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Hola compañeros del foro. Estoy metido en un pedido de un kit xenon y, a parte de las discusiones de si pasan la ITV o si no la pasan (que no porque la pasen dejan de ser ilegales...), si nos para la guardia civil y se ponen, nos dejan un regalito de 300€ y 2 puntos..., por eso os queria preguntar como se puede evitar esto ultimo.

 

Creo que la solucion es homologarlos, pero dudo de como tendria que hacerlo y se merece la pena la molestia... :clap1: :( :clap1:


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sencillamente no se puede homologar un kit xenon,como mucho lo que podrias hacer ,es montar las opticas originales con xenon ,lavafaros y regulador automatico de luces ,al ser todo homologado para el coche no tendrias que hacer nada ,el problema es que es muy costoso.

 

 

saludos

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Holas,

 

 

No se pueden homologar, ni con limpias ni con regulador de luces.

 

Las opticas no son aptas.

 

 

Para q fueran homologables tendrian q ser opticas especificas para xenon, osease de 150 € del kit

na de na.

 

S2.

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Holas,

 

 

No se pueden homologar, ni con limpias ni con regulador de luces.

 

Las opticas no son aptas.

 

 

Para q fueran homologables tendrian q ser opticas especificas para xenon, osease de 150 € del kit

na de na.

 

S2.

 

El kit del que hablo me cuesta 180€... :flwrs::lol2:

Publicado

 

Holas,

 

 

No se pueden homologar, ni con limpias ni con regulador de luces.

 

Las opticas no son aptas.

 

 

Para q fueran homologables tendrian q ser opticas especificas para xenon, osease de 150 € del kit

na de na.

 

S2.

 

El kit del que hablo me cuesta 180€... :drooling::innocent:

 

 

 

Y unos faros xenon, igual 1200 € o mas

 

190 me valió a mi el kit.

 

S2

  • 2 años más tarde...
Publicado
las opticas de los faros tienen que ser DC

exacto.....DC (descarga) y para halogenas HG (suele venir grabado en relieve en el mismo cristal del faro, en la parte baja)

hay muchos vehículos tipo al mio (A6 2000) que vienen con xenon de serie porque tienen el faro preparado para ello, pero que por contra no traen ni regulación automatica ni lavafaros.....lo dan por valido.

un saludo.

Publicado
las opticas de los faros tienen que ser DC

exacto.....DC (descarga) y para halogenas HG (suele venir grabado en relieve en el mismo cristal del faro, en la parte baja)

hay muchos vehículos tipo al mio (A6 2000) que vienen con xenon de serie porque tienen el faro preparado para ello, pero que por contra no traen ni regulación automatica ni lavafaros.....lo dan por valido.

un saludo.

pero es ilegal e españa----

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