Seamos LEGALES y REALISTAS

[Lenks]

Hola! Soy poseedor de un A3 2.0TDI Sline pero me atraen muchiiisimo el nuevo A5 y el nuevo serie 3 coupe... Bueno pues hoy he ido a el concesionario de Audi a ver el preciado A5 y el tambien al concesionario de BMW para ver el serie 3 coupe. Mis impresiones son las siguientes (me he centrado en los motores diésel de 150cv a 220cv):

 

-Del A5: Sin comentarios sobre el interior es bestial, también es cierto que suelen poner los modelos con muchos extras de interior en el concesionario para que impacte, pero aun asi y viendolo de serie muy bueno. En cuanto a los motores desde mayo se puede pedir el 2.7 (6 cilindros de 4 válculas cada uno) TDI que tiene que ser ahora mismo obligatorio con Multitronic y tracción delantera, el 3.0 TDI (6 cilindros de 4 válculas cada uno) manual con tracción Quattro, ambos desarrollan 190cv y 240cv respectivamente. En cuanto al techo solar, no puede ser corredizo por la curba del techo solo es inclinable, y las luces de posición son diodos leds color xenon. Esteticamente impresiona muchisimo por alante debido a la parrilla de Audi y unos bajos claramente deportivos.

[Longitud: 4.625 mm, Anchura: 1.854 mm]

 

-Del Serie 3 coupé: Gran línea del coche en toda regla, interior tipico de BMW elegante pero no cargado. Los motores los cuales me interesan son el 320d (4 cilindros de 4 válvulas cada uno) y el 325d (6 cilindros de 4 válvulas cada uno) de 177cv y 197cv respectivamente. Se nota una gran ergonomía. Trae faros de xenon de serie y el techo solar puede ser corredizo e inclinable. Esteticamente impresiona bastante su linea ascendenten y el lateral. La parte trasera aunke parecida la de ambos coches la veo más vistosa la de este.

[Longitud: 4.580 mm, Anchura: 1.782 mm]

 

 

Compraciones:

Tampoco es que sea un experto en la materia, pero tengo entendido que Audi supera a BMW en acabados, interiores y suspensión. Y BMW supera a Audi en motores con diferencias notables.

 

 

Expongo este tema para que los expertos en el tema nos digan a todos los interesados las diferencias de BMW y Audi en general y en estos dos modelos específicos en cuanto a prestaciones, motores, acabados, estabilidades, etc. llegando incluso a la elegancia o estatus. Es decir, todo lo referido a estas dos grandes marcas de automóviles.

 

 

Gracias y saludos.

[pagka]

Yo te diría que si quieres un coche diesel, rápido, bonito y con un precio razonable para lo que da, el 320d.

 

Gastar más me haría plantearme seriamente la versión gasolina por imagen y concepto del coche.

 

Respecto a qué es mejor...¿a quién quieres más, a papá o a mamá?.Yo creo que BMW es mejor coche en general, otra cosa es que su interior ( más soso) te guste, pero no es peor en calidad, es más soso.

 

Como bonito .....el A5 es precioso, como COCHE, propulsión, suspensiones, prestaciones, sonido, tacto...BMW.

 

Esto no es dogma de fé, el A5 no lo he probado, hablo por sensación transmitida en modelos a los que sí he tenido acceso.

 

P.D. la que me va a caer.

Editado 5 de Julio del 2007 por pagka

[Gozzu]

y el clk¿? lo miraste¿?

[gallu81]

No hay duda de que ambas son grandes marcas, que andan muy parejas, y con diferencias en algunos aspectos, donde destaca uno u otro. En cuanto a los interiores, para gustos los colores (a mí me gusta más el de audi) y, en lo referente a motores, nunca he llevado ningun bmw (así que no opino), pero no tengo ninguna duda de que deben ser muy buenos.

[Lenks]

y el clk¿? lo miraste¿?

 

Si que lo vi pero te cuento mi historia de gustos. Yo al comprarme mi actual A3 2.0TDI Sline pasé por ver el serie 3 coupe del momento (el de hace menos de 1 año y medio vamos el anterior al actual que me gusta) y me gustaba mas el A3 no se... También vi el CLK de Mercedes pero los Mercedes me pocan pocos modelos y muy puntuales los cuales no me son practicos ni por motor ni por otras prestaciones. Mis dos marcas que más me gustan general mente son Audi y BMW. El serie 1 ni lo miré no me atraia ni el 5 puertas de antes ni el de 3 de ahora...

[valdivielso]

Pues a mi personalmente me encanta el lexus is220d y si cambiase ahora de coche me lo compraria seguro...pero vamos...sin DUDARLO!!

