por el cumplido....

 

 

 

Pero volviendo al tema, voy a intentar encauzar este seudodebate por un camino serio, si no lo consigo, no pasa nada, volvemos al cachondeo, que en los tiempos que corren, resulta una terapia estupenda.

 

En los 186 post de este tipo que conozco en toda la historia de ASI, la cual conozco, -valga la redundancia - mucho mejor que algunos famosos, famosetes, personajes y personajetes que rondan por aqui, me llama poderosamente la atención que en ningún momento ha intervenido algún usuario de un coche realmente potente, vease calamáres tipo; 3.0 TDI, 4.0 TDI. o gasolinas tipo; 3.2 cc, S4,S6, o sus correspondientes RS

 

Y dicho esto me asalta la siguiente duda:

Quiza los privilegiados propietarios de semejantes máquinas no tienen que demostrar nada a sus inferiores, son gente sin complejos, sin medias tintas, seguras de si mismo, no tienen que excusarse frente a cubicajes menores ya que tienen muy clarito de lo que son poseedores y en que lugar se encuentran. Quiza realmente esta gente tienen el coche que quiere y no el que puede, como la mayoria de los mortales

 

Hago está reflexión desde el respeto, dese la prudencia, desde muchas horas de sueño perdidas intentado buscar respuesta.

 

Y vosotros que opinais?

 

Un saludo amigos.

 

Eso es cierto, y tanto algunos poseedores de 1.6 fsi como 2.0 tdi no tienen muy claro lo que tienen

[NINJADOR]

Si, algunos de los que critican tanto el 1.6 FSI, tienen un motor tembloroso con un poco mas de potencia y se creen que llevan un Mclaren, lo que llevan es una patata, eso si muy largo es el coche, sirve hasta para repartir fruta

 

PD : Te suena de algo este coche RUSITO.

[Tyrant21]

Si, algunos de los que critican tanto el 1.6 FSI, tienen un motor tembloroso con un poco mas de potencia y se creen que llevan un Mclaren, lo que llevan es una patata, eso si muy largo es el coche, sirve hasta para repartir fruta

 

PD : Te suena de algo este coche RUSITO.

 

Te contradices tu solito, llevamos fruta, no patatas

[Itu]

el justiciero del 1.6

 

 

No hombre tampoco es para tanto. pero gracias por el cumplido....

 

 

 

Pero volviendo al tema, voy a intentar encauzar este seudodebate por un camino serio, si no lo consigo, no pasa nada, volvemos al cachondeo, que en los tiempos que corren, resulta una terapia estupenda.

 

En los 186 post de este tipo que conozco en toda la historia de ASI, la cual conozco, -valga la redundancia - mucho mejor que algunos famosos, famosetes, personajes y personajetes que rondan por aqui, me llama poderosamente la atención que en ningún momento ha intervenido algún usuario de un coche realmente potente, vease calamáres tipo; 3.0 TDI, 4.0 TDI. o gasolinas tipo; 3.2 cc, S4,S6, o sus correspondientes RS

 

Y dicho esto me asalta la siguiente duda:

Quiza los privilegiados propietarios de semejantes máquinas no tienen que demostrar nada a sus inferiores, son gente sin complejos, sin medias tintas, seguras de si mismo, no tienen que excusarse frente a cubicajes menores ya que tienen muy clarito de lo que son poseedores y en que lugar se encuentran. Quiza realmente esta gente tienen el coche que quiere y no el que puede, como la mayoria de los mortales

 

Hago está reflexión desde el respeto, dese la prudencia, desde muchas horas de sueño perdidas intentado buscar respuesta.

 

Y vosotros que opinais?

 

Un saludo amigos.

 

Completamente de acuerdo.

[xisperasibi]

el justiciero del 1.6

 

 

No hombre tampoco es para tanto. pero gracias por el cumplido....

 

 

 

Pero volviendo al tema, voy a intentar encauzar este seudodebate por un camino serio, si no lo consigo, no pasa nada, volvemos al cachondeo, que en los tiempos que corren, resulta una terapia estupenda.

 

En los 186 post de este tipo que conozco en toda la historia de ASI, la cual conozco, -valga la redundancia - mucho mejor que algunos famosos, famosetes, personajes y personajetes que rondan por aqui, me llama poderosamente la atención que en ningún momento ha intervenido algún usuario de un coche realmente potente, vease calamáres tipo; 3.0 TDI, 4.0 TDI. o gasolinas tipo; 3.2 cc, S4,S6, o sus correspondientes RS

 

Y dicho esto me asalta la siguiente duda:

Quiza los privilegiados propietarios de semejantes máquinas no tienen que demostrar nada a sus inferiores, son gente sin complejos, sin medias tintas, seguras de si mismo, no tienen que excusarse frente a cubicajes menores ya que tienen muy clarito de lo que son poseedores y en que lugar se encuentran. Quiza realmente esta gente tienen el coche que quiere y no el que puede, como la mayoria de los mortales

 

Hago está reflexión desde el respeto, dese la prudencia, desde muchas horas de sueño perdidas intentado buscar respuesta.

 

Y vosotros que opinais?

 

Un saludo amigos.

 

Completamente de acuerdo.

Completamente de acuerdo 2.

[NINJADOR]

Si, algunos de los que critican tanto el 1.6 FSI, tienen un motor tembloroso con un poco mas de potencia y se creen que llevan un Mclaren, lo que llevan es una patata, eso si muy largo es el coche, sirve hasta para repartir fruta

 

PD : Te suena de algo este coche RUSITO.

 

Te contradices tu solito, llevamos fruta, no patatas

 

 

Ya me dices en lo que me contradigo, porque el mio por lo menos no tiembla

[TEMPOMAN]

el justiciero del 1.6

 

 

No hombre tampoco es para tanto. pero gracias por el cumplido....

