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el rumor dice que la fia quiere poner un capota a todos los coches de todas las competiciones,F1,LE MANS,F3,Gp2,....ETC.

quieren poner la capota porque es mas seguro y tras el accidente de la gp2 se aumenta el debate.

mis argumentos son estos y son los mismos que los de la fia:

positivo

son mas seguros:porque si salta algun trozo se fibra o alguna parte de otro coche no puede impactar contra la cabeza o el cuerpo del piloto.

mas comodidad para los pilotos,porque al igual que el audi R10 tdi se le podria incluir un sistema de aire acondicionado para el piloto.

negativo

Menos aerodinamica

Mas feos esteticamente,porque pierde ese aire de auto de competicion.

A la hora de sacar al piloto del cockpit en un accidente se pierde mas tiempo.(en el caso de KUBICA o VISO de haver llevado capota se huviera tardado mas en sacarlos y podria haver sido trajico)

En caso de accidente el piloto puede salir por sus propios medios mas deprisa.

En el caso concreto de LE MANS y las AMERICAN LE MANS SERIES son mas rapidos los cambios de pilotos,ya que en las 24 HORAS LE MANS las paradas en boxes tardan mucho mas que en las AMERICAN LE MANS SERIES ya que la duracion de la carrera es mas corta.

mirar la foto y comparar e imaginaros como seria el audi R10 CON CAPOTA

 

www.vaninaclub.3a2.com

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