 

Saludos!

[Joe vespino]

:clap1: ¿mejores acabados interiores los audi? para mi que lo flipais, yo la unica diferencia que veo son plasticos mas blandos. No he probado a fondo los ultimos modelos pero ni el Audi 80 ni el A4 B5 llegaban ni de lejos a la calidad del E46 que hoy en dia con casi 150.000 kms, llantas de 17" y perfil 45 no hace ni el mas minimo ruido mientras que tanto el 80 como el A4 los tuvieron con bastante menos kilometros. Ni te cuento el VW polo de mi mujer, con 10.000 kms ya tenia grillos

 

Los audi son muy monos por dentro, pero tienen autenticas cagadas como ese volante tan hortera imitando la forma de la parrilla, que personalmente me parece insoportable :cry1:

 

El salpicadero de los bemes nuevos (E87 y E90) es un diseño muy frio, pero no es desagradable, y por lo que cuenta gente que lo usa bastante (concretamente un 320d con casi 100.000 kms de un amigo) el feo salpicadero es absolutamente rocoso, ya me extraña que Audi lo iguale

 

Me gustan los audi, ya lo sabeis, esos A4 avant y A6 son esteticamente insuperables, pero la verdad, un Audi no dejan de ser un VW con glamour, por un millon menos que el A3 o A4 tienes un Golf o un Passat con mismo motor y bastidor, mejor comportamiento, mas habitable y barato de mantener

 

Consideraciones esteticas al margen, BMW es un bastidor de primera, tracción trasera, no solo en los topes de gama superdeportivos, también en las versiones mas basicas, con motores exclusivos, casi siempre los mejores en su categoria, soluciones de ingenieria propia (sin pagar royalties a torsen, haldex etc), en fin, es otra cosa.

 

Cuando los Audis costaban medio millon menos y venian cargados de equipo pues lo entendia, hoy en dia que son casi mas caros que Mercedes pues uffff Una marca no se hace vendiendo superdeportivos de 150.000 cuando luego cobras a la gente 24.000 por un golf "premium" con el mismo motor que un ibiza o un skoda

[oxygeno]

Consideraciones esteticas al margen, BMW es un bastidor de primera, tracción trasera, no solo en los topes de gama superdeportivos, también en las versiones mas basicas, con motores exclusivos, casi siempre los mejores en su categoria, soluciones de ingenieria propia (sin pagar royalties a torsen, haldex etc), en fin, es otra cosa.

 

Y el de un A4 acaso no lo es?. Ten en cuenta que en motorizaciones y tracciones, Audi supera con creces a BMW. Sube un puerto nevado con un BMW y se cagará por las patas. Súbelo con un Quattro y puede que se cague, pero llegará antes a la cima. Y otra cosa...Audi petará caudalímetros, culatas, etc. pero los turbos de BMW (entre otros) no se quedan atrás, así que ninguno de los dos creo que sean la panacea en mecánicas.

 

Un saludo. Oxygeno

[xacobeo]

yo prefiero dancia logan

abre, cierra.

[pagka]

¿mejores acabados interiores los audi? para mi que lo flipais, yo la unica diferencia que veo son plasticos mas blandos. No he probado a fondo los ultimos modelos pero ni el Audi 80 ni el A4 B5 llegaban ni de lejos a la calidad del E46 que hoy en dia con casi 150.000 kms, llantas de 17" y perfil 45 no hace ni el mas minimo ruido mientras que tanto el 80 como el A4 los tuvieron con bastante menos kilometros. Ni te cuento el VW polo de mi mujer, con 10.000 kms ya tenia grillos

 

Los audi son muy monos por dentro, pero tienen autenticas cagadas como ese volante tan hortera imitando la forma de la parrilla, que personalmente me parece insoportable

 

El salpicadero de los bemes nuevos (E87 y E90) es un diseño muy frio, pero no es desagradable, y por lo que cuenta gente que lo usa bastante (concretamente un 320d con casi 100.000 kms de un amigo) el feo salpicadero es absolutamente rocoso, ya me extraña que Audi lo iguale :clap1:

 

Me gustan los audi, ya lo sabeis, esos A4 avant y A6 son esteticamente insuperables, pero la verdad, un Audi no dejan de ser un VW con glamour, por un millon menos que el A3 o A4 tienes un Golf o un Passat con mismo motor y bastidor, mejor comportamiento, mas habitable y barato de mantener

 

Consideraciones esteticas al margen, BMW es un bastidor de primera, tracción trasera, no solo en los topes de gama superdeportivos, también en las versiones mas basicas, con motores exclusivos, casi siempre los mejores en su categoria, soluciones de ingenieria propia (sin pagar royalties a torsen, haldex etc), en fin, es otra cosa.

