nacheteherr Publicado 25 de Junio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 25 de Junio del 2007 Hola compañeros del foro. Estoy metido en un pedido de un kit xenon y, a parte de las discusiones de si pasan la ITV o si no la pasan (que no porque la pasen dejan de ser ilegales...), si nos para la guardia civil y se ponen, nos dejan un regalito de 300€ y 2 puntos..., por eso os queria preguntar como se puede evitar esto ultimo. Creo que la solucion es homologarlos, pero dudo de como tendria que hacerlo y se merece la pena la molestia... :clap1: :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
motoraco Publicado 25 de Junio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 25 de Junio del 2007 sencillamente no se puede homologar un kit xenon,como mucho lo que podrias hacer ,es montar las opticas originales con xenon ,lavafaros y regulador automatico de luces ,al ser todo homologado para el coche no tendrias que hacer nada ,el problema es que es muy costoso. saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lagarto Publicado 25 de Junio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 25 de Junio del 2007 Holas, No se pueden homologar, ni con limpias ni con regulador de luces. Las opticas no son aptas. Para q fueran homologables tendrian q ser opticas especificas para xenon, osease de 150 € del kit na de na. S2. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Kikinet Publicado 25 de Junio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 25 de Junio del 2007 Para poder homologarlo hasta el coche tiene que estar homologado para llevarlo. Tal vez como faros HID te lo pudieran pasar, pero no tengo ni idea. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
nacheteherr Publicado 26 de Junio del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Junio del 2007 Holas, No se pueden homologar, ni con limpias ni con regulador de luces. Las opticas no son aptas. Para q fueran homologables tendrian q ser opticas especificas para xenon, osease de 150 € del kit na de na. S2. El kit del que hablo me cuesta 180€... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lagarto Publicado 26 de Junio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 26 de Junio del 2007 Holas, No se pueden homologar, ni con limpias ni con regulador de luces. Las opticas no son aptas. Para q fueran homologables tendrian q ser opticas especificas para xenon, osease de 150 € del kit na de na. S2. El kit del que hablo me cuesta 180€... Y unos faros xenon, igual 1200 € o mas 190 me valió a mi el kit. S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JuanK_A64F Publicado 7 de Enero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 7 de Enero del 2010 las opticas de los faros tienen que ser DC Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ASTHAROT Publicado 8 de Enero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 8 de Enero del 2010 las opticas de los faros tienen que ser DC exacto.....DC (descarga) y para halogenas HG (suele venir grabado en relieve en el mismo cristal del faro, en la parte baja) hay muchos vehículos tipo al mio (A6 2000) que vienen con xenon de serie porque tienen el faro preparado para ello, pero que por contra no traen ni regulación automatica ni lavafaros.....lo dan por valido. un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JuanK_A64F Publicado 8 de Enero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 8 de Enero del 2010 las opticas de los faros tienen que ser DC exacto.....DC (descarga) y para halogenas HG (suele venir grabado en relieve en el mismo cristal del faro, en la parte baja) hay muchos vehículos tipo al mio (A6 2000) que vienen con xenon de serie porque tienen el faro preparado para ello, pero que por contra no traen ni regulación automatica ni lavafaros.....lo dan por valido. un saludo. pero es ilegal e españa---- Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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