cual es vuestro audi favorito?

[Caním000]

Claro como el agua R8, para un buen diseño que tiene Audi sin contar el TT Mk1 habrá que votarlo

[Ragtop]

Bueno yo lo conozco por 200 5T. Hay uno en el foro creo

Foto? ficha?

 

 

Sous ses allures de berline bourgeoise, la 200 5 T cache un tempérament de feu. Avec le renfort d’un turbo KKK, le cinq cylindres passe à 170 ch et permet à la voiture de rouler à 203 km/h (le 0 à 100 km/h est couru en neuf secondes). Equipée en série d’une boîte de vitesses à cinq rapports, la 200 5 T peut être dotée en option d’une transmission automatique à trois vitesses — également disponible sur la 200 5E. Le cinq cylindres turbo est appelé à un bel avenir, en particulier en compétition, puisqu’il motorisera la Quattro dès 1980. Il sera même développé en une version à quatre soupapes dix ans plus tard.

 

La 200 hérite de la carrosserie de la 100 (4,70 mètres de longueur). Extérieurement, elle est notamment reconnaissable à ses roues en alliage de 15 pouces (contre 14 pouces à la 100) et à ses phares jumelés (équipés d’un système de lavage)

[Robert_A6]

He votado por el A6 soñando en un RS6 Avant por supuesto

[M_GORDON]

Bueno yo lo conozco por 200 5T. Hay uno en el foro creo

Foto? ficha?

 

 

Sous ses allures de berline bourgeoise, la 200 5 T cache un tempérament de feu. Avec le renfort d’un turbo KKK, le cinq cylindres passe à 170 ch et permet à la voiture de rouler à 203 km/h (le 0 à 100 km/h est couru en neuf secondes). Equipée en série d’une boîte de vitesses à cinq rapports, la 200 5 T peut être dotée en option d’une transmission automatique à trois vitesses — également disponible sur la 200 5E. Le cinq cylindres turbo est appelé à un bel avenir, en particulier en compétition, puisqu’il motorisera la Quattro dès 1980. Il sera même développé en une version à quatre soupapes dix ans plus tard.

 

La 200 hérite de la carrosserie de la 100 (4,70 mètres de longueur). Extérieurement, elle est notamment reconnaissable à ses roues en alliage de 15 pouces (contre 14 pouces à la 100) et à ses phares jumelés (équipés d’un système de lavage)

Soy vasco y entiendo español y algo de ingles. Frances cero

[boston]

RS4 AVANT

[A3 2.0FSI]

He votado el A2 como señal de protesta porque el Cabrio no aparece en la encuesta.

 

lo siento no me acorde del cabrio, si se puede modificar una enquesta añadelo tu.

 

P.D: aun no e dicho mi voto y eso que inicie yo el post xD

 

1º TT 2007(el mas equilibrado)

2º RS4( por si algun dia me caso y tal)

3ºS3(soy joven y soltero para que mas espacio xD)

[aran]

3ºS3(soy joven y soltero para que mas espacio xD)

 

Soy veterano y casado...... :cry1: :crying_anim:

[A3 2.0FSI]

3ºS3(soy joven y soltero para que mas espacio xD)

 

Soy veterano y casado...... :cry1: :crying_anim:

 

lo siento, no pretendia molestar con ese comentario. pero viendo los coches de tu firma veo que no te a ido mal del todo la vida no?

[Nacho_100 2.2E]

Audi clásico por supuesto, y más concretamente los de la decada de los 80.

[dar22442]

RS4 Avant !!!!!! :crying_anim:

 

 

Aunque me tenido que conformar con el 1.8TAvant Quattro...........

[nextro]

mi voto es para el Rs4 ,desde que lo vi fue un amor a 1ª vista :crying_anim:

[MMI]

Me encanta el A6, pero...... el S8 es el "coche".

 

Sl2

[A3 Ambiente]

Como solo se podia votar a 1...RS4... peeero tb TT y S3...

Por supuesto m refiero en los 3 casos Mark I...

[beer]

RS6 AVANT

[Necro]

como el S8 ...... pocos

 

sl2