 

Cuando los Audis costaban medio millon menos y venian cargados de equipo pues lo entendia, hoy en dia que son casi mas caros que Mercedes pues uffff Una marca no se hace vendiendo superdeportivos de 150.000 cuando luego cobras a la gente 24.000 por un golf "premium" con el mismo motor que un ibiza o un skoda

 

 

Tiene bastante razón.....

[pagka]

Consideraciones esteticas al margen, BMW es un bastidor de primera, tracción trasera, no solo en los topes de gama superdeportivos, también en las versiones mas basicas, con motores exclusivos, casi siempre los mejores en su categoria, soluciones de ingenieria propia (sin pagar royalties a torsen, haldex etc), en fin, es otra cosa.

 

Y el de un A4 acaso no lo es?. Ten en cuenta que en motorizaciones y tracciones, Audi supera con creces a BMW. Sube un puerto nevado con un BMW y se cagará por las patas. Súbelo con un Quattro y puede que se cague, pero llegará antes a la cima. Y otra cosa...Audi petará caudalímetros, culatas, etc. pero los turbos de BMW (entre otros) no se quedan atrás, así que ninguno de los dos creo que sean la panacea en mecánicas.

 

Un saludo. Oxygeno

 

Tampoco es justo comparar Quattro & trasera cuando el BMW puede ser 4x4 ¿no?.

[Cocoroco]

Comparar un 320 con un A5 ?? En todo caso con el A4.!!!

 

Volkswagen = Seat = Skoda == AUDI ? Pues va a ser que no, ni siquiera los motores por muy finos que sean.

 

BMW, Mercedes, Audi, Lexus == Cuestion de gustos, son coches del mismo segmento.

[mmdd]

Comparar un 320 con un A5 ?? En todo caso con el A4.!!!

 

Volkswagen = Seat = Skoda == AUDI ? Pues va a ser que no, ni siquiera los motores por muy finos que sean.

 

BMW, Mercedes, Audi, Lexus == Cuestion de gustos, son coches del mismo segmento.

 

Haber se refiere al cupé de la serie 3 que obviamente equivaldria al A5.

Repecto al tema de post.BMW es exclusividad,cosa que AUDI no tiene.El consorcio VAG comparte absolutamente todo:plataformas,bastidores,suspensiones,motores,I&D,....con lo que por mucho que pese a algunos,a veces un Audi no es mas que un Volkswgen puesto de bonito.

[SportQuattroLOVE]

Consideraciones esteticas al margen, BMW es un bastidor de primera, tracción trasera, no solo en los topes de gama superdeportivos, también en las versiones mas basicas, con motores exclusivos, casi siempre los mejores en su categoria, soluciones de ingenieria propia (sin pagar royalties a torsen, haldex etc), en fin, es otra cosa.

 

Por resumir y no quotear todo...

 

¿Y...?

 

-Bastidor de primera, los de audi son claramente inferiores?

-Tracccion trasera, paso palabra. B)

-Motores exclusivos, donde está la ventaja? o la problematica que tanto un A3 como un golf compratn motor...

-Soluciones de ingeniería propia, un ejemplo rápido... ya sabes quien monto por primera vez motores gasoil de i.directa. (por decir algo)

 

-ES OTRA COSA, ¿QUE ALGUIEN ME LA DIGA!!?

Editado 6 de Julio del 2007 por SportQuattroLOVE

[daniS-Line]

Comparar un 320 con un A5 ?? En todo caso con el A4.!!!

 

Volkswagen = Seat = Skoda == AUDI ? Pues va a ser que no, ni siquiera los motores por muy finos que sean.

 

BMW, Mercedes, Audi, Lexus == Cuestion de gustos, son coches del mismo segmento.

 

Haber se refiere al cupé de la serie 3 que obviamente equivaldria al A5.

Repecto al tema de post.BMW es exclusividad,cosa que AUDI no tiene.El consorcio VAG comparte absolutamente todo:plataformas,bastidores,suspensiones,motores,I&D,....con lo que por mucho que pese a algunos,a veces un Audi no es mas que un Volkswgen puesto de bonito.

 

 

Joer tio, antes de hablar, documentate, que es muy fácil contradecirte(salvo en bmwfaq ) Audi SOLO comparte plataforma con el A3(golf, leon,etc) y el Q7 (tuareg) resto de plataformas 0, de motores es cierto que si tienen muchos en común, pero BMW tb. comparte motores con PSA (Peugeot/Citroen) es normal aprovecharse de sinergias...aunque tb. es normal hablar sin saber