 

 

 

Pero volviendo al tema, voy a intentar encauzar este seudodebate por un camino serio, si no lo consigo, no pasa nada, volvemos al cachondeo, que en los tiempos que corren, resulta una terapia estupenda.

 

En los 186 post de este tipo que conozco en toda la historia de ASI, la cual conozco, -valga la redundancia - mucho mejor que algunos famosos, famosetes, personajes y personajetes que rondan por aqui, me llama poderosamente la atención que en ningún momento ha intervenido algún usuario de un coche realmente potente, vease calamáres tipo; 3.0 TDI, 4.0 TDI. o gasolinas tipo; 3.2 cc, S4,S6, o sus correspondientes RS

 

Y dicho esto me asalta la siguiente duda:

Quiza los privilegiados propietarios de semejantes máquinas no tienen que demostrar nada a sus inferiores, son gente sin complejos, sin medias tintas, seguras de si mismo, no tienen que excusarse frente a cubicajes menores ya que tienen muy clarito de lo que son poseedores y en que lugar se encuentran. Quiza realmente esta gente tienen el coche que quiere y no el que puede, como la mayoria de los mortales

 

Hago está reflexión desde el respeto, dese la prudencia, desde muchas horas de sueño perdidas intentado buscar respuesta.

 

Y vosotros que opinais?

 

Un saludo amigos.

 

 

Estos hilos del 1.6 han llegado a ser así, gracias a Presidente y Vicepresidente como los llamaría el abuelo, y que todos sabemos quienes son este par de golfos, y se merecen ese cargo por derecho , y como consecuencia el post ha llegado a ser así también por todos los usuarios del 1.6 (que saludo a absolutamente todos, y cuando digo todos digo todos) que defendían y defienden sus motores a capa y espada, a falta de motor. A mí me parece muy bien, y te lo digo sin cachondeo, que entres en este post con la intención de convertirlo en algo didáctico y llegar a una conclusión después de tantas contradicciones, fotos, bromas, bobadas e insultos (que pena) a lo largo de todo su historial, pero me parece ya esta contestación tuya, una licenciatura en relaciones diplomáticas, y si me vuelves a contestar que es tu opinión, me guste o no, llevas razón, pero esta es la mía, te digo lo mismo.

 

El motor 1.6 se queda corto , y algunos lo han comprado porque no podían ir ni siquiera al motor de gasolina inmediatamente superior. Y creo que no debe pasar nada por decirlo, yo ahora tengo un ibiza diesel de 110 y estoy contento con él, pero me robaron el Golf y de la noche a la mañana me tuve que comprar uno rapidamente porque no podía comprarme otro, también porque quería uno ya.

 

Todavía no he oído a nadie que haya dicho que se lo compró porque no podía ir a otro .... y no me creo que la mayoría lo hayan comprado porque era lo que querían, pero ni por asomo vamos. Evidentemente volveremos a oir a alguno que diga que sí, que era lo que quería, y que se podía haber comprado un 1.8T o TFSi de los caballos que sea pero decidió al final, estudiando su "situación" o "uso" que lo mejor era su 1.6 FSI, de algunos saldrá la verdad, pero de otros no.

 

Respecto a la opinión de los privilegiados que tienen esas máquinas, que también pienso que son privilegiados y mi opinión es igual a la tuya, es normal que no entren, están un trecho lejos de ponerse a discutir y postear con efesi-eros, petroleros y gente con ganas de guasa y buen rollo (generalmente) que de otra cosa. Les queda el tema un poco lejos y sin ningún aliciente, vamos, ni se lo plantean, si entran aquí no les seduce demasiado opinar porque o dejarán los 1.6 por los suelos (incluso sin querer ni mala intención) o no les hará gracias nada de este post, yo me he reído bastante con ellos, y con los participantes.

 

Bueno tu post, Ciclo.

 

Saludos a todos, especialmente a Redesoft, Ninjador, Dranky, Gasofa, Seneca y Rusito.

 

P.D. Intenta sacar conclusiones que sé que puedes pero lo veo muyyyyyy J%&dido.

 

Buen finde amigos.

[Mordecai]

Pues hombre, si te gastas 25000 euros para arriba, el 1.8 TFSI solo vale 3.000 euros más. No creo que el que se compre el 1.6 no pueda aspirar al 1.8. Yo venia de un astra gsi 16v, y que quieres que te diga, 12 años que lo he tenido, lo he vendido con 108.000 km, y para cuatro veces que le he buscado las cosquillas.... Pues dime para que quiero yo uno de más de 150 caballos ¿Para vacilar delante de los colegas, o para meter caña a los que tienen menos motor? Paso, hace muchos años que superé esa etapa.

[TEMPOMAN]

Pues hombre, si te gastas 25000 euros para arriba, el 1.8 TFSI solo vale 3.000 euros más. No creo que el que se compre el 1.6 no pueda aspirar al 1.8. Yo venia de un astra gsi 16v, y que quieres que te diga, 12 años que lo he tenido, lo he vendido con 108.000 km, y para cuatro veces que le he buscado las cosquillas.... Pues dime para que quiero yo uno de más de 150 caballos ¿Para vacilar delante de los colegas, o para meter caña a los que tienen menos motor? Paso, hace muchos años que superé esa etapa.

 

me alegra saber que has superado esa etapa, ahora vienen otras igual de bonitas , piensa en que siempre hay un tope para comprar un coche, incluso no una subida motor, tan sólo no poder meterle el quattro como yo quería, otros no le han metido por ejemplo el techo porque no pueden con más, y son 1.000 euros mas, o con la iluminación interior porque ya van en el tope, y cuesta sólo 130 euros o así ....

 

saludos